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Tipps und Technik R171 » » Thema: 0-100 Beschleunigung im 350er wirklich 5,5/5,6 sec?
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 27.06.2004 um 14:09 Uhr   
Liebe SLK Freunde,

ich habe beim 350er (mit Schaltgetriebe) rein subjektiv gesehen Zweifel, ob die 5,6 sec von 0-100 wirklich stimmen. Der Boxster S mit angegebenen 5,7 sec fühlt sich für mich eher schneller und spritziger im Spurt aus dem Stand an.

Habe das auch mit der neuen 7G Automatik getestet und auch dort gewinne ich einen ähnlichen Eindruck. Habt ihr ähnliche Erfahrungen oder glaubt Ihr dass es so gravierende Unterschiede bei einzelnen Motoren geben kann?

Es scheint aber so zu sein, dass die Geschichte auch bei anderen 350ern vorkommt, im AMS Test war die Beschleunigung mit 6,1 sec angegeben, also rd. 10% schlechter als spezifiziert. Was meint Ihr dazu?

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 27.06.2004 um 18:29 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Stefan am 27.06.2004 um 19:36 Uhr ]

...würde mich auch brennend interessieren, da ich vorhabe vom Boxster S zum 350er zu wechseln.

Die werkseitig angegebenen Fahrleistungen liegen ja auf Porsche-Niveau...

Kann leider erst nächsten Monat mein Auto direkt mit dem 350er vergleichen(Probefahrt )

Hoffe mal das ich angenehm überrascht werde.


Nur zum Vergleich:

Beim Boxster S reicht der 2.Gang bis 110 km/h.
Beim 350 er lt. Betriebsanleitung bis 88 km/h.

-Man benötigt also einen Gangwechsel mehr für den Spurt auf 100km/h.


--
Stefan (Ex-SLKler) momentan im Porsche Boxster S unterwegs ...

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   Vossi

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Beiträge: 535
User seit 27.01.2004
 Geschrieben am 27.06.2004 um 19:25 Uhr   
Hallo Gemeinde!

Ein Freund von mir arbeitet bei DC in der Entwicklung Getriebe.
Er meinte das der Wagen (Motor und Getriebe) ca. 2000 km Einfahrt benötigen. Mein Waqgen würde noch schneller und der Auspuff noch lauter werden.

Also: Bei 3000km messe ich auf der Ebene mal die Zeit meines 350ers.
Solange niemand weiss wie neu die Wägen in den Tests waren kann man nix sagen.

read you...
Vossi



--
Gelb, Gelber - YELLOWSTONE!
nur Original mit gelbem Wurzelholz.

SO sieht ein Unikat aus:

http://www.mbslk.de/modules.php?name=fahrerverzeichnis&file=fahrer_info&userid=13827

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 27.06.2004 um 19:49 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von bateman am 27.06.2004 um 19:49 Uhr ]



Vossi schrieb:

Hallo Gemeinde!

Ein Freund von mir arbeitet bei DC in der Entwicklung Getriebe.
Er meinte das der Wagen (Motor und Getriebe) ca. 2000 km Einfahrt benötigen. Mein Waqgen würde noch schneller und der Auspuff noch lauter werden.

Also: Bei 3000km messe ich auf der Ebene mal die Zeit meines 350ers.
Solange niemand weiss wie neu die Wägen in den Tests waren kann man nix sagen.

read you...
Vossi



--
Gelb, Gelber - YELLOWSTONE!
nur Original mit gelbem Wurzelholz.

SO sieht ein Unikat aus:

http://www.mbslk.de/modules.php?name=fahrerverzeichnis&file=fahrer_info&userid=13827




interessant - bin ja nun kein technikus, aber würde gern wissen, warum es zu dieser leistungssteigerung kommt?

gab ja hier schon mal die theorie, dass das in der motorsteuerung verankert ist, quasi als "computerunterstützte einfahrhilfe". hatte ich nicht so recht dran geglaubt, aber wäre interessant.

grundsätzlich hätte ich schon ein problem, wenn die fahrleistung so deutlich von den werksangaben abweichen würde. 0,5 s sind schliesslich welten.

bin den 350 erst 100km gefahren - allerdings mit angezogener handbremse (er hatte erst 50km auf der uhr).

am wochenende 9. - 12. juli werde ich einen umfangreichen test durchführen. der vorführwagen (schalter) hat dann auf jeden fall schon über 3tkm drauf.

eventuell kann ich einen direkten a-b vergleich mit boxster s durchführen (abseits des strassenverkehrs)...

--
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   AStein

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User seit 11.01.2004
 Geschrieben am 27.06.2004 um 19:56 Uhr   
Hallo,

in einem Test, weis nicht mehr welcher, wurde genau das als Grund für die langsamere 0-100 Beschleunigung angegeben.
Der Vortrieb soll gleich gewesen sein. Würde man von 0-80 messen wäre es wohl auch gleich.

Achim

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Beiträge: 46
User seit 12.04.2004
 Geschrieben am 27.06.2004 um 20:06 Uhr   
0,5 s sind schliesslich welten.

Hi Leute,
also meine Meinung ist, dass hier keiner im Forum den Unterschied von 0.5 sec. von 0-100 wirklich merkt.
Gruß
Jens

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 27.06.2004 um 20:30 Uhr   


Traveler schrieb:

0,5 s sind schliesslich welten.

Hi Leute,
also meine Meinung ist, dass hier keiner im Forum den Unterschied von 0.5 sec. von 0-100 wirklich merkt.
Gruß
Jens



nur so zum vergleich: beim neuen 911 (basis zu S) kosten 0,2 sec rund EUR 10.000...

...ich glaube das würde jeder hier merken

--
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Beiträge: 84
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 27.06.2004 um 21:05 Uhr   


bateman schrieb:



Traveler schrieb:

0,5 s sind schliesslich welten.

Hi Leute,
also meine Meinung ist, dass hier keiner im Forum den Unterschied von 0.5 sec. von 0-100 wirklich merkt.
Gruß
Jens



nur so zum vergleich: beim neuen 911 (basis zu S) kosten 0,2 sec rund EUR 10.000...

...ich glaube das würde jeder hier merken

--
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Hi bateman!

Das ist so nicht ganz richtig: der 911 hat als S 19"-Felgen mit breiteren Reifen, das elektronische Fahrwerk (PASM) und bessere Bremsen (größere Scheiben). Damit relativiert sich der Aufpreis.

Gruß
Christian

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 27.06.2004 um 21:39 Uhr   
schon klar... ...war aber nicht so das thema, oder?

meine aussage war: 0,5sec sind welten...

für porsche reichen bei ihrem 911 schon 0,2 sec und 8km/h mehr um eine modellunterscheidung zu machen und braucht dafür 30 PS.

daher finde ich es nicht kleinlich zu beanstanden, wenn es tatsächlich so sein sollte, dass zwischen werksangaben und erzielbarer beschleunigung beim 350 0,5 sec. unterschied bestehen.

--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 27.06.2004 um 21:41 Uhr   
das würde mich eher stören als weisse streifen...

--
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