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|  Geschrieben am 13.11.2019 um 20:09 Uhr
| Tja, leider ist der M271 evo wohl anfällig bezüglich Steuerkette. Hier mal ein Link: https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=96015&forum=19&start=0
Es gibt aber noch einen anderen Thread, den ich auf die schnelle nicht gefunden habe. Dies war auch ein Grund warum ich nach ca. 5 Jahren die Start/Stopp-Automatik immer abgeschaltet habe und letztendlich letzten Monat den Wagen auch eingetauscht habe, da meiner nach über 8 Jahren und 107 TKM dieses Risiko hatte, zudem noch das Standarddach-Problem mit dem Risiko eines Defektes. Vielleicht hast Du Glück und es nicht so schlimm, Steuerkettentausch mit Kettenspanner etc. ist ärgerlich und mit rund 2 TEUR nicht günstig, aber Motordefekt kostet dann rund 10 TEUR. Ich drücke Dir die Daumen. Ggfs. gibt es noch ein bisschen Kulanz, abhängig vom Scheckheft.
Gruß
MM
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Gruß
mm-slk |
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 | Geschrieben am 14.11.2019 um 19:17 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 14.11.2019 um 19:18 Uhr ]
Immer das mit den Geräuschen & einer Ferndiagnose... das ist immer viel Kaffeesatzleserei / Spekulation. Dann auch noch ohne Angabe Laufleistung und dass die ganzen Abdeckungen beim Start drauf sind hilft auch nicht gerade beim "hören".
Das Tickern verändert sich ja scheinbar bzw. wird langsamer wenn der Motor etwas läuft. Was das ist, keine Ahnung.
Tickerend im Motorraum kann z.B. das Magnetventil am Aktivkohlefilter für die Tankentlüftung sein...
Höre ich das richtig, dass ich der Motorlauf verändert wenn du den Öldeckel öffnest bzw. schließt? Wenn dem so ist könnte das etwas in Richtung Kurbelgehäuseentlüftung sein...
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 14.11.2019 um 21:04 Uhr
| Danke
Laufleistung 58.000 km
Ich weiß das Geräusche sehr schwer zu definieren sind.
Habe bloß keine Lust auf MB sinnlos Diagnose.
Nach unserem Getriebeölwechsel hatten wir plötzlich ein inkontinentes Auto. Plötzlich war der Sommerring von Getriebe defekt.
Seit dem kein Vertrauen mehr.
Ich definiere das auch als ein Geräusch, was von einem Schalter , Steller oder so kommt. Das Geräusch hört man am lautesten im Bereich Deckel Kettentrieb Beifahrerseite. |
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| Geschrieben am 15.11.2019 um 14:52 Uhr
|
Hidalgo schrieb:
Hallo Lupo16v,
bei deinem "Geräuschproblem" kann ich dir nicht helfen,
aber dies:
"Nach unserem Getriebeölwechsel hatten wir plötzlich ein inkontinentes Auto. Plötzlich war der Sommerring von Getriebe defekt."
kenn ich auch: war bei mir ganz genauso 
--
Schnitzelkönig 2015
*********************
2011 - 20xx SLK 200 BE
Ist das eine moderne Geldmacherei?
Das Auto war 7 Jahre alt und Furz trocken, hatte 52.000 km runter..... |
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