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Klatsch und Tratsch » » Thema: Elektromobilität-In der gesellschaftlichen Entwicklung
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   154868

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 Geschrieben am 07.01.2023 um 00:44 Uhr   
aus den aktuellen Nachrichten:

Mercedes-Benz treibt eigenes E-Ladenetz voran

Mercedes-Benz hat gestern Abend ein eigenes Netz mit weltweit 10.000 Ladepunkten bis Ende des Jahrzehnts
angekündigt. Einen einstelligen Milliardenbetrag wollen die Stuttgarter investieren. "Wir wollen nicht zusehen und
abwarten, bis es gebaut ist. Daher errichten wir selbst ein globales Schnellladenetzwerk", sagte Mercedes-Chef
Ola Källenius.


... was für ein Sinneswandel in der deutschen Autoindustrie. Bisher hat man die Verantwortung für die
Ladeinfrastruktur immer auf die Politik bzw. andere abgeschoben.
Man kann ja auch von der Konkurenz lernen

Grüsse
Andreas

--
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BE NICE

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   zermanik

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 Geschrieben am 07.01.2023 um 10:44 Uhr   
Der seit einem Jahr beschlossene Bau eines Werkes für Elektrochips die auch für Elektromobile
benötigt werden , vorgesehener Standort Magdeburg ( Sachsen - Anhalt) des Hersteller Intel, wird nun nicht weiter verfolgt, weil es keine Einigung über Subventionen (Steuergelder) gibt.

Das ist Typisch für die Deutsche Industrie.
Man geht immer davon aus, das alles was sie planen, dem Allgemeinem Interesse dient.

So kassieren sie immer gern die Milliardenbeträge an Fördermittel.

Nur wenn der Rubel mal rollt, mit dem zurück zahlen der Mittel, tun sie sich dann schwer.

Weil sie dann mit dem Argument kommen, es sei doch zum Nutzen für Jedermann.
Wir hätten alle was davon.

So ist das, Gewinne einstreichen und dann ab dafür ins Ausland.

--
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   SLK172

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 Geschrieben am 09.01.2023 um 19:13 Uhr   
Eigene Ladenetze machen m.E. nur Sinn, wenn sie kompatibel ausgelegt werden, zumal z.B. an den BAB Raststätten gar nicht ausreichend Platz dafür ist, dass jeder Hersteller seine eigenen Säulen aufstellt (den Ansatz, um die Sache mal voran zu bringen, verstehe ich natürlich trotzdem).

Gruß

Guido

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   Professor Fate

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 Geschrieben am 10.01.2023 um 00:53 Uhr   
Habe da was interessantes gefunden:
https://www.n-tv.de/auto/Neue-Teststrecke-laedt-E-Autos-waehrend-der-Fahrt-auf-article23831974.html

Aber wie weit sind dabei Primär- und Sekundärspule voneinander entfernt? Vor allem aber: Warum steht in dem jubelnden Artikel nichts zum Thema "Wirkungsgrad" drin?

Außerdem wüßte ich gerne, ob die gewaltigen Magnetfelder, die dabei erzeugt werden, wirklich so schadlos für die anderen Fahrzeuge bzw. deren Elektronik sind. (Von Herzschrittmachern und mechanischen Uhren mal ganz zu schweigen.) Auch darüber ist in dem Artikel nichts zu finden.

Daniel

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   Professor Fate

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 Geschrieben am 12.01.2023 um 05:38 Uhr   
SENSATION!
========


Es mag einem wie ein Aprilscherz vorkommen, aber der VDE hat seine Positionen radikal geändert, wie es absolut untypisch für den VDE ist. So sollen für Balkonkraftwerke künftig

- 800 statt 600 W erlaubt sein (europäische Harmonisierung),
- der Zwang zum Einspeisestecker (und damit auch zum Elektriker) entfallen,
- eine vereinfachte Anmeldung ausschließlich im MaStR genügen und
- sogar rückwärts drehende Zähler erlaubt sein.

Mehr dazu hier: https://www.heise.de/news/Paukenschlag-VDE-fordert-vereinfachte-Regeln-fuer-Balkonkraftwerke-7455398.html

Und die Pressemitteilung hier: https://www.vde.com/de/presse/pressemitteilungen/2023-01-11-mini-pv

Ob alle Wünsche des VDEs (incl. des rückwärtslaufenden Zählers) Wirklichkeit werden, sei mal dahingestellt, und außerdem laufen die legislativen Mühlen langsam, aber es zeigt auch, daß die bisherige Strompolitik in deutschen Landen völlig neben dem Bedarf war und man nun versucht, zu retten, was noch zu retten ist. Insofern begrüße ich den Vorstoß des VDEs natürlich.

