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Tipps und Technik R170 » » Thema: zu teuer...?
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 Geschrieben am 02.12.2019 um 22:31 Uhr   
Wie über mir über die Garantie gesprochen wird (nichts wert, kümmer mich selbst drum...) finde ich etwas lasch.
"Ich kümmer mich selbst drum wenn was defekt ist"....wenn ich sowas schon lese. Wenn du beim Händler kaufst wärst du schön doof das im ersten halben Jahr selbst zu richten.
Und wieso soll sowas nichts wert sein?
Wenn das ne gute Anschlussgarantie ist übernimmt diese auch die Kosten. Je nach Laufleistung wird sich Prozentual an Teilen beteiligt und der Arbeistlohn ist immer drin.
Liest sich aus meiner Sicht teilweise ziemlich überheblich.

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 Geschrieben am 03.12.2019 um 10:37 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 03.12.2019 um 19:56 Uhr ]

Der blaue in Frankfurt den ich eingangs mal gepostet hatte, habe den Verkäufer nochmals kontaktiert. 3500 Euro will er dafür habe jetzt...

Hier noch mal der Link:
https://tinyurl.com/s3wq57h
(Zum dritten mal Link vom Mod gekürzt!!!)

Wohnt zufällig jemand in der Nähe der sich den mal anschauen kann? Würde das natürlich auch vergüten... Ist leider 4,5 Std von mir entfernt, einfache Strecke.

Finde aber für den Preis ists fast OK, selbst wenn er ein paar Kleingkeiten hat, aber angeblich rostfrei... Achso also der verkauft ohne Gewähr, was mich jetzt nicht so stört, da es sehr weit weg ist wenn mal was dran ist...

Was meint ihr zu diesem Angebot?

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   umac

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 Geschrieben am 03.12.2019 um 11:27 Uhr   

Moin!

Wie sieht das denn im Kleingedruckten aus, da werden doch vermutlich Tabellen sein, die die Selbstbeteiligung regeln nach Laufleistung und/oder Alter. Ich kann mir nicht vorstellen, daß da für ein 20+ Jahre altes Auto brauchbare Werte stehen.

Da stell' ich mir einen ausführlichen Gebrauchtwagencheck irgendwie sinnvoller vor.

Btw. ich finde den 200er jetzt nicht so lahm, wenn man nicht gerad' im Gebirge wohnt. Für die Autobahnhatz fehlt es allen R170 an cm Radstand. Dank EURO3/D4 kostet der wenig Steuer und die Versicherung ist äußerst günstig. Durch den nicht vorh. Kompressor dürfte der M111 fast ewig leben, bis vllt. auf die Kurbelgehäuseentlüftung hat der Motor keine Macken.

Ciao Uwe

--
**** Kaffee - der Tod aller Träume ****

1-14-9-4-7-12-15-6-13-8-3-16-11-2-5-10

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 Geschrieben am 03.12.2019 um 13:03 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 03.12.2019 um 13:24 Uhr ]



Chris79 schrieb:
Liest sich aus meiner Sicht teilweise ziemlich überheblich.

Nö, man ist halt Pessimist (=Optimist mit Erfahrung).

Hier kannst du mal meine Story lesen:
https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=94021&forum=7&highlight=multipart

Das Schlimme war das die Firma Multipart AG nicht mal eine Versicherung im eigentlichen Sinne ist sondern die "Schadensabwicklung" für den Händler macht ("Händler-Garantie" nannten die es vor Gericht). Was dies dann bedeute merkte ich im Klageverfahren.

Und du meinst es wäre überheblich? Ich sage mal es ist naiv wenn man darauf vertraut beim Kauf.

Gut, wenn man das Modell der Firma Multipart AG vom Händler angeboten bekommt sollte man mal darüber nachdenken ob es das ist was man sich vorstellt...auch in Punkto seines Vertragspartners (Meine als Käufer, für den Händler natürlich eine gute Sache).

Fazit: Kann man mal alles mitgemacht haben, einmal reicht aber auch.
Deshalb würde ich es auch so wie Glatze machen.

Zur Mängelhaftung des Händlers: Wenn der 200 km weg ist liest sich das ganze nur noch schön auf dem Papier...

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 Geschrieben am 03.12.2019 um 13:40 Uhr   
Zumal ich eine eigene Werkstatt,Kontakte und etwas Wissen mitbringe.
Macht es natürlich leichter.
Aber ernsthaft.Ich überprüfe ein Gebrauchtfahrzeug auf Herz und Nieren mit Jahrzehntelang gesammelten Wissen und Erfahrung.
Alles kann man nicht finden und mit etwas Pech tritt ein Fehler auch erst nach Kauf auf aber in der Regel sind meine Fahrzeuge ok.
Ist dann doch mal eine Kleinigkeit die unter 100 oder auch bischen mehr liegt ist es für mich einfacher es selbst zu beheben ohne Papierkram und oder den Wagen dem Händler hinzustellen.
Damit der dann wohlmöglich selbst rumbastelt.
Da ich mit Werkstätten so meine Erfahrung gesammelt habe trau ich denen eh nicht.
Mal ein Beispiel bei meinem letzten Kauf.Hab die Klima nicht getestet da Winter.War leer.Kostete mich 45 Euro.Passiert mir nicht wieder.
Oder reklamierte Tankanzeige beim VW Händler.
haben den Zeiger einfach verbogen bis der angezeigte Stand stimmte.
Wagen hinbringen,mit Bahn zurück am näächsten Tag das selbe spiel rückwärts nur um den Zeiger zu verbiegen!
Könnt ganze Romane davon schreiben....Horrorromane!
Mach mein Zeug selbst und lebe besser damit

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 Geschrieben am 03.12.2019 um 16:32 Uhr   
Stimmt es eigentlich, dass es ab Ende 2002/ Anfang 2003 besser wurde mit der Rostproblematik? Ich meine das mal gelesen/gehört zu haben aber weiß nicht mehr wo..

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 Geschrieben am 03.12.2019 um 16:48 Uhr   


Glatze11 schrieb:
Ist dann doch mal eine Kleinigkeit die unter 100 oder auch bischen mehr liegt ist es für mich einfacher es selbst zu beheben ohne Papierkram und oder den Wagen dem Händler hinzustellen.
Damit der dann wohlmöglich selbst rumbastelt.
Da ich mit Werkstätten so meine Erfahrung gesammelt habe trau ich denen eh nicht.

Exakt, mag ein das manche Kamele reiten können, Autos reparieren definitiv nicht. Und zu Benzens wird zu teuer für die (wenn die einen finden der Plan hat).

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 Geschrieben am 03.12.2019 um 17:39 Uhr   


Frischluft19 schrieb:
. 3500 Euro will er dafür habe jetzt...





kaufen!

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   Schlosser

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 Geschrieben am 03.12.2019 um 17:54 Uhr   


derschwarzeritter schrieb:


Frischluft19 schrieb:
. 3500 Euro will er dafür habe jetzt...





kaufen!



Wenn bei der Besichtigung oder Probefahrt nichts gravierendes zu Tage käme, würde ich den auch kaufen....der Preis ist sehr gut.

--
Gruß Bernd


230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97
mit wenig Gedöns

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 Geschrieben am 03.12.2019 um 17:59 Uhr   
"Wenn bei der Besichtigung oder Probefahrt nichts gravierendes zu Tage käme, würde ich den auch kaufen....der Preis ist sehr gut. "

Finde ich auch.

Gruß
Thomas

--
Meine Fahrzeuge:Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio, 323i touring(beides E36), VW Golf IV Variant

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