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SLK-Ingolstadt

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Geschrieben am 02.04.2020 um 09:09 Uhr

Leute bleibt beim Thema

Benzineintrag ist denke ich bei einen neuen Motor mit wenig KM und rel. hoher Verdichtung nicht das große Problem . Noch dazu fahre ich ja pro Jahr / Ölwechsel nur gute 3000 km

--
R172 - 350 - Cavansitblau - Designo Leder Sand

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Zebu

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Geschrieben am 02.04.2020 um 12:39 Uhr

SLK-Ingolstadt schrieb:
Leute bleibt beim Thema

Benzineintrag ist .....

--
R172 - 350 - Cavansitblau - Designo Leder Sand

Eigentlich gibt es doch gar nichts was du nicht schon selbst richtig erkannt hast.

"Kurzstrecke / viel "Kaltanteil" Der Fahrtstrecke = besser schnellere Schmierwirkung dünneres Öl = 0W40 "

Und bei Benzineintrag über 3000 km liegst du auch richtig.

Gruss Zebu

--
SLK 300 R172

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Geschrieben am 02.04.2020 um 12:52 Uhr

Zebu schrieb:

SLK-Ingolstadt schrieb:
Leute bleibt beim Thema

Benzineintrag ist .....

--
R172 - 350 - Cavansitblau - Designo Leder Sand

Eigentlich gibt es doch gar nichts was du nicht schon selbst richtig erkannt hast.

"Kurzstrecke / viel "Kaltanteil" Der Fahrtstrecke = besser schnellere Schmierwirkung dünneres Öl = 0W40 "

Und bei Benzineintrag über 3000 km liegst du auch richtig.

Gruss Zebu

--
SLK 300 R172

und wenn man dann dich mal "heizt" im sommer ...

--
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Zebu

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Geschrieben am 02.04.2020 um 12:59 Uhr

SLK-Ingolstadt schrieb:

und wenn man dann dich mal "heizt" im sommer ...

--
R172 - 350 - Cavansitblau - Designo Leder Sand

Ja was dann, halt aufpassen das dir keiner in die Quere kommt, weil höhere Geschwindigkeit = höheres Unfallrisiko

Deinem Öl tut das gut, Temperatur geht Hoch und was dann da ein wenig an Wasser und Benzinanteil drinnen sein sollte verdampft.

Gruß Zebu

--
SLK 300 R172

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Geschrieben am 02.04.2020 um 19:35 Uhr

Zebu schrieb:

SLK-Ingolstadt schrieb:

und wenn man dann dich mal "heizt" im sommer ...

--
R172 - 350 - Cavansitblau - Designo Leder Sand

Ja was dann, halt aufpassen das dir keiner in die Quere kommt, weil höhere Geschwindigkeit = höheres Unfallrisiko

Deinem Öl tut das gut, Temperatur geht Hoch und was dann da ein wenig an Wasser und Benzinanteil drinnen sein sollte verdampft.

Gruß Zebu

--
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also dann auf jedenfall das 0w40 ... dann werde ich mir das morgen bestellen

--
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Geschrieben am 03.04.2020 um 10:28 Uhr

Eigentlich ist dieser Thread obsolet......weil,

bei einer Jahresfahrleistung von 3 000 km in Kombination mit dem 350er (Motor ohne Turbo) könntest Du Traktoröl fahren, ohne dass der Motor "implodieren" würde. Außer natürlich Du hast vor das Fahrzeug die nächsten 120 000 km (~40 Jahre) in Deinem Besitz zu haben. An Fahrzeugen die so wenig gefahren werden, treten zumeist andere Probleme auf.

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Geschrieben am 04.04.2020 um 10:24 Uhr

Hallo

dann will ich auch zu diesen Ölthema meinen Beitrag leisten. Also ich fahre zwar überwiegend Langstrecke (15-18.000 p.a.) und mein Ölwechsel steht auch nächste Woche an.
Ich habe mir ein 5W-40 gekauft (Motul) und werde das einfüllen.
Früher hatte ich auch das 0W-40 gefahren (Mobil1) damit war ich auch zufrieden. Aber wenn ich nur 3000km p.a. fahren würde, wäre mein Wechselintervall 2 Jahre

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Zebu

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Geschrieben am 06.04.2020 um 21:03 Uhr

Aljubo schrieb:
...............
Aber wenn ich nur 3000km p.a. fahren würde, wäre mein Wechselintervall 2 Jahre
.......

Unter normalen Vorraussetzungen sprich da absolut nichts dagegen sondern nur dafür.

Fahre nebenbei auch 0w40 und habe ich gerade nach 10tsd und 20 Monaten gewechselt, das Neue ist nicht von.
Farbe, Geruch, Schmierfähigkeit alles bestens.

Gruß Zebu

--
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Geschrieben am 07.04.2020 um 22:12 Uhr

Hallo

So heute habe ich den fälligen Ölwechsel mit Filter bei meinen gemacht. Ging alles recht gut und rasch, ohne Probleme. In ca 20 Min. war alles erledigt. Das Ganze hatte mich 74,86 gekostet inc. der 20€ die ich den Werkstattbesitzer gab, für die Benutzung der Hebebühne.
Als Öl habe ich das Rowe Synt RS 5W-40 verwendet und Ölfilter von der Fa. Mann (orgin. Mercedes)

Die Rückstellung der Serviceanzeige hatte ich dann zu Hause gemacht!

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C-C

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C-C

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Geschrieben am 09.04.2020 um 21:10 Uhr

Hi,

ich muss mich hier mal kurz einklinken.
Welche MB Freigabe braucht denn der 55er fürs Öl? Laut Ölzettel unter der Haube ist 229.5 drin. Worin liegt der Unterschied zu 229.51?

Wieviel Liter kommen denn in den 55er? In der Bedienungsanleitung vom Fahrzeug ist der 55er seltsamerweise nicht aufgeführt. Es stehen lediglich der 200, 250, 250cdi und 350 drin

ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen

--
jeder braucht ein Sixpack......Meins schlummert unter der Motorhaube

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