MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Brauche Kontakt zu AMG wer kann helfen

Slappyjoe

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Slappyjoe

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Geschrieben am 05.11.2019 um 22:12 Uhr

Hallo zusammen
Zuerst einmal vielen Dank für das rege Interesse.

Natürlich ist es kein Geheimnis. Es handelt sich um den M152 Motor.
Da dieser ja bekanntlich sehr unauffällig ist und eigentlich enorm wenig über Defekte berichtet wird, möchte ich jetzt noch keinen Lösunsstorry und Mutmasungsfred eröffnen.
Es geht mir wie im Eingangspost erst einmal darum einen wirklich kompetenten Ansprechpartner aus dem Hause AMG zu finden (vielleicht ist das ja möglich, auch wenn ich keinen Maybach habe. Wer weiss).
Im Anschluss wird sich Zeigen ob ich dann trotzdem mit Hilfe des Forums ein Problem zu lösen versuchen muß, welches mechanischer Art ist und nicht wirklich trivial zu sein scheint.
Es liegt ein innermotorisches Geräusch vor welches eben nicht eindeutig zuzuordnen ist, nicht latent vorhanden und schon garnicht zum Motorklang des AMG V8 gehört.

Vorab hoffe ich das natürlich nicht. Und deshalb geht es mir wie bereits beschrieben primär um einen Kontakt.
Da ich die Sache mit der AMG Lounge nicht wusste, werde ich das natürlich auch in Angriff nehmen. Vielen Dank Olli.

CU Joe

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SLK172

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SLK172

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Geschrieben am 06.11.2019 um 10:59 Uhr

Mahlzeit,

in der AMG PL wird es m.E. auch nur den Hinweis geben, dass die Werkstatt sich bei AMG melden soll mit einem Tipps Fall. Da bekommt man keinen direkten Draht zur Entwicklung.

Schreib doch mal, um welches Geräusch es gehen soll, vielleicht kann man dir ja helfen. Meinst du dieses Schnarchen, welches der Motor permanent in fast jeder Fahrsituation macht?

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + C205d

"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)

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Olli aus Mainhattan

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Olli aus Mainhattan

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Geschrieben am 06.11.2019 um 12:12 Uhr

Die Entwicklung und Produktion des M152 ist ja auch schon seit einiger Zeit eingestellt. Das macht es nicht einfacher dafür jemanden zu finden, leider.

Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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Geschrieben am 06.11.2019 um 12:52 Uhr

Wie nicht erwünscht wird halt ein wenig diskutiert darüber, aber in Punkto Motorgeräuschen kann ich dir aus Erfahrung sagen das du verraten und verkauft bist.

Selbst bei meinem M111 kam keine Sau rauf was da so tongert bis ich es selbst anging. Kein Mensch der konsultierten Koryphäen sagte "ich weiß es nicht". Da habe ich gelernt das ein "ist normal" das Beste ist was man sagen kann wenn man selbst keinen Plan hat. Das wird dir auch so gehen, da wette ich drauf (wenn nicht schon geschehen).

Ist so ein wenig wie beim Onkel Doktor: Erst reinschauen bringt die Erleuchtung - und das kostet Geld (mit offenem Ergebnis).

Man sollte die Erfahrungen und Fähigkeiten bei den Mitarbeitern der Autobauer nicht überbewerten - AMG ist da bestimmt keine Ausnahme.

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silverstone

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silverstone

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Geschrieben am 06.11.2019 um 16:44 Uhr

Hallo Joe,

dann lass mich mal eine wahre Geschichte erzählen.
Vor vielen Jahren hat mir mein damaliger MB Händler erzählt dass mein Fahrzeug ungewöhnliche Motorgeräusche macht und ich unbedingt einen Austauschmotor bräuchte. Der danach hinzugezogene MB Motorexperte kam zu dem selben Ergebnis.
Da mir ein MB Austauschmotor zu teuer war ging ich zu einem alten Kolbenschleifer der auch Motoren instand setzt. Ich erzählte ihm mein Leid. Er fragte nur welche Maschine, welches Baujahr und welche Laufleistung. Daraufhin sagte er: unmöglich, gibt es nicht.
Am nächsten Tag hat er mich angerufen und mir mitgeteilt: der Motor ist einwandfrei, aber im Katalisator hat sich was gelöst welches das Klappern verursacht hat.

Wieso erzähl ich das ? Mein Tip: such dir einen alten erfahrenen Motorinstandsetzer und frage ihn nach seiner Meinung.

Gruss Rainer

--
SLK 280 (R 171)
Tuning: Parktronic hinten, kurze Antenne, Glaswindschott, TFL, Jet-Streaming-Performance-Flaps, Domstrebe des Glaubens (mehr brauche ich nicht)

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Slappyjoe

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Geschrieben am 06.11.2019 um 17:36 Uhr

