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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: 0-100/100-200 Werte mit Dragy/Performance Box
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   Det 59

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 Geschrieben am 03.10.2020 um 12:18 Uhr   


Luk37 schrieb:
Schaukelt Euch doch nicht so hoch , wegen etwas geschriebenem ....was vielleicht gar nicht so gemeint war.

So etwas sollte man gemütlich Abends bei einem Bierchen Disskutieren .....da würde man zusammen lachen......nur glaub ich nicht das wir morgens schon mit nem Bierchen anfangen ))))))))))

Gruß zusammen

--
Stolzer Besitzer ....SLC 43 Red art Edition Obsidianschwarzmetallic....



Genau Luk!

ich habe deswegen auch keine Lust mehr hier etwas zu schreiben.
Das ist definitiv mein letztes Posting hier!

Ich werde hier in die falsche Ecke gedrängt, obwohl mich die "Moral-Apostel" überhaupt nicht kennen - geschweige denn meine Fahrweise.

Hier mal zum Abschluss einige Zitate, die ich unmöglich finde:

"Nun wenn da ein LKW und noch ein weiteres Fahrzeug unterwegs sind, ist die AUTOBAHN aber nicht frei, höchstens temporär die linke Spur!"

Richtig, wenn aber ein rechts fahrender PKW (ohne in den Rückspiegel zu schauen und den Blinker zu setzen) einfach mal so über alle Fahrbahnen links rüber zieht - ja Herr Professor - das ist doch sofort für dich ersichtlich!

Auch die immer wieder aufgewärmte alte Geschichte mit den Fahrradfahrern - bei der ich nichts falsch gemacht habe - wir mir wiederholt in die Schuhe geschoben!

Das Zitat
"Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht"
gilt aber für ALLE Teilnehmer im Straßenverkehr - und nicht nur für mich!

Zitat:
"das nennt man nicht angepasste Geschwindigkeit deinerseits !!
Mit so einer Situation ist immer zu rechnen"
Und solche Geschwindigkeiten die du angibst ein Wahnsinn !

Seit wann sind 200 km/h bei einer fast leeren Autobahn (zum Beispiel dreispurig) ein Wahnsinn?

Zitat:
"Es ist schwer nachvollziehbar, wenn jemand, der wegen Motortuning zwecks „artgerechter Bewegung des V8 SLK“ seit 2017(?) einen riesen Aufwand betreibt, dieses Auto dann nicht unter kontrollierten Bedingungen auf abgesperrten Strecken fahren möchte, wo es nun Sinn machen würde und das Gesamtpaket in vollem Umfang wirklich „erfahrbar“ ist.

Es ist immer noch meine Sache, was ich mit dem Auto anstelle!

Solange ich auf öffentlichen Straßen mich an die Vorschriften halte kann mein Auto 60 oder auch 387 PS haben - und ich muss deshalb nicht auf eine Rennstrecke.

Die Bezeichnung "artgerechte Bewegung des V8 SLK" kann man verschieden auffassen.
Bei mir heißt das, dass ich flott im S-Modus fahre und mal nicht im C-oder M-Modus und 2.000 U/min. - und mich trotzdem an die Vorschriften halte!

Aber nein - da wird wird man hier bei dieser harmlosen Bemerkung gleich in die falsch Ecke gedrängt!

Und zum Abschluss noch ein Zitat vom Herrn Professor, dem es anscheinend unheimlich Spaß macht mich hier "vorzuführen":

"Und nur weil man keine Punkte hat, heißt das ja noch lange nicht dass man deshalb immer vorschriftsmäßig gefahren ist - nur dass man bisher noch nicht erwischt wurde!"

Da frage ich mich, was diese Unterstellung jetzt sollte?

Diese ewigen falschen Anschuldigungen haben deswegen dazu geführt, das dies mein letztes Posting ist!

Sicher wird es noch einige User geben, die hier noch kräftig "nachtreten" werden - aber das ist mir jetzt auch egal.

