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Tipps und Technik R170 » » Thema: Dekra-TÜV ab 04_2020
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   tompike

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 Geschrieben am 04.04.2020 um 11:23 Uhr   
Hier von DC: Nr. 3

https://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=31315&forum=5

siehe auch mein Schreiben an/von Dekra von eben an Wolle gerade eingefügt.

Na denn, jetzt ist alles Corona.

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 04.04.2020 um 12:42 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von hbgo am 04.04.2020 um 12:47 Uhr ]

@TE

welche Felgen sind drauf?

Die 16 Zoll Mischbereifung ist sowieso Käse, der 225/50 hinten ist mittlerweile seltene Größe und teuer geworden.
Ich selbst bin auf die gängige Größe 225/45/17 umgestiegen mit W209 Felgen, kann die Räder von vorne nach hinten und umgekehrt wechseln um gleichmässigen verschleiss zu erzielen.
--
MOPF 04/2002 SLK R170 200 Kompressor 235Tkm


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 Geschrieben am 04.04.2020 um 19:39 Uhr   


motorburner schrieb:
Hallo, um nochmal auf das Thema zurück zu kommen.

Was ist es genau für ein SLK ?
Z.B. ein 200er mit Verschlüsselung HSN 0710 TSN 336 und VSN 003,005,007,00A,00C,00E oder 00G darf diese Kombination nicht ab Werk fahren.
Das hat auch nichts mit irgendwelchen Datenbanken oder ominösen Updates zu tun. Habe ich andere Räder montiert als serienmäßig freigegeben, so habe ich mich darum zu kümmern einen Nachweis der Zulässigkeit zu erbringen. Egal ob es ein Zubehörrad mit ABE oder Teilegutachten ist oder ob es sich um ein Originalrad einer anderen Version oder gar eines anderen Fahrzeugtyps des gleichen Herstellers handelt.
Der Prüfer kann nur sehen was Serienmäßig freigegeben ist.
Da dieses Forum bestens sortiert ist sollte es kein Problem sein sich entsprechende Nachweise zu besorgen.

--
230 K vor Mopf


Hallo,
der 200er darf die 16" Mischbereifung sehr wohl fahren, und sie war auch ab Werk bestellbar.
Gruß Thomas

--
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 Geschrieben am 04.04.2020 um 19:55 Uhr   


hbgo schrieb:
Die 16 Zoll Mischbereifung ist sowieso Käse, der 225/50 hinten ist mittlerweile eine seltene Größe und teuer geworden.
Ich selbst bin auf die gängige Größe 225/45/17 umgestiegen mit W209 Felgen, kann die Räder von vorne nach hinten und umgekehrt wechseln um gleichmässigen Verschleiss zu erzielen.
--
MOPF 04/2002 SLK R170 200 Kompressor 235Tkm


Hallo,
dem kann ich nur zustimmen; ich habe schon 4 frisch lackierte Adharaz Felgen für diese Reifengröße "auf Lager"; spätestens, wenn die 16" Mischbereifung ersetzt werden muss, kommen die zum Einsatz; aber bei meiner Fahrleistung kann das noch Jahre dauern.
Meine beiden BMW E36 hatten früher rundum die 225/50/16, die habe ich vor Jahren schon umgestellt, auch mit schönen 17" Werksfelgen.

Schönes Wochenende- bleibt gesund
Thomas

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 Geschrieben am 04.04.2020 um 22:08 Uhr   


Edelfisch schrieb:

Hallo,
der 200er darf die 16" Mischbereifung sehr wohl fahren, und sie war auch ab Werk bestellbar.
Gruß Thomas

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Ja, es gab 200er die das serienmäßig fahren durften, nicht aber die mit o.g. Verschlüsselungen. Da ist dann die Bescheinigung mitzuführen. Steht nichts im COC Papier muss ich mir den Kram halt besorgen und kann nicht drauf bauen dass der Prüfer weiß dass Auto XY von Hersteller M mit Motor B und Ausstattungsvariante Z nun diese Räder fahren darf. Die Behauptung dass alle SLK die Räder ab Werk fahren dürfen ist falsch. Mit Bescheinigung ja. Der Prüfer kann aber nur sehen was ab Werk freigegeben ist.

