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|  Geschrieben am 16.06.2020 um 18:22 Uhr
| Danke für die schnelle Antwort.
Dann kann ich die Bügel morgen direkt bestellen.
Gibt es im Internet eine Seite wo man alle Teilnummern einsehen kann ? Am besten mit Abbildung, dann kann ich auch selber suchen falls in der Zukunft etwas anstehen sollte.
Gruß !
--
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| Geschrieben am 17.06.2020 um 14:06 Uhr
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Mistriks schrieb:
Bei mir ist das Einstellen mehr als Misslungen.
Beim ersten Dreh hat sich eine ich sage jetzt mal Distanzscheibe/Halterungsscheibe am Gewinde gelöst, die nur von hinten sichtbar ist.
Ob es an dem Rost gelegen hat ? 
Jedenfalls bekomme ich die Motorhaube nicht mehr gescheit zu und kann den Wagen so leider auch nicht mehr bewegen.
Bei mir heißt es erstmal neue Bügel kaufen 
Kriege ich die im Internet oder muss ich zum Freundlichen ?
Oben das Bild von dem defekten Bügel, unten das Bild von dem intakten Bügel.
Das Gewinde um welches es sich handelt ist das zum einstellen.
Gruß !!
--
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Hab auch mal einen Bügel ausgebaut um zusehen wie es funktionieren soll. Aber meine sahen nicht so verrostet and wie deine und meiner ist Bj. 2004 
--
Liebe Grüße
Sara |
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| Geschrieben am 18.06.2020 um 12:43 Uhr
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Hab auch mal einen Bügel ausgebaut um zusehen wie es funktionieren soll. Aber meine sahen nicht so verrostet and wie deine und meiner ist Bj. 2004
--
Liebe Grüße
Sara
Meiner ist auch Bj. 2004.
Ich habe meinen mit 155.000 km gekauft. Mittlerweile habe ich knapp 185.000 km auf dem Tacho.
Bedauerlicherweise hat sich nach längerer Zeit herausgestellt das etwas am Tacho gedreht wurde laut Mercedes.
Jetzt gehen wir davon aus das mein SLK um die 250 bis 300.000 km gelaufen hat.
Villeicht liegt es einfach an der hohen Laufleistung ?
Meinem SLK sieht man das weder von Außen noch von Innen an das er so viel gelaufen ist.
Und ich glaube das man das dann nicht allen aber manchen Teilen wie z.b dem Bügel ansieht das er schon mehr km gelaufen hat
Eine andere Erklärung habe ich dafür nicht. Es sei den jemand hat hier bisschen mehr wissen, und kann mir dazu was sagen ?
Gruß !
--
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