Für mich ist JETZT und HIER SCHLUSS.

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   prof_dr_m

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 Geschrieben am 03.10.2020 um 13:51 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von prof_dr_m am 03.10.2020 um 13:55 Uhr ]


Det 59 schrieb:
... werde mich in Zukunft hier im Forum nicht mehr äußern oder über interessante Dinge berichten.



Det 59 schrieb:
ich habe deswegen auch keine Lust mehr hier etwas zu schreiben.
Das ist definitiv mein letztes Posting hier!
...
Für mich ist JETZT und HIER SCHLUSS.



Erinnert mich irgendwie ebenfalls an eine ähnliche Aussage im "Radfahrer-Thread" ...

Lieber Det

Aus meiner Sicht "über reagierst" du einfach manchmal und schiebst anderen etwas zu was du selbst doch auch machst!
Du interpretierst in Aussagen anderer etwas (schlechtes) hinein (was der andere u.U. gar nicht so gemeint hat), erwartest aber gleichzeitig dass man deine Aussagen nicht so behandelt, sondern darin DAS liest, was du evtl. gemeint hast!

Keiner von uns hier ist vollkommen und macht Fehler!
Jeder von uns hat (s)eine eigene Ansicht über etwas - beim einen ist das Glas halb leer, beim anderen halb voll!

Ich habe nirgends behauptet dass du falsch reagiert hast, oder die Situation falsch eingeschätzt hast, unterstellst mir das aber, bzw. vertauscht die Aussagen:


Det 59 schrieb:
"Nun wenn da ein LKW und noch ein weiteres Fahrzeug unterwegs sind, ist die AUTOBAHN aber nicht frei, höchstens temporär die linke Spur!"

Richtig, wenn aber ein rechts fahrender PKW (ohne in den Rückspiegel zu schauen und den Blinker zu setzen) einfach mal so über alle Fahrbahnen links rüber zieht - ja Herr Professor - das ist doch sofort für dich ersichtlich!


Ich habe nur die Aussage über die freie Autobahn angesprochen, nicht deine Reaktion bezüglich des LKW / PKW! Hast es dann ja auch korrigiert:

" ... bei einer fast leeren Autobahn (zum Beispiel dreispurig) ... "

Hm, und ich habe dir bei der Aussage mit Flensburg nichts unterstellt, sondern einfach erklärt dass irgendjemand der keine Punkte hat, deshalb nicht automatisch deshalb immer vorschriftsgemäß gefahren sein muss!



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 Geschrieben am 04.10.2020 um 14:27 Uhr   
Wobei mir das ganze bei einer dreispurigen Autobahn noch seltsamer vorkommt!


Det 59 schrieb:Seit wann sind 200 km/h bei einer fast leeren Autobahn (zum Beispiel dreispurig) ein Wahnsinn?



Det 59 schrieb:
Bei ca. 200 km/h musste ich mal eine Vollbremsung hinlegen, da hinter einem LKW ein Auto auf die linke Spur wechselte - und das ohne den Blinker zu betätigen!



Bei 3 Spuren und "fast freier" Autobahn gibt es 2 Möglichkeiten:

A) Man fährt auf der mittleren Spur
B) Man fährt auf der linken Spur

Da ein LKW vermutlich rechts fährt, und nicht mittig oder gar links, müsste der PKW auch rechts gefahren sein.
Wenn der PKW dann den LKW überholt wechselt er auf die mittlere (A) und man kann auf die linke "ausweichen"!

Fährt der LKW auf der mittleren und der PKW überholt ihn links (B) dann würde ich vermutlich keine Vollbrmesung machen, sondern wohl in diesem Fall eher rechts vorbeifahren!



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 Geschrieben am 05.10.2020 um 11:47 Uhr   
Hallo Det,
lass dich doch nicht so von anderen ärgern, es gibt immer mal wieder solche die das Haar in der Suppe suchen
Und erst recht in der Anonymität des Internets!
Da teilen solche Leute gerne aus.

