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User seit 11.10.2014
 |  Geschrieben am 19.02.2021 um 16:09 Uhr
|
silverstone schrieb:
Hallo Gerhard,
Was den meisten heute noch als Hirngespinnst erscheint, wird innerhalb einiger Jahre zum Mainstream.
Google einfach mal den Begriff "autofreie Stadt"
Um zu meiner ursprünglichen Aussage zurückzukommen, die "Planer unserer Zukunft" planen weitgehend ohne individuelle Nutzung von Fahrzeugen, auch nicht E-Autos.
Gruß Rainer
--
SLK 280 (R 171)
Tuning: Parktronic hinten, kurze Antenne, Glaswindschott, TFL, Jet-Streaming-Performance-Flaps, Domstrebe des Glaubens (mehr brauche ich nicht)
Hallo Rainer,
1. Solange ich mich mit einem Kreuzchen gegen die Hirngespinste wehren kann, werde ich das tun.
2. Wenn die mit Ihrem Lockdownmaßnahmen nicht bald ein Ende finden, dann wird es keine Innenstädt mit Geschäften mehr geben. Ob die Leute, die dort wohnen, zu Fuß, mit dem Auto, mit der Strassenbahn unterwegs sein wollen, juckt mich ehrlich gesagt nicht mehr. Wenn ich mir was angucken will und komme nicht hin, wie ich es will, dann fahre/laufe/fliege ich woanders hin.
S - FP 230 schrieb:
......................
Dann lieber mit dem kleinen eFlitzer unterwegs und das sogar ohne Parkgebühren!
Gruß
Frank
................................
Stimmt das, was da steht oder halten mich meine Augen zum Narren????
--
Viele Grüsse und bleibt gesund
Gerhard, mit dem roten 172er
5. Erlebniswochenende im Ahrtal vom 08.07.-11.07.21
6. Erlebniswochenende in der Südpfalz 12.8.-15.8.21
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 19.02.2021 um 16:41 Uhr
|
SLK-RH schrieb:
Stimmt das, was da steht oder halten mich meine Augen zum Narren????
--
Viele Grüsse und bleibt gesund
Gerhard, mit dem roten 172er
Gell, kaum zu glauben    !
Nee Gerhard,
ich bin ja nicht von gestern und mal ehrlich, es hilft nichts die Augen vor Entwicklungen zu verschließen!
Grundvoraussetzungen wären:
- oberste Priorität, Lademöglichkeit an Erst- und Zweitwohnsitz
- für den Katzen- und Gartentransporter S212 wird Ersatz benötigt und kein großer Laderaum mehr notwendig
- SL als Fun-Fahrzeug bliebe erhalten
Dann kann ich mit durchaus vorstellen mit einem eAuto als Stadtfahrzeug und fürs Umfeld auszukommen!
So Smartklasse, wobei ich Smart u.a. wegen kleinem Kofferraum nicht mag und auch vom Fahrwerk bin ich nicht überzeugt.
Aber sonst, warum nicht?!
Hier in der Stadt benötige ich ein wendiges leicht zu parkendes Fahrzeug welches ggf. auch mal für 100 Km ins Umfeld reicht! Dazu benötigt man nicht unbedingt einen Verbrenner! Und Kurzstreckentauglicher ist ein eFahrzeug allemal!
Für Fun und Langstrecke der SL.
Der Druck wird immer größer auf die Verbrenner und der Klügere gibt nach! Vielleicht schon beginnende Altersweisheit ?
Aber so bleibt meine Hoffnung auf einen Verbrenner der Wasserstoff frisst, es sei denn an meiner Wohnsituation ändert sich etwas.
Aber aktuell sind weder Stadt- noch Ferienwohnung (potentieller zeitweiser Altersruhesitz) eAuto-fähig!
Gruß
Frank
--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“
Michael Ringier, Schweizer Verleger |
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| Geschrieben am 21.02.2021 um 16:53 Uhr
| "So Smartklasse, wobei ich Smart u.a. wegen kleinem Kofferraum nicht mag und auch vom Fahrwerk bin ich nicht überzeugt."
Hallo zusammen,
das wäre dann der e-up und seine Geschwister...
Auf Vox hatte man die beiden mal miteinander verglichen, der e-up war beim Spurwechseltest um Welten besser.
Die Reichweite ist auch wesentlich höher.
Viele Grüße
Thomas
--
Meine Fahrzeuge:
Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio,
323i touring(beides E36), bald: Seat Mii electric |
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| Geschrieben am 21.02.2021 um 18:00 Uhr
|
154868 schrieb:
... hier auch eine Darstellung zu diesem Thema:
https://www.youtube.com/watch?v=wHX96Qf7X4w
Grüsse
Andreas
--
R172 250, Feueropal BJ 04.2013
Das ist mal ein sehr gelungener Beitrag! Genau das unterstreicht ja, was ich auch herausgefunden und geschrieben habe. Sehr schön dargestellt und ich habe mich ziemlich kaputtgelacht jedes Mal wenn der Laster kam und hupte… 
Es spielt tatsächlich keine Rolle, wie dreckig der Strom für die E-Mobilität ist oder nicht – es ist immer wesentlich weniger umweltschädlich elektrisch zu fahren, als mit dem Verbrenner. Fällt irgendwie schwer das zu sagen, wenn man seine beiden Verbrenner sehr lieb hat… Aber so ist es nun mal. 
