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Klatsch und Tratsch » » Thema: Elektromobilität-In der gesellschaftlichen Entwicklung
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   S - FP 230

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 Geschrieben am 05.11.2023 um 10:27 Uhr   


Luk37 schrieb:
na ja ausser in China , aber Sorry die sind ja gar nicht mit unserer Atmosphäre verbunden......Link: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/china-ausbau-kohlekraftwerke-101.html

Aber klar Deutschland rettet alle

--
Stolzer Besitzer ....SLC 43 Red art Edition Obsidianschwarzmetallic....



Das kannst Du ebenso um Kernkraft ergänzen.

Überall weiterbetrieben, in Frankreich quasi bis zum Zusammenbruch, Neubauten ohne Ende und seit Tschernobyl ist ja bekannt, dassdas lokale Ereignisse sind !

Vermutlich strecken die Grünen der Strahlung ihr Parteibuch entgegen, wie der Pfarrer dem Teufel sein Kreuz, und glauben das hilft !

Ich bin echt mal gespannt ob es klappt die Energieerzeugung rechtzeitig und im genügendem Umfang an den vorhersehbaren Strommehrbedarf, eMobilität, Wärmepumpen etc., anzupassen.

Unsere ganzen Investitionen in Umwelt etc. machen für mich nur dann Sinn, wenn dadurch der berühmt berüchtigte Tropfen der das Fass zum überlaufen bringt, verhindert wird.

Da muss man aber sehr gläubig sein !

Gruß

Frank

--
Manchmal frage ich mich, ob die Welt von klugen Menschen regiert wird, die uns zum Narren halten, oder von Schwachköpfen, die es ernst meinen. (Mark Twain)

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   Professor Fate

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 Geschrieben am 05.11.2023 um 13:56 Uhr   

zermanik schrieb:

Professor Fate schrieb:
Im Prinzip müßten dazu neu Wenn jeder Laternenparker sein Auto an einer (umgebauten) Laterne aufladen will, müßte eine Infrastruktur her, deren Fertigstellung wir alle nicht mehr erleben werden. (Gäbe es überhaupt ausreichend Kupfer dafür auf der Erde?)
Die Pläne die dafür erstellt wurden, gehen in Richtung Induktionsladen.
Ja, ich kenne diese Spinnereien. Die Befürworter dieser Technik bringst Du mit dem Kampfbegriff "Wirkungsgrad" augenblicklich zum Schweigen, denn jener ist nämlich unterirdisch.

Frank:
Eine Regierung kann nicht machen, was sie will. Selbst die EU befürchtet schon ganz konkret, daß sie durch "böse Parteien" bei der nächsten Wahl rausgewählt wird. Da gäbe es mit...

https://www.youtube.com/watch?v=nTNzYpr-jTo

...das EU-Sanierungsgesetz, welches noch ansteht, und bei der Mobilität sieht es ja nicht besser aus. Irgendwann läuft in einem Land oder Kontinent schlichtweg überhaupt nichts mehr und wenn erst mal die Wirtschaft (nahezu) tot ist, wird sich der Politikkurs ganz, ganz schnell wieder drehen.

Daniel

--
Push the button, Max!

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 Geschrieben am 05.11.2023 um 14:42 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Benie am 05.11.2023 um 14:45 Uhr ]

Abseits aller Fantasien wie sich die Elektomobilität und / oder politische Rahmenbedingungen in der Zukunft entwickeln, will ich an dieser Stelle gerne meine Erfahrungen aus drei Jahren Elektromobilität berichten.

