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| Geschrieben am 12.02.2020 um 15:54 Uhr  
| Hallo zusammen,
eine Frage an die Super Plus tanker unter Euch. Mich beschäftigt die Frage, welches Super Plus ich denn tanken will / soll (demnächst SLC 300).
Ich hätte gerne reinigende Additive im Sprit, aber scheinbar reichen ja 98 Oktan für das Abrufen der Leistung. Also muss der Kraftstoff nicht zwingend mehr als 98 Oktan haben.
Aral Ultimate und Shell V-Power fallen da fast raus. Mir scheint derzeit Esso Synergy Supreme + und Total Excellium mit den 98 Oktan gefühlt am "nahesten dran". Oder ist es eh egal, weil nur Marketing?
Was tankt ihr denn so bevorzugt? | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.02.2020 um 16:30 Uhr  
| Hallo
ich fahre den SLC 300 seit 4/18 und tanke mal Super 95 dann wieder eine Tankfüllung Super 98
je nach Lust und Laune bzw. was verfügbar ist. Was ich jedoch nicht Tanke, ist bleifrei
Wenn du nicht permanent die Höchstleistung abrufst, dann kannst du es so machen wie ich. Es wird empfohlen Super + zu tanken, aber es steht auch irgendwo im "Schlauen Buch" das auch Super 95 getankt werden kann.
Ich habe weder einen Leistungsverlust, noch sonst irgendwelche Einschränkungen festgestellt und das bei 32.000Km. | Antworten
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| Geschrieben am 12.02.2020 um 16:50 Uhr  
| Hallo Guido, warst schneller, richtig, es gibt nur noch bleifrei.
Und Sprit nach Markenversprechen, wie die Zugabe diverser Reiniger ist auch größten Teils unsinnig.
Es wurden zwar schon reinigende Wirkungen nachgewiesen, aber erst bei Autos die schon sehr hohe Laufleistungen mit älteren Spritsorten/Marken hinter sich hatten.
Wenn nun alle Anbieter die Reiniger drin haben und in einen derzeit neuen Wagen verwendet werden ist es so wie waschen mit Ariel, Dash oder Persil.
--
Gruß Peter | Antworten
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| Geschrieben am 12.02.2020 um 19:49 Uhr  
| Hallo und guten Abend. Also Bioethanol haben alle Spritsorten drin. Bei E 10 sind es 10 % bei den anderen sind es 5 %. Steht ja eh auf den Zapfsäulen klein geschrieben drauf. Grundsätzlich wäre der Ethanol Sprit nicht schlecht. Klopffestigkeit wäre irgendwo bei 125 Oktan bei E 100. Was ihn halt in Veruf bringt ist die schlechte Beständigkeit der Kunststoffe und der Energiegehalt ist gut 50 % vom Benzin. Ich tanke immer 98 Super Plus. Entweder Aral oder von der Freien Tankstelle. Die haben die gleiche Qualität wie Marken Tankstellen. Ich dürfte zwar 95 auch fahren beim 43er. Hab aber gemerkt das der Bums beim fahren dann weg ist.
Gruß Fuzy
--
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| Geschrieben am 12.02.2020 um 21:11 Uhr  
| Auf die Gefahr hin verteufelt zu werden:
Mit kommt nur Umtimate in den Tank.
Nen Tuner in nem anderen Forum hat mal 2 Motoren mit ca 100.000km zerlegt und meinte, der mit Ultimate war wesentlich sauberer. Beim Audi 2.0 TFSI wurde angeblich sogar durch die reinigende Wirkung der hohe Ölverbrauch den alle hatten herausgehlgert/vermieden.
Mehr Leistung bringt es Serie nicht, aber sicher gut fürs Gewissen (wennma nicht ans Geld denkt). | Antworten
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| Geschrieben am 12.02.2020 um 22:05 Uhr  
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Fuzy 7777 schrieb:
Hallo und guten Abend. Also Bioethanol haben alle Spritsorten drin. Bei E 10 sind es 10 % bei den anderen sind es 5 %...
Nach Info auf den Seiten von Aral und Total sind Ultimate 102 und Excellium (nahezu) frei von Bioethanol.
Bei einer gewissen km-Leistung rechnet sich evtl. auch der Shell-Deal, V-Power zum Preis von Super 95 tanken
--
Bis dann, Jörg
W257///53, EZ 11/18, weiss | Antworten
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| Geschrieben am 13.02.2020 um 00:21 Uhr  
| Ich tanke am liebsten Aral 98 in meine Kampfsterne. Die beiden Additive sind übrigens in allen Kraftstoffen von Aral drin. Wenn du kein Tuning hast, ist Ultimate 102 komplett rausgeschmissenes Geld. Manchmal tanke ich auch irgendeine andere Marke mit 98 Oktan.
--
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KW V3;BMC-Sportluftfilter;Klappensteuerung;Alarm;X-Car Style Dachmodul;Glaswindschott;LED-Licht innen;AMG-Türpins;Logoprojektoren;LiteBlox | Antworten
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