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Klatsch und Tratsch » » Thema: Elektromobilität-In der gesellschaftlichen Entwicklung
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   S - FP 230

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 Geschrieben am 18.02.2022 um 20:38 Uhr   


Professor Fate schrieb:

SLK172 schrieb:
Über kurz oder lang wird sich m.E. ohnehin das Tesla-Modell durchsetzen, dass es E-Autos nur noch zur Miete gibt.
Wenn die Kutsche nur gemietet ist, wie baut man dann z.B. ein Funkgerät ein oder bohrt das Loch für die Antenne?

Daniel




Überhaupt nicht!

Gemäß den Leasingverträgen welche ich beruflich kenne sind bauliche Veränderungen nur mit Zustimmung des Leasinggebers zulässig.

Wenn das ohne gemacht wird muss man den vorherigen zustand wieder herstellen, das wird teuer!

Gruß

Frank


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Das Problem dieser Welt ist, dass die intelligenten Menschen so voller Selbstzweifel und die Dummen so voller Selbstvertrauen sind. – Charles Bukowski

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   Professor Fate

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 Geschrieben am 19.02.2022 um 02:10 Uhr   

S - FP 230 schrieb:

Professor Fate schrieb:
Wenn die Kutsche nur gemietet ist, wie baut man dann z.B. ein Funkgerät ein oder bohrt das Loch für die Antenne?
Überhaupt nicht!

Gemäß den Leasingverträgen welche ich beruflich kenne sind bauliche Veränderungen nur mit Zustimmung des Leasinggebers zulässig.

Wenn das ohne gemacht wird muss man den vorherigen zustand wieder herstellen, das wird teuer!
Das dachte ich mir schon. Und wie bauen die BOS-Organisationen ihre TETRA- oder Taxifahrer ihre Betriebsfunkgeräte dann ein? (Ich weiß, da kommt dann von Tesla die Antwort: "Oh, daran hatten wir ja gar nicht gedacht...")

Daniel

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 Geschrieben am 19.02.2022 um 07:29 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 19.02.2022 um 07:31 Uhr ]



Professor Fate schrieb:

S - FP 230 schrieb:

Professor Fate schrieb:
Wenn die Kutsche nur gemietet ist, wie baut man dann z.B. ein Funkgerät ein oder bohrt das Loch für die Antenne?
Überhaupt nicht!

Gemäß den Leasingverträgen welche ich beruflich kenne sind bauliche Veränderungen nur mit Zustimmung des Leasinggebers zulässig.

Wenn das ohne gemacht wird muss man den vorherigen zustand wieder herstellen, das wird teuer!
Das dachte ich mir schon. Und wie bauen die BOS-Organisationen ihre TETRA- oder Taxifahrer ihre Betriebsfunkgeräte dann ein? (Ich weiß, da kommt dann von Tesla die Antwort: "Oh, daran hatten wir ja gar nicht gedacht...")

Daniel
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Sonderan- und Einbauten, wie Funk hat mit E-Autos, die geleast werden, nichts zu tun. Auch heute werden solche Fahrzeuge für Dienstzwecke, wie Taxis oder Behörden als Verbrenner schon geleast.
Der Rückbau solcher Fahrzeuge zu „vekaufsfähigen“ Gebrauchtautos durch den Leasinggeber ist auch da notwendig und die Kosten werden in der Leasinggebühr eingepreist, sei es für den Rückbau, als auch den geringeren Erlös solcher meist „abgerockten“ Autos mit noch erkennbaren Restspuren von Einbauten.

Im Privatbereich gehen sämtliche Umbauten an Leasingautos gar nicht oder wie beschrieben der Auslieferungszustand muss bis auf die sog. normalen Gebrauchsspuren vom Leasingnehmer wieder hergestellt werden.

Vor über 40 Jahren hatte ich schon mal eine Aufgabe mit Dienstautos.
Ich nutzte CB- Funk und ein eigenes Autoradio.
Den Funker hatte ich so verbaut, unter dem Sitz, dass der Einbau in 5 Minuten erledigt war und ein Radio ein und wieder ausbauen wenn mindestens ein Standardradio drin war, ging auch schnell.
Später Ende der 80er hatte ich ein kleine CB Funkgerät im eigenen Auto in die aufkommenden „Brillenfächer“ der Doppel-DIN Felder verbaut. Man musste nur das leere „Fach“ ausklipsen“, das mach mit dem Gerät einsetzen und zurück. Strom war immer leicht abzuzweigen und de Antenne war Magnetisch.