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   tompike

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 Geschrieben am 05.04.2020 um 12:38 Uhr   
ich wollte SLK original lassen, obwohl VA und HA 1:1 immer kostengünstiger ist und besser aussieht. Jetzt sind die Reifen auch fabrikneu, es muss so bleiben.
Frohe Ostern.

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 Geschrieben am 05.04.2020 um 12:46 Uhr   
Deine u. a. Begründung ist schlüssig und nachvollziehbar, aber warum erst nach 10 Jahren? Mit meinem Bordbuch-Technikheft von MB und der Reifenauswahl konnte ich Prüfer überzeugen.



motorburner schrieb:


Edelfisch schrieb:

Hallo,
der 200er darf die 16" Mischbereifung sehr wohl fahren, und sie war auch ab Werk bestellbar.
Gruß Thomas

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Ja, es gab 200er die das serienmäßig fahren durften, nicht aber die mit o.g. Verschlüsselungen. Da ist dann die Bescheinigung mitzuführen. Steht nichts im COC Papier muss ich mir den Kram halt besorgen und kann nicht drauf bauen dass der Prüfer weiß dass Auto XY von Hersteller M mit Motor B und Ausstattungsvariante Z nun diese Räder fahren darf. Die Behauptung dass alle SLK die Räder ab Werk fahren dürfen ist falsch. Mit Bescheinigung ja. Der Prüfer kann aber nur sehen was ab Werk freigegeben ist.

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 Geschrieben am 05.04.2020 um 20:51 Uhr   
Tja entweder haben die anderen 5 das übersehen oder sie kannten sich mit dem Modell sehr gut aus und wussten dass es diese Freigabe gibt und wo sie sie finden können.

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 Geschrieben am 15.04.2020 um 17:18 Uhr   
Herstellerbescheinigung Rad Reifen Mercedes Webseite:

https://www.mercedes-benz.de/passengercars/parts-accessoires/wheels-and-tires/rad-und-reifenkombinationen/zulaessige-rad-reifenkombinationen.html

MfG Thomas



tompike schrieb:


tompike schrieb:
Hallo zusammen,
Kurz aufgepasst:
SLK R170, Bj.1999, war gestern beim TÜV-fällig. Lt. Prüfer in Düsseldorf ist die Original-Mercedes-Werksauslieferung-Mischbereifung VA 205/ HA 225 nicht mehr im Dekra- System (update) aufgeführt.
Der Prüfer erteilte mir die Plakette bis 2022 (da ich ihm mein Fahrzeughandbuch mit dem Eintrag ("Sonderausstattung") gezeigt habe, mahnte mich aber, mir umgehend die Original-Herstellerbescheinigung zu besorgen, zu den Papieren zu legen. Das nächste mal würde ich keine Plakette bekommen.
Der Kollege des Prüfer murmelte hinterher, …. " ich hätte ihm keine Plakette" vergeben.

Viele Grüße
Thomas und bleibt gesund


Nachtrag:
Habe mir 3 Herstellerbescheinigungen aus dem Netz besorgt:
1x von Daimler Chrysler
1x von Mercedes Benz
1x von Mercedes und AMG.

Das sollte reichen.

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 Geschrieben am 17.04.2020 um 18:52 Uhr   
Wenn du hier im Forum diesen Link ansiehst https://www.mbslk.de/files/artikel/pl20000110.pdf
Das ist die Original Preisliste. Der 230er wurde mit dieser Reifenkombination ausgeliefert. Und das hat die Dekra nicht in ihrer Datenbank?

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