Jetzt bin ich gespannt, wie das Wirtschaftsministerium darauf reagiert. Zumindest tagsüber kann die Sonne einen Teil der Mittel- und Spitzenlast abfedern und das ist schon mal was. Möglicherweise kann man das Heizen (z.B. via Wärmepumpe) mehr auf den Tag verlagern. Ein Problem bleibt aber bestehen und das ist die E-Mobilität: Wenn der Arbeiter müde nach Hause kommt, steckt er sein E-Auto an die Wallbox (wieso immer Englisch?) und legt sich auf's Ohr. Das heißt, das Laden des E-Autos geschieht vor allem nachts, wenn nicht die Sonne scheint. Da muß man noch an einer Lösung arbeiten. Eine mögliche Stromspeicherung könnte auch die von manchen so verhaßten E-Fuels (schon wieder Englisch!) sein. Mal abwarten, was passiert.

Aber erst einmal finde ich die Forderung vom VDE spitze.

Daniel

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   raimund54

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 Geschrieben am 12.01.2023 um 10:44 Uhr   
@Daniel,

Wandschachtel statt Wallbox würde irgendwie komisch klingen finde ich.

Das der VDE jetzt komplett umgeschwenkt ist, ist schon eine Sensation. Es gibt zwar noch einige Bedingungen, aber die sind lächerlich im Vergleich zu den alten Forderungen.

Ich vermute, daß Industrie, Poilitik und die EU (in anderen Ländern ist das schon lange üblich was bei uns in Zukunft gelten soll) da wohl Druck gemacht haben, die sture Positon aufzugeben und sich nicht weiter der Lächerlichkeit preis zugeben

Gruß

Raimund

PS: Mein Balkonkraftwerk harrt der Inbetiebnahme seit letzter Woche, aber der Wechselrichter ist defekt.

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   Professor Fate

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 Geschrieben am 12.01.2023 um 10:52 Uhr   

raimund54 schrieb:
Wandschachtel statt Wallbox würde irgendwie komisch klingen finde ich.
Nicht Schachtel, eher eine Art Wandkasten oder sowas. Oder meinetwegen Wandbox, das hat genauso viele Buchstaben wie Wallbox.

raimund54 schrieb:
Mein Balkonkraftwerk harrt der Inbetiebnahme seit letzter Woche, aber der Wechselrichter ist defekt.
Bei mir hat sich noch gar nichts getan. Das Werkzeug ist da und die Solarmodule schimmeln in der Firma vor sich hin, aber im Augenblick klemmt's bei mir beim Überspannungsschutz. Der ist noch nicht ausgegoren.

Daniel

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   S - FP 230

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 Geschrieben am 12.01.2023 um 17:42 Uhr   
Wechselrichter sind schon seit Jahren ein Knackpunkt.

Die sind auch in bestehenden Solarparks heiß begehrt nd werden, neben der Verkabelung, gerne geklaut sofern man nicht gleich die Panels mit nimmt.

Ausbau der Erneuerbaren und an allen Ecken fehlen Teile!

Wenn ich hier die Stories lese muss ich mir doch noch Gedanken machen ob es nicht möglich und sinnvoll ist ein Balkonkraftwerk auf Dachterrasse zu installieren.

Gruß

Frank







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Manchmal frage ich mich, ob die Welt von klugen Menschen regiert wird, die uns zum Narren halten, oder von Schwachköpfen, die es ernst meinen. (Mark Twain)

„Wir müssen bereit sein, uns von dem Leben zu lösen, das wir geplant haben, damit wir das Leben

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   SLK172

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 Geschrieben am 12.01.2023 um 19:35 Uhr   


Professor Fate schrieb:

Ein Problem bleibt aber bestehen und das ist die E-Mobilität: Wenn der Arbeiter müde nach Hause kommt, steckt er sein E-Auto an die Wallbox (wieso immer Englisch?) und legt sich auf's Ohr. Das heißt, das Laden des E-Autos geschieht vor allem nachts, wenn nicht die Sonne scheint. Da muß man noch an einer Lösung arbeiten.


Das Problem könnte m.E. einfacher tagsüber gelöst werden, wenn eine Firma, vor der der Mitarbeiter seinen Privatwagen aus der PV-Anlage der Firma lädt - nicht gleich zum Stromanbieter wird, sondern wenn diese den Strom unbürokratisch an die Mitarbeiter - meinetwegen gegen Selbstkosten - verkaufen darf.

Ich bin ganz sicher, dass es da auch noch eine Lösung geben wird, weil es naheliegend ist und anders nicht funktionieren wird. Es fragt sich nur wie lange die Politik noch benötigt, um eine Lösung zu finden.

Gruß

Guido

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   S - FP 230

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 Geschrieben am 12.01.2023 um 20:13 Uhr   
Hi Guido,

das wird nicht klappen!

Stichwort „geldwerter Vorteil“, da der Staat hier mitverdienen möchte.

Vermutlich gibt es dann auch keine staatliche Förderung mehr und selbst wenn der Arbeitgeber das pauschal versteuert wird wohl den Meisten der bürokratische Aufwand zu groß werden.

Gruß

Frank

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