--
SLK55 R172 CarbonLOOK-Edition/Polarweiß
-
KW V3;BMC-Sportluftfilter;Klappensteuerung;Alarm;X-Car Style Dachmodul;Glaswindschott;LED-Licht innen;AMG-Türpins;Logoprojektoren;LiteBlox;Stahlflex |
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| Geschrieben am 21.02.2021 um 21:18 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von cynomolgus am 21.02.2021 um 21:19 Uhr ]
154868 schrieb:
... hier auch eine Darstellung zu diesem Thema:
https://www.youtube.com/watch?v=wHX96Qf7X4w
Sorry, selbst mir , der ich inzwischen 90% meiner Autofahrten elektrisch absolviere dreht bei dieser dreisten Tesla-Hirnwäsche der Magen um.
Da wird lang und breit geschildert, dass Ölförderung ein schmutziges Geschäft ist, das mag ja stimmen.
Die Kohle für Kraftwerk muss aber nicht im Bergwerk gefördert und transportiert werden oder das Erdgas dafür in den USA nicht durch Fracking aus dem Boden geholt werden. Die Rohstoffe zur Stromerzeugung scheinen in Teslas Traum direkt auf dem Hof der Kraftwerks auf dem Baum zu wachsen.
Dank sauberer Stromerzeugung (wobei im Video Kernkraftwerke dazu zählen) ist alles in Butter.
Zur Erinnerung: Nur 15% unsrerer deutschen Primärenergie kommt aus regenerativen Quellen, lediglich 5% aus Photovoltaik, Wasser und Windkraft. Die restlichen 10% aus Holzverbrennung, Klärschlammverbrennung, Müllverbrennung, Klärgas und Brenntorf.
Der Anteil der CO2-armen Erzeugung wird sogar 2021 und 2022 sinken, weil 6,3% der Primärenergie (also mehr als Photovoltaik, Wasser und Windkraft zusammen) aus Kernkraftwerken kommen, die in den nächsten zwei Jahren abgeschaltet werden. Dies kann kurzfristig nur durch Öl, Gas und Kohle ausgeglichen werden.
https://de.wikipedia.org/wiki/Energieverbrauch#/media/Datei:Energieverbrauch_DE_2017.png
Rainer
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| Geschrieben am 21.02.2021 um 22:09 Uhr
|
cynomolgus schrieb:
.....................
Dank sauberer Stromerzeugung (wobei im Video Kernkraftwerke dazu zählen) ist alles in Butter.
Zur Erinnerung: Nur 15% unsrerer deutschen Primärenergie kommt aus regenerativen Quellen, lediglich 5% aus Photovoltaik, Wasser und Windkraft. Die restlichen 10% aus Holzverbrennung, Klärschlammverbrennung, Müllverbrennung, Klärgas und Brenntorf.
...................
Rainer
Hallo Rainer,
Daß das aus der Sicht dem TESLAlagers produziert ist, steht ja schon im Namen. Daß die Graue Energie, die wir weiter vorne schon diskutiert haben, bei vielen Diskussionen zu kurz kommt ist ja wohl unstrittig. Allerdings hast du eine uralte Quelle angeführt. Guck mal hier, da ist für 2019 ein Anteil von 8,2 am Gesamtstrom in Deutschland aus PV-Anlagen https://tinyurl.com/y9utbgot
Der Anteil des Stromes aus Windenergie lag 2019 bei knapp 22%: https://tinyurl.com/hhmu8ra
Die beiden Werte hatten dann 2019 knapp 30% unseres Stromes produziert. Dazu kommen noch 2-4% Wasserkraft. Wichtig ist letztendlich wieviel CO2 als böses Gas jetzt als Ganzes für unsere Mobilität verschwendet wird und da stehen die Verbrenner halt mal schlechter da, trotz geringerem Verbrauch bei der Produktion.
@Olli: Das wirst du beim Smart wahrscheinlich nicht mehr erleben 200km im Winter. Der Anteil an regelmäßigen Fahrten über 100km ist nur bei wenigen Menschen relevant. Aber das Thema Reichweite ist in vielen Köpfen als KO-Kriterium gespeichert. Wir fahren im Moment noch 2 gleisig und die Winterreichweite von z.T. nur 160km hat bei den allermeisten Fahrten vollkommen ausgereicht!
--
Viele Grüsse und bleibt gesund
Gerhard, mit dem roten 172er
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Geschrieben am 19.02.2021 um 23:52 Uhr 
Geschrieben am 20.02.2021 um 08:56 Uhr 
