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Tipps und Technik R172 » » Thema: AMG Fahrwerk einbauen
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 Geschrieben am 05.03.2020 um 19:30 Uhr   
Ich weiß zwar nicht wie das heute beim modernen 172er ist aber mein orginal AMG Fahrwerk von 98 im 170er besteht aus H&R Federn und Bilstein Stoßdämpfern.
Die wurden zwar bei den jeweiligen Herstellern speziell für AMG hergestellt aber lassen sich normal kaufen.
Und auch in meinen Papieren stehn sie als Hersteller drin.
Ich hab meinen vom Hof gekauft und einige AMG Teile gleichnach Kauf einbauen lassen.
Deshalb hab ich die Unterlagen fürden Tüv dabei.
Auf meinen Federn steht zb auch die H&R Nummer drauf.

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 Geschrieben am 06.03.2020 um 21:31 Uhr   
Mal Spass beiseite, die Idee des TE ist doch der größte Unfug und muß dringends von abgeraten werden !

Serienfahrwerk MB, bin ich gefahren, klar geht so ohne Ansprüche zu stellen.

Sportfahrwerk MB, habe ich, geht auch, 10mm tiefer die man kaum sieht und sonst kaum viel besser.

Will man echt was machen, bleibt nur der Zubehörhandel, ansonsten rausgeschmissenes Geld , Arbeit und Mühe.

Gruss Zebu





--
SLK 300 R172

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   Malouki

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 Geschrieben am 06.03.2020 um 23:24 Uhr   
Ich kann auch nur sagen: laß es und bau dir ein V3 von KW ein. Das ist zwar nicht so günstig zu haben aber dein Auto wirst du danach nicht mehr wieder hergeben wollen

--
SLK55 R172 CarbonLOOK-Edition/Polarweiß
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   Tomtom62

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 Geschrieben am 07.03.2020 um 11:30 Uhr   
Hallo Dietmarr,

das Sportfahrwerk vom 350 er ist kein Fahrwerk von AMG. Wie schon andere auch geschrieben haben wird es für deinen SLK nicht passen und der Aufwand und Ärger ist es nicht wert.
Ich fahre den 350 er und bin mit meinem Sportfahrwerk leider auch nicht so glücklich, da es für
meinen Geschmack auch zu komfortabel ist. Ich überlege mir deshalb auch ein KW V3 zu holen.

   

--
R172 350er obsidianschwarz Bj 2014

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 Geschrieben am 07.03.2020 um 12:49 Uhr   


Tomtom62 schrieb:
[...]
das Sportfahrwerk vom 350 er ist kein Fahrwerk von AMG
[...]

...und wenn ich hinzufügen darf:
Das AMG-Sportfahrwerk (welches es halt nur für AMG-Modelle gibt, das serienmäßige Fahrwerk dort ist das Serien-Sportfahrwerk) ist so knochenhart, dass es im Alltag grenzwertig ist - jeder Gullideckel kann da von den Bandscheiben einzeln abgehakt werden. Das fühlt an als würde man einen abgesenkten Bordstein mit 20-30 km/h überfahren.

Zumindest ist das beim 55er so, einen 43er konnte ich bislang noch nicht fahren.

--
Gruß
chris_slk

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   Malouki

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 Geschrieben am 07.03.2020 um 19:19 Uhr   
Kann ich auch bestätigen. Das Monroe-Fahrwerk, was mein 55er (handling package) ab Werk hatte war ziemlich bockharter Müll.

--
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 Geschrieben am 08.03.2020 um 18:25 Uhr   
lohnt nicht.
und es gibt auch preiswerte Alternativen zum KW v3 z.B. von Bilstein.
Kommt halt drauf an, was man will.
Der SLK ist ja auch ein Kabrio und wird nie ein Porsche GT3.

--
SLK 350 R172

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 Geschrieben am 11.03.2020 um 10:15 Uhr   
OK

Ihr habt mich überzeugt alles so zu lassen wie es ist.

Danke für eure Tipps

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