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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Einlernen der Umluftklappe nicht möglich. |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |  |
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User seit 25.11.2012
|  Geschrieben am 06.04.2020 um 21:09 Uhr
| Hallo.
Werde morgen ein Ersatz Gaspedal montieren. Da sehen wir ob die Wert anders sind.
Vielleicht geht die Urinitialiseirung dann. Zum Glück habe ich bis auf die ECU alle Elektroteile als Ersatz. Die ECU werde ich auf jeden Fall klonen lassen. Ein schnelle Tausch vereinfacht sehr die Fehlersuche.
--
SLK R170 Fl 200K BJ. 05.2000, ACC LLK, Umbau auf M62, Sprintbooster,
Metallkat in Originalgehäuse mit 4in2in1 Abgaskrümmer, 264°Ein/258°Auslass Nockenwellen,
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| Geschrieben am 07.04.2020 um 06:57 Uhr
|
Siwy51 schrieb:
Die geht bei meinem nicht. Dafür müssen paar Bedingungen erfüllt sein.
imho falsch interpretiert.
die ulk wird nicht angesteuert bei:
fehler kws, fehler klopfsenseor, ... und fehler urinitialisierung
--
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Beiträge: 1382
User seit 25.11.2012
| Geschrieben am 07.04.2020 um 07:07 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Siwy51 am 07.04.2020 um 14:42 Uhr ]
Hallo Pebu.
Ich meine:
Die Urinitialisierung geht bei meinem nicht. Bricht ab. Und deswegen wird die UK nicht angesteuert.
14Uhr30. Habe den Gaspedal ausgetauscht, leider kein Erfolg. Die Werte sind gleich.
Gaspedal Hallgeber ist OK.
--
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Beiträge: 1382
User seit 25.11.2012
| Geschrieben am 07.04.2020 um 19:38 Uhr
| Hallo.
Hier mal ne Zusammenfassung der durchgeführten Tests:
Drosselklappe ausgetauscht OK
Umluftklappe ausgetauscht OK
Gaspedal ausgetauscht OK
Atmosferische und Ladedrucksensoe im stand 1000mbar ist OK
KW Sensor ist neu (beim wechsel der Zylinderkopfdichtung mit erneuert)
Istwert im stand Drehzahl 0.
Keine Fehlermeldung im Fehlerspeicher.
Habe jetzt bei eingeschalteter Zündung DK abgeklemmt, dann Drucksensor.
Ist sofort eine Fehlermeldung aufgetaucht.
Danach habe ich den Stecker vom Nockenwellensensor abgemacht hier passiert nichts.
Keine Meldung, habe paar mal probiert. Ist das normal??? Musste mindestens etwas
wegen Kurzschluss nach usw. da stehen.
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.04.2020 um 20:06 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 07.04.2020 um 20:12 Uhr ]
Die Lampe geht bei mir erst beim zweiten Start an (wie eigentlich bei allen Fehlern). Abgelegt sollte er direkt sein.
Da der Versteller erst bei 2500 zuschaltet muss nicht zwingend vorher ein Fehler erkannt werden.
Aber davon abgesehen funzt die ULK auch bei deaktiviertem Versteller. |
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 | Geschrieben am 11.04.2020 um 10:25 Uhr
| Hi Siwy,
die Bypass Klappe war ja in der Vergangenheit oft Thema gewesen und wir haben seinerzeit auch ziemlich viel daran experimentiert.
Soweit ich das erinnere funktionierte das Einlernen der ULK bei einigen Usern dadurch erfolgreich indem bei ausgeschalteter Zündung der Stecker der ULK abgezogen wurde und nach Einschalten der Zündung aufgesteckt wurde.
An meinem 230 K hat es auch funktioniert.
Bei der Carsoft 7.4 die ich habe gibt es auch die Funktion der Urinitialisierung, funktionierte ebenfalls. Nach der Urinitialisierung der ULK und Starten des Motors lief der Motor zunächst völlig unrund wobei die ULK ständig auf und zu gefahren ist.
Hier ist auch noch ein Beitrag zum Thema.https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=76529&forum=5&start=0&highlight=
--
Beste Grüße
............................................................
///AGM-BigBlock M113ego NonEco
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User seit 25.11.2012
| Geschrieben am 11.04.2020 um 10:54 Uhr
| Hallo Convertible.
Bei meinem funktioniert das Anlernen der Umluftklappe und der Drosselklappe nicht.
Dem zu folge geht die Urinitialisierung nicht. Wird direkt am Anfang abgebrochen.
Habe soweit alles an Sensoren und Aktoren überprüft. Die Leitungen sind auch OK.
Habe die ECU zum klonen weggeschickt. Da sehen wir weiter.
Frohe Ostern.
--
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