Ich lese deine Bericht sehr gerne und bin ja auch bestimmt nicht der Blümchenpflücker

Also lass dich nicht ins Bockshorn jagen und mach weiter und Ignoriere einfach diese Besserwisser



prof_dr_m schrieb:
Fährt der LKW auf der mittleren und der PKW überholt ihn links (B) dann würde ich vermutlich
keine Vollbrmesung machen, sondern wohl in diesem Fall eher rechts vorbeifahren!


Mensch damit würdest du ja ein Verkehrsdelikt begehen

--
Grüße von Vice(nte) alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
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 Geschrieben am 05.10.2020 um 13:20 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 05.10.2020 um 13:26 Uhr ]

An Det59

ich gebe auch mal meinen Senf dazu.
Ich war 10 Jahre im Außendienst auf der BAB unterwegs.
Meine Autos waren meist um 160-200 PS und somit auch für 200 bis mal GPS-gemessen 238 Km/h gut.

Gefahren wurde immer am Tag.

meist bewegte sich die Reisegeschwindigkeit bei einigermaßen freier Strecke so um Tacho 150-170 in D- Land, in allen anderen Ländern der EU die ich befuhr war maximal bei Tempomat 135 Schluß.

Wenn es mich mal juckte und ich wollt mal wissen was so geht und bin auf die 200erter Marke oder drüber gegangen, dann ging das nur auf 3-Spurigen Strecken ganz links wenn auf weiter Sicht die Mitte frei war und nur damit zu rechnen war, dass vereinzelt ein LKW den anderen überholt. A67 Lorch-Manheim, A5 hinter Karlsruhe oder A4 und andere neue Strecken im Osten. Lange konnte das nie machen, meist war nach 4 bis höchstens 6 Km wieder die Spur dicht. Weil folgendes Szenario schon zutraf oder fast immer eintreffen konnte.
Wenn rechts durchgehend LKWs fuhren, dann diese oft auf der mittleren Spur in 3-er Kolonnen von LKWs überholt wurden und dann noch auf der Spur ein paar Kleintransporter oder PKWs im Windschatten hingen, dann war ich schon 300-500 davor runter von den 200+ auf so 160. Weil Idioten, die erst so einige Kilometer im Windschatten des Trosses auf der mittleren Spur blieben, sich es dann aber anders überlegten und doch nach ganz links ausscherten und dies aus nur etwa 90 bis 100 Km/h, gab es so gut wie immer.

Da ggf. aus 230 voll in die Eisen zu steigen, das kann böse Enden. Anfangs glaubt man, das Auto wird überhaupt nicht langsamer.
Hinzu kommt ja noch die Reaktionsstrecke und die ist bei 230 fast 100 m.
Der Bremsweg kann zwar noch ausreichen um nicht aufzufahren, den nicht mehr verfügbaren Sicherheitsabstand wird man aber deutlich unterschritten haben.

Von daher, die Einwände, dass man zwar weit über 200 fahren darf, dies aber zumindest im Alltagsverkehr auf den meisten Autobahnen nur mit weiter Voraussicht tun sollte, dies zu oft bzw. immer und nur kurz geht, sind Alltag.

Und so nebenbei, ist man schneller als Richtgeschwindigkeit und wird in einen Unfall verwickelt oder löst ihn aus, ist man immer in einer Mitschuld oder gar Vollschuld.
Berühmt ist der Unfall durch den Mercedes Testfahrer 2003, siehe https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrsunfall_auf_der_Bundesautobahn_5_im_Juli_2003, der auch im Tiefflug mit über 200 auf der A5 auf einen schon ganz links fahrenden Kleinwagen auffuhr. Die Fahrerin hatte den Wagen wie aus dem Nichts hinter sich, da er mit seinem Bremsmanöver, eher wahrscheinlich schnell ausrollend den Sicherheitsabstand sehr schnell und deutlich unterschritten hatte. Vor Schreck verriss sie das Auto und ging rechts in die Bäume. Frau tot, Kind tot. Über Wochen wurde der Fahrer wg. zunächst Unfallflucht gesucht, gefunden und als Verursacher verurteilt. Für mich auch ein fragwürdiges Urteil, aber so gekommen.
Nochmal, er hatte den Kleinwagen nicht berührt, er war nur zu plötzlich zu nah.