Nun, die Zeiten sind auch bei mir vorbei, am Bedarf, als auch technisch.
Einbau mit den vollgestopften Instrumentenbrettern und Aibags, kein Platz.
Ich fahre nun auch seit 20 Jahren Dienst und Firmenleasingauto.
Freisprecher bekam man damals im Dienstauto mit eingebaut bzw. war für die Autos bestellbar und ist heute Standard.
Auch die LKWs haben nur noch selten den über einen Meter langen „Spargel“ für den CB sichtbar am Führerhaus. Er hat auch dort durch Handys und der ständigen Verbindung mit der Disposition inkl. GPS Verfolgung und vielfach auch „Profi-Verkehrssteuersysteme“ an Bedeutung verloren.
Nur die Polensprinter oder auch osteuropäische PKWs sieht man ab und zu noch mit CB- Antenne.

So, die zu Einbauten an Leasing E-Autos.


--
Gruß Peter

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 Geschrieben am 19.02.2022 um 10:14 Uhr   
Hallo zusammen,
der e-up ist wieder bestellbar:
https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/vw-bringt-den-e-up-zurueck-elektroauto-kleinwagen/?utm_source=newsletter&utm_campaign=daily-newsletter&utm_content=artikel-teaser
https://www.volkswagen.de/de/modelle/e-up.html
Leider etwa 5.000€ teurer als 2020...

Bin mal gespannt, wie gut er sich verkauft, denn preislich ist er dann nah an Konkurrenten, die etwas größer sind und mehr Reichweite haben, etwa Corsa E oder Zoe.

Schönes Wochenende
Thomas

--
Meine Fahrzeuge:
Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio,
323i touring(beides E36), ab 09.April 2021: Seat Mii electric

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   Luk37

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 Geschrieben am 19.02.2022 um 16:04 Uhr   
Ich könnt mich wegschmeissen vor Lachen , was für Idioten wir eigentlich alle sind !!!

Jetzt spielen sie wieder Krieg und Üben mit WAS??? Natürlich E-Panzer ich Vergass , oh Gott Frau Aussenministerin bitte ein wenig strengere Regeln , die blasen da pures Diesel raus !

Wie kaputt kann man unsere Wirtschaft noch machen. Ich versteh es nicht , aber dafür bin ich wahrscheinlich ein zu kleines Licht.

--
Stolzer Besitzer ....SLC 43 Red art Edition Obsidianschwarzmetallic....

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   Professor Fate

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 Geschrieben am 22.02.2022 um 20:00 Uhr   
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/scholz-nordstream-101.html

So, also NS2 erst mal auf dem Abstellgleis, die letzten drei Kernkraftwerke werden am Jahresende abgeschaltet, Kohlekraft soll auch weg...
Ich bin mal gespannt, wo demnächst der Strom herkommen soll.

Daniel

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   S - FP 230

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 Geschrieben am 22.02.2022 um 20:15 Uhr   
Die Grünen werden im Parlament wohl kräftig in den Hometrainer treten müssen um Strom zu produzieren .

Und Nordstream 2 ist doch unser Problem, absehbar steigende Gaspreise und die abzuschreibende Investition wird sozialisiert, also auf uns verteilt.

Dieses System funktioniert doch gut, warum sollte man da etwas ändern?

Gruß

Frank



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 Geschrieben am 22.02.2022 um 20:43 Uhr   
Wie immer das gleiche - Gewinne privatisiert, Verluste sozialisiert.

--
SLK55AMG (Typ R171) - Optimierung: KW-Variante 3, Oxygen-Felgen, X-Pipe

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   Professor Fate

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 Geschrieben am 22.02.2022 um 22:08 Uhr   

S - FP 230 schrieb:
Und Nordstream 2 ist doch unser Problem, absehbar steigende Gaspreise
Zum Glück sind die Russkijs dumm genug und werden niiieeemals draufkommen, daß sie ja auch die Gaslieferung in Richtung UA stoppen könnten. Dann säßen wir endgültig (fast) auf dem Trockenen. Nein, da kommen die ganz bestimmt nicht drauf.

Im Ernst: Die Füllung unserer Gasspeicher ist bereits auf einem historischen Tiefstand und dazu haben wir noch Winter. Der Zeitpunkt wäre für die Russkijs also eigentlich gerade günstig wie nie. (Und leider traue ich den Russkijs weitaus mehr Grips und Logik zu als unseren Pappnasen in Berlin-Wolkenkuckucksheim.)

Daniel

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   raimund54

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 Geschrieben am 23.02.2022 um 09:01 Uhr   
Hallo,

ich rechne fest damit, daß uns die Russen das Gas ganz abdrehen. Dann wird es eng für uns, da wir letztes Jahr z.B. beim Erdgas 55% aus Russland bezogen haben. Und die Speicher sind aktuell nur zu 31% gefüllt.

Oder sie wollen, wie bereits angedroht, eine drastische Erhöhung des Gaspreises. So oder so werden wir Verbraucher die Dummen sein. Im Berliner Wolkenkuckucksheim heizen sie wahrscheinlich noch mit (reichlich vorhandener) Kohle, sodaß sie davon nicht betroffen sind

Gruß

Raimund

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SLK 230 R 170 YELLOWSTONE, Designo + AMG; E 300e S213 hyazinthrot metallic als Alltagskutsche

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