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| Klatsch und Tratsch » » Thema: 560 SEL - Leider habe nicht das nötige Kleingeld |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Forenfürst
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User seit 26.09.2011
|  Geschrieben am 06.11.2019 um 18:30 Uhr
| Ich kauf auch gern alte MB mit Rentnerkilometer und schau nicht so eng auf den Preis aber nicht in der Preisliga.
Wenn ichs aber dicke hätte ja dann.......
Hab mir gestern einen 123er E280 angeschaut.Kackbraun mit beiger Ausstattung.
Neuwagenzustand egal wo man geschaut hat.54000KM Ersthand und Scheckheft.
Da schau ich über das Braun hinweg und die eigendlich etwas magere Ausstattung.
Aber der Verkäufer wußte leider was er da hat.20000 Euro sind aufgerufen.Wird er auch bekommen. |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.11.2019 um 06:10 Uhr
| Aufgrund meines fortgeschrittenen Lebensalters sind 123, 124, 201, 126 usw aus dieser Zeit für mich keine "richtigen" Oldtimer - trotz Ü30 irgendwie zu neu. Ich kenne diese Fahrzeuge zur genüge weil ich sie damals selber hatte und gefahren bin.
Gerade beim 126er war man damals schockiert: Erstmals Plastik ohne Ende überall - "das ist kein Mercedes" war das Urteil gemessen am Vorgänger W116.
Toll war aber, wie schön ruhig und leise der W126 damals gegenüber dem Vorgänger und fast allen anderen Autos war.
Für mich ist ein ein W108/109 oder ein Strichacht schon eher ein richtiger und als "Daily driver" nutzbarer Oldtimer. Ich freue mich immer, wenn ich einen sehe aber "haben" möchte ich so ein Auto trotzdem nicht mehr.
Schon Ende der 80er Jahre waren diese Dinger nicht billig instandzusetzen, aber es gab alle Teile. Ich hatte damals einen W108 als 3.5er. Es gab alles beim Schrotti, und wenn nicht dann bei Mercedes.
Heute hätte ich dazu keine Lust mehr, das wäre mir zu viel Aufwand Teile zu suchen, immerzu Ventile einstellen und das Fahrwerk abschmieren (W108) usw usw. Und die Ersatzteilpreise will niemand wirklich sehen 
Im guten Zustand steigt man bei ca. 20.000 Piepen bei diesen Autos ein. Und dann beginnt ein Abenteuer, der erfüllte Traum kann zum Albtraum werden...
Mir reicht es, den R170 zu erhalten, da habe ich genug zu tun (und fühle mich auch schon fast wie in einem Oldtimer) 
--
Gruß Jörg
SLK200K EZ 11/2003 |
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User seit 18.05.2015
 | Geschrieben am 07.11.2019 um 08:53 Uhr
| ... die Japaner sind meine Hauptgeschäftspartner, daher wage ich die Behauptung, der geht für den Preis problemlos in Japan über´n Ladentisch, alleine schon wegen der Story "hab ich praktisch neu von Mercedes gekauft" ... money´s not the problem
--
Beste Grüße,
Robby
S212 4M: 265PS/620Nm - AMG Paket
E46 330Ci Cabrio: 240PS/325Nm - M II Paket
BMW Performance ESD, BHP optimiert, Fuchsfelgen, Innoparts Domstrebe |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 07.11.2019 um 11:08 Uhr
| Das Modell hat was, allerdings als Coupe wesentlich schöner!
Die Farbe wäre mir persönlich allerdings zu heftig.
Ja, die Preise  !
Seit wenigen Jahren sind die so explodiert, dass es nicht mehr richtig Freude macht, wenn man nicht gerade im Lotto gewonnen hat.
Ein Oldie, SL 190 oder noch besser SL 300, war immer ein Traum. Leider sind auch da die Preise so explodiert, dass man sich locker eine Wohnung im im Falle eines 300er sogar ein Haus kaufen könnte.
Nüchtern betrachtet ist so ein Oldie auch nur dann eine echte Alternative, wenn man die Möglichkeit hat ihn regelmäßig zu bewegen. Sonst sind Standschäden vorprogrammiert.
Von Spritverbrauch und Werkstattkosten möchte ich da gar nicht reden!
Schon alleine die Fixkosten sind nicht unerheblich. Hier im Stuttgarter Westen müsste ich für eine passende Abstellmöglichkeit schon € 200 plus pro Monat rechnen.
Für mich ist das Thema mittlerweile beinahe erledigt, es sei denn, ich komme wirklich mal "günstig" an ein Auto und die Emotionen "überwältigen " mich !
Wenn ich mal des Fahrgefühl geniesen möchte werde ich einen mieten oder alternativ mal eine Reise mit einen Oldie buchen!
Das kommt insgesamt günstiger.
Gruß
Frank
--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“
Michael Ringier, Schweizer Verleger |
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User seit 20.04.2010
| Geschrieben am 07.11.2019 um 12:36 Uhr
| Die stehenden Kosten sind natürlich nicht zu verachten, gerade wenn man in der Innenstadt wohnt. Hier gehts noch, da sind so ab 50€ pro Garagenstellplatz machbar. Unverschlossene TG-Stellplätze in die jeder reinlaufen kann klammere ich mal aus, da würde ich keines meiner Autos längere Zeit stehen haben wollen. Für richtige Oldtimer brauchts sowieso eine Einzelgarage, sonst sind 3/4 aller Teile abmontiert wenn du das nächste Mal vorbeikommst. Da war nämlich noch nicht alles von innen verschraubt, geklebt und gegen Diebstahl gesichert sondern einfach mit Kreuzschlitzschrauben (oder Schlitzschrauben wenns GANZ alt wird) von außen angeschraubt.