Und trotz meiner Routine, auch ich war schon ziemlich erschreckt und kann die Reaktion der Frau nachvollziehen, wenn man links mit zügigen 150-160 oder aber eher als Letzter in Kolonne mit etwa 120-130 ein paar LKWs überholt, also keineswegs bummelt und man nicht 100% ständig in den Rückspiegel schaut, muss man auch nicht. Wie aus dem Nichts ist dann hinter einem auch eindeutig viel zu nah, ein 5er, 7er, ein Audi 100, MB E oder S, die typische Dienstwagen-Oberklasse oder auch mal ein Porsche aufgetaucht. Autos, die Sekunden vorher nicht zu sehen waren und sicher mit weit über 200 angeflogen kamen.

Die sehen doch weit vorher, dass da vorn nichts geht. Ich selber würde gerne ggf. auch schneller wollen. Die halten aber bis zum Letzten drauf.

Det, so ein Verhalten will ich Dir nicht unterstellen keineswegs, aber drauf Vertrauen, dass die anderen Fahrgeschwindigkeiten ab und weit über 200 richtig einschätzen, das würde ich nicht und tu es auch nicht und fahre daher zwangsläufig selten über die 170. Schon zwei Autos rechts sind mir einer Zuviel um mit über 200 dran vorbei zu ballern.


--
Gruß Peter

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 Geschrieben am 05.10.2020 um 13:46 Uhr   


speedy63 schrieb:
Hallo Det,
lass dich doch nicht so von anderen ärgern, es gibt immer mal wieder solche die das Haar in der Suppe suchen
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prof_dr_m schrieb:
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Hallo Vice, hallo Det,
leben und leben lassen...so sollte es sein. Ich fahre auch gerne mal...300...bei dann aber FAST leerer Autobahn, in den Morgenstunden. Und es macht mir sehr viel Spass. Ich denke ganz einfach, dass solch ein Forum hier auch dazu da ist, kontroverse Meinungen zu haben und zu vertreten. Nicht mehr und nicht weniger.
Also, alles easy und schreib weiter.
Viele Grüße Holger

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 Geschrieben am 05.10.2020 um 14:36 Uhr   


silentsound schrieb:


speedy63 schrieb:
Hallo Det,
lass dich doch nicht so von anderen ärgern, es gibt immer mal wieder solche die das Haar in der Suppe suchen
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prof_dr_m schrieb:
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Hallo Vice, hallo Det,
leben und leben lassen...so sollte es sein. Ich fahre auch gerne mal...300...bei dann aber FAST leerer Autobahn, in den Morgenstunden. Und es macht mir sehr viel Spass. Ich denke ganz einfach, dass solch ein Forum hier auch dazu da ist, kontroverse Meinungen zu haben und zu vertreten. Nicht mehr und nicht weniger.
Also, alles easy und schreib weiter.
Viele Grüße Holger



Sehe ich genauso

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 Geschrieben am 06.10.2020 um 05:07 Uhr   
Er hat das ja schon öfters geschrieben, wollte sich, soweit ich mich recht erinnere, sogar schon mal abmelden, und blieb trotzdem!
Also macht euch keine Sorgen, er wird schon wieder kommen!


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   lennon



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 Geschrieben am 06.10.2020 um 05:22 Uhr   
Guten Morgen,

Nur mal zur Erinnerung:

"0-100/100-200 Werte mit Dragy/Performance Box" ... das steht in der Überschrift und nichts anderes!


sG vom Mod-Team, Andy

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Buffalo Bill (1846-1917), eigentl. William Frederick Cody
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 Geschrieben am 06.10.2020 um 16:32 Uhr   
Danke für die Erinnerung

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