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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R172
| Tipps und Technik R172 » » Thema: MICHELIN Pilot Sport 4 S: MO1, DT1 oder ohne Kennzeichnung? |
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Beiträge: 8861
User seit 26.09.2002
|  Geschrieben am 20.01.2020 um 10:48 Uhr
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Olli aus Mainhattan schrieb:
Meine Empfehlung ist der Reifen ohne Kennzeichnung, alleine schon aus Gründen der späteren Verfügbarkeit. Für das was wir fahren mehr als ausreichend, auch und erst Recht auf dem 55er.
...
Servus,
dahin wird der Hase (oder das Michelinmännchen ...) wohl laufen - allein schon wegen der monentanen Verfügbarkeit der Größen.
sG, Andy
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SLK 200 K Special Edition linaritblau R170 / SLK 55 AMG R172 designo graphit
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Wer die Wahrheit sagt, braucht ein schnelles Pferd.
Buffalo Bill (1846-1917), eigentl. William Frederick Cody
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Beiträge: 8861
User seit 26.09.2002
| Geschrieben am 20.01.2020 um 10:53 Uhr
|
Malouki schrieb:
Wozu gibt es da überhaupt drei verschiedene Varianten?
...
Servus,
bei DT1 weiss ich das auch nicht so genau ...
bei MO1 liegt das wohl an der Kooperation von AMG und Michelin - außer Marketinggründen (die u.a. zu einem im Verkauf durchsetzbaren höheren Preis führen ...) kann schon ein technischer Hintergrund mit eigenen Spezifikationen dahinterstehen - und sei es nur eine bessere Vereinbarung für die Qualitätskontrolle (was wiederum den Preisunterschied z.T. rechtfertigen würde ...)
sG, Andy
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Beiträge: 2622
User seit 10.12.2011
| Geschrieben am 20.01.2020 um 12:55 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von silverstone am 20.01.2020 um 13:34 Uhr ]
Hallo zusammen,
bei DT1 gibt Michelin generell an, dass diese Reifen achsweise nur mit identischer Kennzeichnung gefahren werden dürfen. Es gibt einige Stellen im Netz (Bsp. Reifenleader) die von einem neuen Muster mit abgeänderter Lauffläche sprechen. Abgeänderte Eigenschaften, egal welcher Art, würden zu der achsweisen Verwendungsvorgabe von Michelin passen, aber wirklich genaues weiss ich auch nicht.
Gruss Rainer
--
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