Es könnte auch der BAS Schater/Geber am Bremskraftverstärker sein.
Wobei ich mir nicht sicher bin ob der beim 98er schon da war, unsere 98er C-Klasse hatte damals einen.
Das habe ich mir auch schon gedacht. Von irgendwo her muss ja der Vergleichswert zu dem BLS ja kommen. Die Randsensoren schließe ich mal aus. Die Lampe kommt ja bereits im Stand. Da dreht sich ja noch nichts. Somit können da ja auch keine unplausiblen Signale kommen.
Ich habe mir für kleines Geld bei eBay mal ein BAS Steuergerät gekauft. Mal schauen ob das etwas ändert.
Eventuell baue ich auch den alten BLS wieder ein. Damit war der Fehler ja nur sporadisch.
Hat noch jemand eine Information zum Einstellen des BLS? Bzgl. Stift heraus ziehen.