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Tipps und Technik R170 » » Thema: SLK R170 auf der MotorClassic Bremen |
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| Geschrieben am 04.02.2020 um 12:10 Uhr  
| Naja, Austauschmotoren, auch wenn original von Mercedes, haben meines Wissens nur in Mexico die gleiche Nummer wie der alte Motor. Kann mir nicht vorstellen, dass man da einfach so die alte Nummer einschlagen kann/darf. Bei Vorkriegsfahrzeugen ging das teilweise, hier aber wohl eher nicht.
Davon mal abgesehen sind knap 2 Millionen für einen Roadster, der eigentlich immer deutlich unterhalb des Coupes lag schon heftig, selbst wenn er komplett von einer namhaften Firma durchrestauriert wurde. Aber gut, die Leute, die bei Brabus Classic einkaufen zahlen ja gerne etwas mehr, das kommt schließlich auf dem Golfplatz immer gut an wenn man mehr gezahlt hat als der Bekannte.
--
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| Geschrieben am 04.02.2020 um 17:57 Uhr  
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Glatze11 schrieb:
Und dann noch die Bonbonfarbe.
Beim Flügeltürer könnt ich ja noch mit leben wenn er günstig wäre aber bei dem nogo.
Und wozu das Hardtop?
Den fährt doch keiner ernsthaft bei schlechtem Wetter.
Naja, die Farbe finde ich nicht so schlimm. Gibt natürlich hübschere, aber passen tut sie eigentlich. Das Hardtop ist halt nice-2-have wie man so schön neudeutsch sagt.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer" | Antworten
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