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 |  Geschrieben am 23.12.2023 um 22:50 Uhr
|
Techniker schrieb:
...
Anscheinend konnte man nur mit der 230 V Steckdose die Batterien laden!
...
Zitat aus der Preisliste:
Elektrospezifisches Zubehör
Preis exkl. MwSt. in Euro
Preis inkl. MwSt. in Euro
eBox Fino+, AC, 11 kW, Anschluß 1- oder 3-phasig, Ladeleistung
3,7 kW - 11 kW, angeschlagenes Ladekabel (5 m) Typ 2, RFID-Authorisierung,
Wandinstallation
979,00
1.165,01
sG, Andy
--
SLK 200 K Special Edition R170 linaritblau / SLK 55 AMG R172 designo graphit / SLK 32 AMG R170 yellowstone
--
Wer die Wahrheit sagt, braucht ein schnelles Pferd.
Buffalo Bill (1846-1917), eigentl. William Frederick Cody
--
http://www.huk.de/vm/andreas.krimm |
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| Geschrieben am 24.12.2023 um 08:08 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Edelfisch am 24.12.2023 um 11:44 Uhr ]
"Vorteil des E Autos. Leise, Automatik, schnelle Heizung bzw. geräuschloses Vorheizen im Winter."
Moin zusammen,
das habe ich gestern Abend noch wieder festgestellt, wie schön das ist.
Ich habe es schon so oft geschrieben: Ich habe den Kauf des SEAT Mii vor 2 1/2 Jahren und mittlerweile knapp 40.000km nie bereut.
Der war bisher nie defekt und wird normalerweise während meiner Arbeitszeit kostenlos geladen und ansonsten über Nacht zuhause an einer kräftigen 230V Steckdose, die neu installiert und separat abgesichert wurde und deshalb auch 16A verträgt, wenn´s denn mal schnell gehen muss.
Schöne Feiertage
Thomas
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Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio(E36) und seit April 2021: Seat Mii electric; seit November 2021 auch ein Mazda CX5 |
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| Geschrieben am 24.12.2023 um 11:55 Uhr
|
Edelfisch schrieb:
"Vorteil des E Autos. Leise, Automatik, schnelle Heizung bzw. geräuschloses Vorheizen im Winter."
Moin zusammen,
das habe ich gestern Abend noch wieder festgestellt, wie schön das ist.
Ich habe es schon so oft geschrieben: Ich habe den Kauf des SEAT Mii vor 2 1/2 Jahren und mittlerweile knapp 40.000km nie bereut.
Der war bisher nie defekt und wird normalerweise während meiner Arbeitszeit kostenlos geladen und ansonsten über Nacht zuhause an einer kräftigen 230V Steckdose, die neu installiert und separat abgesichert wurde und deshalb auch 16A verträgt, wenn´s denn mal schnell gehen muss.
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Thomas
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Halt das Kernproblem, das hat nicht jeder. … und was mir gewaltig auf den Senkel geht, nicht weil ich es dir nicht gönne, sondern weil es nicht stimmt „kostenlos laden“ Irgendwer bezahlt es, vielleicht sogar ich, falls ich Kunde der Produkte Deiner Firma bin
--
Gruß Peter |
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| Geschrieben am 24.12.2023 um 14:26 Uhr
| Alberner Einheitsbrei!
Alle Modelle sehen gleich billig aus, die unterschiede sind halt nur in der Größe zu sehen.
Vom Preis her waren die Produkte seit dem Ende des Käfers nie wieder Interessant.
Dafür waren sie aber Innovativ und gerade darum wurden sie auch gekauft.
Glaube das war einmal und kommt nicht wieder.
Bin seit dem erscheinen des Golf 8 einfach enttäuscht von der Marke.
Am besten sie ziehen ganz nach China, da gehören sie hin.
VW hat bei mir verkackt. 
--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bj. 99 / km. Stand 103000 |
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| Geschrieben am 24.12.2023 um 14:43 Uhr
|
psr-slk schrieb:
Jedoch zu Letzterem auch hier, das frißt gewaltig Strom.
Auf YT ist der Kölner Tarik der in seiner Freizeit E-Autos testet, nach Anfängen mit eigene Autos, mittlerweile wohl auch von den Firmen gestellte Fahrzeuge. Neuester Bericht zu einem Hyundai Kona. Jetzt im November Temperaturen um 0 C. abends Schneefall. 2 x 20 Kilometer zur Arbeit bzw. zurück. über 30 % des Stroms geht fürs Heizen drauf, Beim Verbrenner ist es Abfallprodukt, bzw. Strom für Sitze und Lenkrad erzeugt die LM. Bei den Verbräuchen von rund 26 KW/h könnte er max. 10 Tage zur Arbeit fahren. Zum Vergleich mein Focus Benziner schafft mehr als 600 km mit einer Tankfüllung, somit 5 Tage länger und ist schnell betankt.
Da hat der beim Kona bestimmt schön vorgeheizt, ist immer im warmen Auto gesessen, hat nicht kratzen müssen etc. Dann kann das schon hinkommen mit dem erhöhten Strom. Beim Fahren selber sind das keine 30% - zumindest bei meinem Volvo und das mit Sitz- und Lenkradheizung. Aber nen Kona mit 26kw zu fahren ist auch eine Leistung. Das braucht mein Volvo nicht einmal.
Mach das mal bei deinem Focus - Vorheizen und so. Da ist dann der Unterschied gar nicht mehr so gewaltig. |
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| Geschrieben am 24.12.2023 um 14:50 Uhr
|
psr-slk schrieb:
Edelfisch schrieb:
"Vorteil des E Autos. Leise, Automatik, schnelle Heizung bzw. geräuschloses Vorheizen im Winter."
Moin zusammen,
das habe ich gestern Abend noch wieder festgestellt, wie schön das ist.
Ich habe es schon so oft geschrieben: Ich habe den Kauf des SEAT Mii vor 2 1/2 Jahren und mittlerweile knapp 40.000km nie bereut.
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Gruß Peter
Hallo Peter,
dann haben die Ford Kunden wohl auch in deiner aktiven Zeit die Autos bezahlt, die du günstig als Firmenwagen bekommen hast.
Natürlich muss alles, was ein Unternehmen seinen MA "schenkt" auch erwirtschaftet werden- für den MA ist es trotzdem ein Geschenk des AG.
Ich bin zumindest so ehrlich, dass ich (noch) neidisch auf die MA der Autohersteller bin, die oftmals so fette Prämien bekommen, von denen ich nur träumen kann; von den supergünstigen Autos ganz abgesehen.
Gruß
Thomas
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