Ich bin beruflich sehr viel unterwegs um komme im Jahr auf rund 40.000km. Mittlerweile habe ich den dritten BEV. Ich bin bis heute total begeistert. Beginne ich zunächst bei der Ladeinfrastruktur. Ich hatte zuvor mit einem Hybrid schon „geübt“ und es fühlte sich gut an. Hier hatte ich schon vor drei Jahren keinen Mangel gespürt. Immer wo es mir sinnvoll erschien konnte ich Laden. In den drei Jahren hatte ich vielleicht eine handvoll Ladepunkte, die nicht funktionierten. Dann fuhr ich eben an den Ladepunkt daneben. Zum Laden selbst kann ich berichten, dass ich das nie als Zeitverlust empfunden habe. Gerade im beruflichen Einsatz habe ich immer zwischen den Terminen einen Puffer, den ich auch in der Verbrennerwelt für Telefonate, eMails etc. genutzt habe. In diesen Situationen genieße ich heute gerade im Hochsommer die Standzeit an der Ladestation. Dann kann ich über die Vorklimatisierung bei annehmen Innenraumtemperaturen arbeiten. Die nutze ich auch gerne, bevor ich nach einem Termin wieder zum Fahrzeug zurückkomme. Bereits ein paar Minuten reichen um dann ich ein schön temperiertes Fahrzeug einsteigen zu können.

Was ich gerne auch noch berichte ist, daß mittlerweile sowohl Hotels oder meine Terminziele über eine Lademöglichkeit verfügen und ich so entweder über Nacht oder während meines Termins nachladen kann. Soviel zum Thema verschenkte Lebenszeit an Ladestationen.

Und wie sind meine Erfahrungen im Fahrbetrieb? Mein Fahrstil hat sich in keiner Weise geändert. Ich habe einen hohen Autobahnanteil, der aber in der Region in der ich unterwegs bin, zu einem hohen Anteil geschwindigkeitsbeschränkt ist. Bei den Streckenabschnitten die frei sind, bewegt sich meine Reisegeschwindigkeit im Bereich zwischen 160 - 180 km/h. Schneller geht aufgrund des Verkehrsaufkommen auch kaum.

Wo bleibt der vielbesagte Fahrspaß? Ganz ehrlich: vom ersten Tag an starte ich bis heute jede Fahrt mit einem breiten Grinsen. Meine drei BEVs bieten mir derart viel Fahrspaß. Ganz besonders auf Landstraßen.

Fazit: Ich liebe meine Verbrenner, natürlich ganz besonders auch den SLK. Das ist in der Summe ein wunderschönes Hobby, auf das ich nicht verzichten möchte. Insbesondere auch auf die Freund- und Bekanntschaften, die daraus entstanden sind. Aber im täglichen Gebrauch möchte ich weder auf Kurz- wie auf Landstrecke nie wieder mit einem anderen Fahrzeug als in einem vollelektischen Fahrzeug unterwegs sein.

Viele Grüße


Peter

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 Geschrieben am 05.11.2023 um 15:23 Uhr   
Hallo Peter,

Das hast du schön geschrieben. Jetzt mit einem guten Monat Abstand trauern wir unserem E-Golf immer noch nach. Gerade das Tanken ist vergeudete Lebenszeit (Wir tanken, wenn der Preis nicht den Tageshöchststand hat). Einkaufen am Wochenende macht auch keinen Spass und das Altglas bringe ich jetzt zu Fuß zum Container. Dabei kann der ganze Ort sehen, wie oft ich unsere leeren Flaschen wegbringe. Gut wir haben jetzt nicht groß ausserhalb geladen, daher können wir da nicht mitreden. Aber zu Hause an der Wallbox war das kein komfortverlust. Ich behaupte mal, dass uns kein neuer Verbrenner mehr ins Haus kommt. Wir fahren unsere alten Stinkekisten bis die nicht mehr reparabel sind. Wenn dann mal ein schöner kleiner E-Flitzer preiswert angeboten wird, werden wir da wohl zuschlagen.

--
Viele Grüsse und bleibt gesund

Gerhard, mit dem roten 172er
23.05. - 26.05.24 Spargelevent in Rheinhessen (Anmeldung möglich)
03.07. - 07.07.24 Auf und um den Königssee
22.08. - 25.08.24 Schlemmen und Touren an der Ahr

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   S - FP 230

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 Geschrieben am 05.11.2023 um 16:17 Uhr   
@ Benie

Hallo Peter,

mich würde interessieren ob Du bei Deinen Dienstreisen viele Eintagestermine hattest oder eher kürzere oder mit Übernachtung.