Mglw. ist auch ein Miet-Oldtimer manche ne interessante Sache, aber für mich ist das nichts. Was ich fahre sollte auch mir gehören.
w169 schrieb:
Heute hätte ich dazu keine Lust mehr, das wäre mir zu viel Aufwand Teile zu suchen, immerzu Ventile einstellen und das Fahrwerk abschmieren (W108) usw usw. Und die Ersatzteilpreise will niemand wirklich sehen
Im guten Zustand steigt man bei ca. 20.000 Piepen bei diesen Autos ein. Und dann beginnt ein Abenteuer, der erfüllte Traum kann zum Albtraum werden...
Na das ist aber für ein Hobbyauto auch übertrieben. Als Alltagswagen taugt sowas nicht wenn man kein Hobbyschrauber ist, das ist klar. Aber als Hobbywagen der bei schönem Wetter oder am Wochenende mal bewegt wird kannst du die Wartung mit max. 1 x im Jahr abhaken. Öfter musst du nur ran wenn du viel fährst oder was Extremes bewegst. Ein Standard-MB der 60er Jahre ist da denke ich (ohne es nachgelesen zu haben) noch relativ genügsam.
--
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Forenfürst
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User seit 26.09.2011
| Geschrieben am 07.11.2019 um 13:21 Uhr
| Mein Spitfire stand mit offenem Dach über 20 Jahre in einer Tiefgarage.Da wurden nicht mal die Zigaretten aus der Handschuhablage geklaut.
Mein A-Kadett daneben hat auch nie einen Kratzer abbekommen.
Mein Reliant auf der Straße hatte eines morgends Fußspuren über Haube und Dach aber das war meine Schuld,war zu faul ihn abends reinzufahren.
Also nicht alle Tiefgaragen über einen Kamm scheren.
Hauseigene sind sehr sicher.Da rennen ja nur die Mieter rum. |
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User seit 05.04.2012
| Geschrieben am 07.11.2019 um 14:52 Uhr
| Ja, das Unterstellen.....
..... ist der größte Block der laufenden Kosten bei der Autosammellei.
Mit etwas Glück habe ich mir in der Nachbarschaft genügend Einzelgaragen zusammengehamstert (gemietet). Im Winter finde ich es nur schade, daß ich die Autos nicht sehen kann - jedes steht zugedeckt in seiner Garage.
Ein Traum wäre ein Wohnzimmer mit Glaswand zu einer Garage mit all den Schätzen. Wie hoch ist der Jackpot am Wochenende? Vielleicht muss ich doch mal spielen
Viele Grüße
Karlheinz
--
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User seit 20.04.2010
| Geschrieben am 07.11.2019 um 20:30 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 07.11.2019 um 20:30 Uhr ]
Glatze11 schrieb:
Also nicht alle Tiefgaragen über einen Kamm scheren.
Hauseigene sind sehr sicher.Da rennen ja nur die Mieter rum.
Das trifft für abgeschlossene TGs vielleicht zu, allerdings würde ich einen richtigen Oldie auch nicht in eine große TG stellen wollen. Wir haben "Glück" und konnten in einem abgeschlossenen Teilbereich einer TG einige Plätze anmieten. In den Bereich kommen auch nur vielleicht 1 bis 2 Dutzend Leute rein, weil wenig Plätze vorhanden sind. Trotzdem hat sich einer den Spaß gemacht und aus meiner Enduro (die einzige unserer Maschinen ohne abschließbaren Tank) den Sprit abgesaugt/abgelassen. Anders kann ich mir nicht erklären, dass die Maschine mit halb vollem Tank abgestellt wurde (Kunststofftank, daher nicht voll) und bei Saisonstart komplett leer war. Sie hatte weder davor noch danach Probleme mit Undichtigkeiten oder Spritverlust. Unterschätze niemals den Neid anderer Leute, besonders in Deutschland! 
Das Thema war einer der Gründe, warum ich für meinen Oldtimer eine abschließbare Einzelgarage auf bewohntem Grundstück angemietet habe. Allerdings ist das auch ein etwas spezielles Fahrzeug und die Teile zu leicht abzumontieren.
--
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| Geschrieben am 07.11.2019 um 23:22 Uhr
| ...also, ich hab mir den Wagen jetzt ein paar Mal angeschaut, ich finde den meeegacool.
Gut, der 126er gefällt mir sowieso, aber das quasi noch als "Neuwagen"? Eine tolle Gelegenheit, wobei man sich nichts vormachen sollte, Standschäden wird man da auch beheben müssen, also, der eine oder andere Tausi kommt da sicher noch oben drauf.
Mal von allem, was Gummi ist abgesehen... wie die Plaste ist, also, ob da noch Weichmacher drin ist, sieht man halt auch nicht....
Aber trotzdem - mir würde der gefallen...
--
Sven Kamm
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