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Klatsch und Tratsch » » Thema: Elektromobilität-In der gesellschaftlichen Entwicklung
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   Techniker

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 Geschrieben am 23.12.2023 um 11:22 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 23.12.2023 um 11:30 Uhr ]

Hallo,
Wir haben vor exakt zehn Jahren gebaut,
Damals war 0,7 schon Standard,
Und 0,5 keine Seltenheit und bezahlbar!

Wir haben 0,5 gewählt und es bis heute nicht bereut,
Mit guter Dämmung an den Außenwänden haben wir unserer Energieverbrauch in unserem neuen, 150 m² Haus, gegenüber einer damals 75 m² Wohnung (aus den 80er Jahren mit alter Heiztechnik) um die halbiert!
Quasi doppelte Quadratmeterzahl, halbe Heizkosten
Und trotz der Dichtheit im ganzem Haus,
(Holzständerbauweise)
Keinen Schimmel!



   

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   Techniker

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 Geschrieben am 23.12.2023 um 14:20 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 23.12.2023 um 14:32 Uhr ]

In unserer Gemeinde ist der Verbrenner zurück,
Die Geduld zu dem sehr anfälligen Elektro Pendant war nicht mehr tragenbar!

Früher haben solche kommunalen Kraftfahrzeuge 10+ Jahre überlebt!

Ich glaube,
die Post hat ja auch schon alle Streetscouter stillgelegt?



   

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   zermanik

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 Geschrieben am 23.12.2023 um 15:21 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von zermanik am 23.12.2023 um 15:32 Uhr ]

Als ich noch klein war, galt ein mit Strom angetriebenes Auto als Sensation, denn es gab gar keine.
Aber der Wunsch, so etwas zu haben, war so gut wie in jedem von uns vorhanden.

Jetzt aber wo Elektroautos Realität geworden sind , machen dem Nutzer ganz andere Sachen Kummer an die er vorher nicht gedacht hatte.


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   lennon



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 Geschrieben am 23.12.2023 um 15:23 Uhr   
Servus,

... so unterschiedlich sind die Wahrnehmungen ...
Ein Freund von mir ist Briefträger und hatte sich seinerzeit mit Händen und Füßen gegen den Streetscooter gewehrt.
Heute verteidigt er das Teil vehement und kann sich für seinen Job nichts besseres vorstellen ...

sG, Andy

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SLK 200 K Special Edition R170 linaritblau / SLK 55 AMG R172 designo graphit / SLK 32 AMG R170 yellowstone
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Buffalo Bill (1846-1917), eigentl. William Frederick Cody
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http://www.huk.de/vm/andreas.krimm

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   Techniker

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 Geschrieben am 23.12.2023 um 15:36 Uhr   
Mag ja sein, dass es ein sehr positives Feedback zu dem Konzept gab,
nur leider, was nützt einem das Ganze
wenn die Zuverlässigkeit extrem zu wünschen übrig lässt!

Als Angestellter in so einen Unternehmen kann man ja eventuell über die Ausfälle schmunzeln,
Aber als Eigentümer, egal, ob privat oder für geschäftliche Zwecke sind solche unzuverlässig Fahrzeuge eigentlich nicht tragbar!



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 Geschrieben am 23.12.2023 um 15:52 Uhr   
Hallo,

Es ist schon ein paar Wochen her, da bin ich mit unserem Briefträger/Paketboten mal ins Gespräch gekommen. Der hatte einen Vollelektrischen Mercedes Transporter, der mir von hinten gar nicht so auffiel. Über den Treetscooter hat er auch nur geschimpft und kein gutes Haar an dem Auto gelassen. Mit dem Mercedes-Transporter war er hochzufrieden. Genau das richtige Konzept für Stop and Go auf dem Land.

Allen Schreibern und Lesern ein herzliches Dankeschön und schöne Weihnachtstage.



--
Viele Grüsse und bleibt gesund

Gerhard, mit dem roten 172er
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22.08. - 25.08.24 Schlemmen und Touren an der Ahr

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 Geschrieben am 23.12.2023 um 17:06 Uhr   
Es gibt sicher zig Anwendungen bzw. Fahraufgaben wo das Elektroauto eindeutig Vorteile hat. Zulieferdienste, nur Kurzstrecken jedoch mit den ganz klaren aber: Es braucht eine verläßliche Lademöglichkeit über Nacht.
Vorteil des E Autos. Leise, Automatik, schnelle Heizung bzw. geräuschloses Vorheizen im Winter. Wäre ich auch sofort dabei, jedoch…
Für Besitzer ohne Lademöglichkeit am Haus ist das alles schwieriger.
Jedoch zu Letzterem auch hier, das frißt gewaltig Strom.
Auf YT ist der Kölner Tarik der in seiner Freizeit E-Autos testet, nach Anfängen mit eigene Autos, mittlerweile wohl auch von den Firmen gestellte Fahrzeuge. Neuester Bericht zu einem Hyundai Kona. Jetzt im November Temperaturen um 0 C. abends Schneefall. 2 x 20 Kilometer zur Arbeit bzw. zurück. über 30 % des Stroms geht fürs Heizen drauf, Beim Verbrenner ist es Abfallprodukt, bzw. Strom für Sitze und Lenkrad erzeugt die LM. Bei den Verbräuchen von rund 26 KW/h könnte er max. 10 Tage zur Arbeit fahren. Zum Vergleich mein Focus Benziner schafft mehr als 600 km mit einer Tankfüllung, somit 5 Tage länger und ist schnell betankt.

--
Gruß Peter

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   lennon



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 Geschrieben am 23.12.2023 um 17:16 Uhr   


psr-slk schrieb:
... könnte er max. 10 Tage zur Arbeit fahren. ...



Wer es innerhalb von 10 Tagen nicht schafft eine Steckdose zu finden, hat tatsächlich das falsche Auto ...

sG, Andy

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 23.12.2023 um 19:24 Uhr   
Das glaube ich ungesehen Andy, denn jetzt hat er mehr (Lade-) Pausen



lennon schrieb:
Servus,

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"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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   Techniker

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 Geschrieben am 23.12.2023 um 22:21 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 23.12.2023 um 22:25 Uhr ]

Ja,
Die Firma ist insolvent,

Wie ist damit weitergeht?

   
Anscheinend konnte man nur mit der 230 V Steckdose die Batterien laden!
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