Bei mir hat sich das mittlerweile auch etwas verändert, so dass ich mir Ladezeit auch eher vorstellen könnte.

Aber es kommt noch immer vor, dass ich so einfache Strecke 200 bis 300 Km mit Rückfahrt am selben Tag habe und ggf. am Folgetag wieder. Da will ich natürlich nicht auch noch längere Zeit an einer Ladestation verweilen müssen.

Im Großraum Stuttgart ( A8, A6, A81 und A7) ist es leider so, dass sich Fahrzeiten von den üblichen 1 bis 2 Stunden um 50% verdoppeln oder tlw. Gar mehr. Und das wird immer schlimmer und unkalkulierbarer!

Wie wirkt sich so etwas auf den Akku aus? Was zieht der an Akkukapazität wenn z.B. die Klima läuft oder Du beim aktuellen Wetter die Heizung an hast.

Ich habe da keinerlei Ahnung was zum Bsp. 30 Minuten Stau da an der Akkukapazität/ Reichweite abknabbern.

Gruß

Frank







--
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 Geschrieben am 05.11.2023 um 16:32 Uhr   
Soll doch jeder machen der will, so viel Freiheit ist jedem gegönnt, wer seine E-Schaukel will ,soll sie bekommen.
Aber wer einen Sauberen Euro 6 bzw.7 Pkw kaufen möchte , soll das auch weiterhin tun können.

Und nicht von OBEN Verboten werden sondern frei Entscheiden können.

Hatte im letzten Urlaub die Situation , alle Tische waren besetzt im Caffee und ein Paar mittleren Alters fragte ,ob sie sich zu uns setzen dürfen.

Es entwickelte sich ein Gespräch über Umwelt , Klima und Verkehrsmittel und ich merkte schnell, das sind Militante Grüne hier am Tisch.

Natürlich gab ich mir Mühe, mir nichts anmerken zu lassen.
Da war es schon raus, ich sagte was von kauf sollte auf freiwilliger Basis geschehen und nicht aufgedrückt werden und das schmeckte unsern Gegenüber so gar nicht.

Hatte den Eindruck von absoluter Untoleranz und Hass auf Fahrern von Benziner und Diesel Pkws


--
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   S - FP 230

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 Geschrieben am 05.11.2023 um 17:49 Uhr   


zermanik schrieb:

Soll doch jeder machen der will, so viel Freiheit ist jedem gegönnt, wer seine E-Schaukel will ,soll sie bekommen

..

Und nicht von OBEN Verboten werden sondern frei Entscheiden können.




Vermutlich leider Wunschdenken, zumindest mit der aktuellen Regierung!

Gruß

Frank



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 Geschrieben am 05.11.2023 um 18:58 Uhr   


S - FP 230 schrieb:
@ Benie

Hallo Peter,

mich würde interessieren ob Du bei Deinen Dienstreisen viele Eintagestermine hattest oder eher kürzere oder mit Übernachtung.

Bei mir hat sich das mittlerweile auch etwas verändert, so dass ich mir Ladezeit auch eher vorstellen könnte.

Aber es kommt noch immer vor, dass ich so einfache Strecke 200 bis 300 Km mit Rückfahrt am selben Tag habe und ggf. am Folgetag wieder. Da will ich natürlich nicht auch noch längere Zeit an einer Ladestation verweilen müssen.

Im Großraum Stuttgart ( A8, A6, A81 und A7) ist es leider so, dass sich Fahrzeiten von den üblichen 1 bis 2 Stunden um 50% verdoppeln oder tlw. Gar mehr. Und das wird immer schlimmer und unkalkulierbarer!

Wie wirkt sich so etwas auf den Akku aus? Was zieht der an Akkukapazität wenn z.B. die Klima läuft oder Du beim aktuellen Wetter die Heizung an hast.

