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Tipps und Technik R170 » » Thema: zu teuer...?
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   ASW29

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 Geschrieben am 29.11.2019 um 19:52 Uhr   
Die Beseitigung vom Heckscheibenrost wird aber ein teurer Spaß, denn die Heckscheibe ist nach Ausbau nicht mehr zu gebrauchen, weil das Dichtgummi auf die Scheibe aufvulkanisiert ist. Nur die Scheibe kostet ca. 600 Euro.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4

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 Geschrieben am 29.11.2019 um 23:10 Uhr   
Hallo,
muss es denn unbedingt der kleine Motor sein?

Gruß
Thomas

--
Meine Fahrzeuge:Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio, 323i touring(beides E36), VW Golf IV Variant

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 29.11.2019 um 23:57 Uhr   
Der 200k ist spritzig genug. Zudem hat er eine bessere Laufruhe.
Ich will nicht sagen das er zu bevorzugen ist, aber kaufen kann man den schon ohne Bedenken.

--
Ich fahre, also bin ich.

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   TargaRobby

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User seit 18.05.2015
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 Geschrieben am 30.11.2019 um 07:39 Uhr   
Ich geb dann auch noch meine 4 cent dazu:

c1: 200er reicht völlig aus, ich würde wenn ich nochmal einen kaufen würde, was ich nicht machen würde, ebenfalls einen 200er nehmen, läuft - wie Markus schrieb - ruhiger und ist mit ein paar Massnahmen auch nicht langsamer

c2: Rost Heckscheibenrahmen ist egal, gibt in allen Farben immer komplette Dachteile bei ebay zum Tausch, ist kein Hexenwerk und wenn es dann wieder rostet, wieder tauschen

c3: Scheckheft ATU, auch egal, ist nicht schlechter als die Standardwartung nach Schema F bei Vertragshändlern, die Dinge auf die es ankommt macht weder der noch ATU ...

c4: Special edition ... gab´s zu viele als dass es irgendwann einen Unterschied machen wird, weitersparen und weitersuchen, 320er kaufen, davon fahren weniger rum und es gibt mehr Liebhaber als für den Bauernkompressor

--
Beste Grüße,
Robby

S212 4M: 265PS/620Nm - AMG Paket
E46 330Ci Cabrio: 240PS/325Nm - M II Paket
BMW Performance ESD, BHP optimiert, Fuchsfelgen, Innoparts Domstrebe

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User seit 01.06.2019
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 Geschrieben am 30.11.2019 um 08:10 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 02.12.2019 um 15:36 Uhr ]

Hallo zusammen,
ich meinte auch nicht, dass der 200er nicht reicht, aber es schränkt halt die Auswahl ein.
Meiner Erfahrung nach kauft man die besten Autos von Privat.
Falls es etwas mehr sein darf(allerdings vermutlich ein Ex Japan Auto und vom Händler):
https://tinyurl.com/tzrzndm
Seit heute frisch in mobile.de

Grüße
Thomas

--
Meine Fahrzeuge:Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio, 323i touring(beides E36), VW Golf IV Variant

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User seit 02.05.2019
 Geschrieben am 30.11.2019 um 08:24 Uhr   
Ich hätte natürlich auch nichts gegen den 230. Aber so wie ich im Forum gelesen habe macht es merklich kaum einen Unterschied ob 200 oder 230.
320 kommt für mich nicht in Frage... (bin im täglichen Leben Dieselfahrer, Turbo gewöhnt).

Ich fasse noch mal das Angebot zusammen.
Positiv:
SLK 200 Special Edition, 09/2002, 51.000 km, Handschaltung, Preis 6800 ohne Gewährleistung
Ist ein Vertragshändler Renault und Toyota, kein Fähnchenhändler!
Laut Aussage geben sie in der Regel immer an Händler ab, aber wegen Zustand verkaufen sie dieses mal selbst!

Innenraum wirklich wie neu!
Lackzustand insgesamt sehr gut (bis auf das was ich gleich aufzähle)
Kein Rost am Unterboden sichtbar, höchstens leichter Flugrost, nicht aber an Karosserie, nicht 1 x aufgesetzt (kratzfrei von unten)
Reifen 4x neu und Batterie in 2018
Inspektion und TÜV neu in 09/2019
1. Hand, die 51.000 KM absolut nachvollziehbar
Scheckheft, Tüvberichte und Rechnungen vorhanden (ATU)
Probefahrt: Nichts Negatives festgestellt

Negativ:
Alle 4 Felgen Bordsteinschäden, muss gemacht werden, Kosten???
Delle Kotflügel vorne rechts, Kratzer Stoßstange vorne rechts, Smartrepair noch möglich??? Und falls ja wie teuer wird's ca? (Füge mal ein Foto an)
Minimaler Rostpunkt Heckscheibenrahmen unten
Ausstattungsmerkmal verstellbares Lenkrad fehlt
Sitzheizung schwach und die Rückenteile funktionieren nicht glaube ich.

Ich möchte den Wagen im Sommer fahren, max. 5.000-10.000 km / Saison. Muss mich bis Montag entscheiden, da er ihn sonst noch mal um 1000 Euro runtersetzt (neu inseriert). Wenn ich bei mobile schaue habe ich eigentlich das Gefühl nichts verkehrt zu machen.
Oder meint ihr im Frühjahr kommen mehr Liebhaberfahrzeuge zu ähnlichen Preisen in den Markt?
Und ich habe die Hoffnung, sollte ich mit dem fixen Lenkrad, Schaltung oder nur "200er" nicht klar kommen ihn ohne großen Verlust im Sommer wieder abzustoßen...


Sorry für meine vielen Fragen.. Freue mich aber noch mal über Meinungen!
















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 Geschrieben am 30.11.2019 um 08:53 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Frischluft19 am 30.11.2019 um 08:53 Uhr ]

Hier noch die Bilder.
Ist das Radio Original ab Werk? Und weißt es auf ein Soundsystem hin? Ich fand den Klang echt gut dür ein 20 Jahre altes Auto.

   

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 Geschrieben am 30.11.2019 um 08:54 Uhr   
Radio

   

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 Geschrieben am 30.11.2019 um 08:55 Uhr   
Felgen. Sorry für die schlechte Qualität.

   

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 Geschrieben am 30.11.2019 um 08:57 Uhr   

Irgendwann ist der "richtige" Zeitpunkt zum Kauf. Aber wann? Kannst natürlich ewig warten ...
Was mich bei dem Angebot stört - keine Gewährleistung. Ob dies überhaupt rechtlich zulässig ist?

--

SLK 200 R172
Das Leben ist zu kurz, um immer geschlossen zu fahren.

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