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|  Geschrieben am 16.03.2023 um 09:47 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sam Mumm am 16.03.2023 um 09:56 Uhr ]
Professor Fate schrieb:
Sam Mumm schrieb:
Angeblich (letzte Mail an mich) haben sie nun einen "Geräuschdimmer"...auf Deutsch...das Ding schaltet aus wenn der Wind zu stark ist....Noch Fragen...? 
Also damit ich das richtig verstehe: Immer dann, wenn das Ding volle Pulle Leistung liefern könnte, schaltet es sich ab? Super! 
Daniel
--
Push the button, Max!
jou...gut erkannt Daniel... 
Ok, leichte Veränderung. Hier ein Auszug der Mail an mich....
Ebenfalls verfügbar: Die optionale Schalleinstellung
Immer öfter möchten auch Kunden mit engen Nachbarschaftsabständen von teilweise nur 5m den SkyWind NG nutzen. Die Schalleinstellung wurde entwickelt um kurzzeitige Geräuschspitzen zum Beispiel durch starke Böen zu verhindern. Sie erlaubt es den SkyWind NG so zu steuern, dass eine zu Ihren Bedingungen passende Maximalgeschwindigkeit nicht überschritten wird. Würde eine Böe zu viele Geräusche verursachen wird die Anlage kurz abgeschaltet und fährt automatisch wieder hoch, sobald der Betrieb wieder leise möglich ist. Weltweit einzigartig!
--
Was nicht glücklich macht kann weg! |
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| Geschrieben am 25.03.2023 um 14:08 Uhr
|
Sam Mumm schrieb:
Der Herr Wissing hat soeben informiert das doch nach 2035 "Neue Verbrenner"
...E-Fuel....zugelassen werden dürfen.
Dem wird dann auch kein Erfolg mehr beschieden sein.
Warten bis 2035 und wer weiß dann, ob diese Suppe namens E- Fuel überhaupt noch Zündfähig ist wie die Zusammensetzung vermuten lässt.
Von niedrigerer Motorleistung als wie mit herkömmlichem Kraftstoff wird jeden Falls jetzt schon ausgegangen.
Zumal die ab 2035 verkauften Motoren bis dann sicher noch einiges an Updates bekommen haben dürften.
Ich sage darum für die Zukunft einen heißen Kampf um PS - starke Gebrauchtwagen voraus , wo die Preise durch die Decke gehen werden.
--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bj. 99 / km. Stand 103000 |
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| Geschrieben am 25.03.2023 um 15:57 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von S - FP 230 am 25.03.2023 um 16:03 Uhr ]
Luk37 schrieb:
Da frag ich mich , was machen alle die einen Mega teuren Oldtimer haben ....Nur noch in der Garage und aus die Maus ???
--
Stolzer Besitzer ....SLC 43 Red art Edition Obsidianschwarzmetallic....
Zur teuren Aptheke fahren, 2 Liter Sprit für ein Schweinegeld kaufen und sich dann 5 Minuten am geilen Motorenklag ergötzen   !
Dann wieder Mäntelchen drüber und aufs nächste Weihnachten warten, wenn man sich wieder etwas Schönes leisten will bzw. kann !
Gruß
Frank
PS: Wahrscheinlich benötigt man dafür dann eine Sondergenehmigung und muss die entstehende Abwärme ins öffentliche Netz einspeisen, gleiches gilt dann für den mit der Lichtmaschine erzeugten Strom! Ja nichts verkommen lassen!
--
Manchmal frage ich mich, ob die Welt von klugen Menschen regiert wird, die uns zum Narren halten, oder von Schwachköpfen, die es ernst meinen. (Mark Twain) |
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| Geschrieben am 25.03.2023 um 16:15 Uhr
| HI,
wenn ich das bisher richtig verstanden habe, können alle bereits vorher zugelassenen KFZ weiter mit ganz normalem Sprit fahren und dürfen auch weiter gefahren werden. Die ganze Diskussion betrifft doch nur neue zum ersten Mal zugelassene KFZ.
Gruß
Raimund
--
SLK 230 R 170 YELLOWSTONE, Designo + AMG; E 300e S213 hyazinthrot metallic als Alltagskutsche
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| Geschrieben am 25.03.2023 um 16:39 Uhr
|
raimund54 schrieb:
HI,
wenn ich das bisher richtig verstanden habe, können alle bereits vorher zugelassenen KFZ weiter mit ganz normalem Sprit fahren und dürfen auch weiter gefahren werden. Die ganze Diskussion betrifft doch nur neue zum ersten Mal zugelassene KFZ.
Gruß
Raimund
--
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Denke nicht ganz , denn wenn es weniger und weniger Verbrenner gibt werden auch die Tankstellen weniger ist doch klar ......wozu auch machen ja keine Kohle mehr .
--
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Geschrieben am 16.03.2023 um 08:34 Uhr 
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