Ich habe da keinerlei Ahnung was zum Bsp. 30 Minuten Stau da an der Akkukapazität/ Reichweite abknabbern.

Gruß

Frank







--
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Wenn ich schon unterwegs sein muss, muss das auch effizient sein. Deshalb verbinde ich meine Termine mit dem Ziel möglichst wenig Reise- sprich Fahrzeit zwischen den Terminen. Deshalb scheinen mir Übernachtungen sehr sinnvoll. Besonders, wenn ich über Nacht gleichzeitig laden kann. Eine Tagesetappe von 400 bis 600km mit dem Auto für einen Termin käme mir nicht in den Sinn. Da würde ich immer die Bahn vorziehen, auch wenn mein aktueller BEV REALE 500km am Stück schafft.

Thema Heizung/Klima: Die Klimaanlage benötigt kaum mehr Energie wie die sonstigen Verbraucher (so wird es in meinem Fahrzeug angezeigt). Rund 2-3% der Gesamtkapazität. Das ist vernachlässigbar. Anderst sieht es mit der Heizung bei Kaltstart aus. Das ist die Stunde der elektrischen Zuheizer, die schon bis zu 20 kW ziehen. Wenn maximale Reichweite gefordert ist, oder man möglichst energieeffizienzt unterwegs sein möchte, bieten viele BEV die Möglichkeit diese Zuheizer einzubremsen, oder gar komplett auszuschalten. Wenn das Fahrzeug nach einigen Kilometern seine Betriebstemperatur erreicht hat, pegelt sich deren Energieverbrauch auf Höhe der Klimaanlage im Sommer ein, also 2- max 4% der Gesamtkapazität. Von daher spielt der oft zitierte Stau im Winter auf der Autobahn keine nennenswerte Rolle. So meine Erfahrungen.

Viele Grüße

Peter

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 Geschrieben am 05.11.2023 um 19:03 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Det 59 am 06.11.2023 um 07:06 Uhr ]

Ganz ehrlich - wir (meine Frau und ich) kaufen uns kein E-Auto!

Solange wir noch fahren können nutzen wir unsere Benziner!

Der Corsa meiner Frau wird nächstes Jahr verkauft - den sparsamen Astra Sports-Tourer behalten wir - und den 55er verkaufe ich erst wenn ich nicht mehr fahren kann - oder darf.

Ein E-Auto ist überhaupt nicht wertbeständig denn nach einer gewissen Zeit ist es leider nur noch "Elektro-Schrott"!
Erkundigt euch mal was dann eine neue Batterie kostet - wenn sie überhaupt lieferbar ist!

Also wenn ein E-Auto ansteht - dann nicht kaufen sondern nur leasen!

--
5,5 Liter - Verbrauch? - Nein Hubraum

Gruß Detlef

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   SRC

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 Geschrieben am 06.11.2023 um 08:27 Uhr   
Hi Detlef,

ich war anfangs auch nicht von den E-Fahrzeugen überzeugt. Seit 2 Jahren nun fährt meine Frau einen Mokka-e, den sie zur Fahrt zur Arbeit nutzt (ca. 22 km einfach). Alle innerstädtischen Fahrten (Einkaufen, Arzt, Veranstaltung etc.) erledigen wir mittlerweile nur mit dem "E", da die Entfernung nicht dazu ausreicht meinen CLS oder den SLK im Entferntesten auf Betriebstemperatur zu bringen. Dafür ist ein "e"-Auto wunderbar geeignet. Geladen wird zu Hause an der Wallbox und für weitere Fahrten nehmen wir die Verbrenner.
Die Mischung machts

Und in ein paar Jahren werden nicht mehr die ganzen Batterie/Akkupacks bei den Fahrzeugen sondern nur noch einzelne Zellen getauscht, dann hält sich das mit dem Elektroschrott auch in Grenzen.

Optimistisch in die Zukunft blicken, nicht alles wird schlechter.

Gruß
Andreas

--
R172 - SLK 350 - Baujahr 2012

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