Hallo

Also.......
Ich bin ja auch jemand der das Gras wachsen hört.
Wenn was tongert, klappert, dann nervt mich das bis zum Exzess.
Ich mach mich dann drann und versuche herauszufinden woran das liegt.
Leider kann ich allen hier nur zustimmen. Ich habe bereits schon so viele irre Dinge mit meinen Fahrzeugen erlebt, das geht auf keine Kuhaut mehr.
Mein ursprüngliches Vertrauen ist deswegen eigentlich schon lange dahin. Deshalb hatte ich einfach die Hoffnung direkt jemand zu finden der mir eventuell mein Vertrauen wieder zurückgeben kann.
Da ich noch eine JS für den AMG habe und der Wagen so gut wie keine KM hat(unter 20.000) blieb mir vorerst mal nichts anderes über als zum Doc zu gehen.
Dort folgte dann die Ernüchterung. Wie hier bereits beschrieben.
Es wird auch (so wie es im Moment aussieht) auf: "Das ist bei diesen und jenen Faktoren Normal" hinauslaufen.
Wenn ich das schriftlich bekomme und da einer verantwortlich zeichnet, dann ist mir das vorerst mal recht.
Ich selbst werde mich damit natürlich nicht zufriedengeben und im Anschluß daran sicher weiter machen. Ein Klopfgeräusch welches Motorseitig entsteht ist nicht Normal und schon garnicht Stand der Technik.
Aktuell wird gerade noch ermittelt, befundet. Wenn ich den Befund dann habe, geht's weiter.
Gerne kann mir jeder der glaubt einen Motorenguru zu kennen diesen nennen. Vorab Infos zusammenzutragen hat bis dato ja noch nicht geschadet.
Ihr könnt Euch dann auch gleich darauf einstellen, das es dann ordentlich was zu lesen gibt, denn die Beschreibung, Befundung, und die Versuche dem Geräusch den Gaaraus zu machen, das hat etwas an Lesestoff.

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bitti

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bitti

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Geschrieben am 06.11.2019 um 17:54 Uhr

silverstone schrieb:
Hallo Joe,

Wieso erzähl ich das ? Mein Tip: such dir einen alten erfahrenen Motorinstandsetzer und frage ihn nach seiner Meinung.

Gruss Rainer

Gute Idee. Fahr doch mal bei VÄTH vorbei wenn der nicht zu weit weg von Dir ist und lass mal den Alten rein hören, aber nur den Alten, den Schwiegersohn kannst vergessen!!!

LG Claus

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Glatze11

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Geschrieben am 06.11.2019 um 18:42 Uhr

Ich hab hier auch so einen alten.
Hab ich kennengelernt weil ich nach 4 besuchen bei MB zwar viel Geld los war aber nicht das Problem.
Ein Freund hat mich zu dem Opa gebracht,um 22.30 Uhr vors Tor gefahren.Tor ging so einen Meter hoch,ein weißhaariger Kopf kuckte raus,horchte kurz und sagte mir was der Fehler war.
Am nächsten Tag hab ich 300DM bezahlt für die behebung des Fehlers incl Prüfprotokoll,neue Ventielschaftdichtungen einziehn und Ölwechsel.Durfte mich noch anmeckern lassen was ich für ein billiges Öl fahre.
Opa ist inzwischen nicht mehr da aber zum Glück hat der Sohn wohl bei ihm gelernt.
10 Jahre später wieder Problem was MB zwar vermutete aber nicht sicher war.Teures Ersatzteil.
Der Sohn sagte auch das es dieses Teil ist und ich sagte ihm-Auf Verdacht tausche ich so ein teures Teil nicht.
Antwort-Wenn es das nicht ist kostet es nichts .
Überzeugendes Argument und natürlich Auftrag erteilt.
Es war nicht nur dieses Teil,er hat es für ca 20% des MB-Preises besorgt.
Ist übrigends immer noch drin und Kiste läuft.
Auch schon wieder 10 Jahre her.

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Geschrieben am 06.11.2019 um 18:55 Uhr

bitti schrieb:

silverstone schrieb:
Hallo Joe,

Wieso erzähl ich das ? Mein Tip: such dir einen alten erfahrenen Motorinstandsetzer und frage ihn nach seiner Meinung.

Gruss Rainer

Gute Idee. Fahr doch mal bei VÄTH vorbei wenn der nicht zu weit weg von Dir ist und lass mal den Alten rein hören, aber nur den Alten,.........

Claus, dasselbe wollte ich fast schon vorschlagen und habe damals exakt das exerziert...

. Bewußt über die jahrzehntelange Erfahrung bin ich dann da auch noch hin um den auch mal schauen zu lassen. Beim warten im Sommer hinten im Garten kam der "Alte" an und unterhielt sich mit alter Stammkundschaft mit der Äußerung "das er nichts mehr machen "darf"". Ich habe fast geflennt. Immerhin haben die einen Motorenbauer und die Diagnose lag schon mal fast richtig ("Kettenspanner"). Aber so einen richtig gefestigten Eindruck machten die auch nicht mit der Aussage. Am Schluss war es eine partiell gelängte Kette die ein schlagendes Geräusch verursachte. Kein Mensch konnte das identifizieren (da war ich ernüchtert). Gut, man muß etwas mal erlebt haben um es zu wissen bei dem Thema. Ein lokaler Motorenbauer machte die Aussage: "Keine Ahnung, ich kann das Teil zerlegen, du zahlst ein haufen Kohle und mit Glück kann ich dir auch sagen was es ist - willst du?" Das fand ich professionell!!

@TE:
1. Motorenbauer oder gerne Väth mit der Bitte alles know how beizuholen an dem Tag. Das wäre mein Rat.

2. Wenn es nicht so wirklich nach Schaden klingt und erst ensteht wenn der Wagen einigermaßen warm und mit steigender Drehzahl im Leerlauf nicht mehr zu hören ist kannst du vom Kettentrieb ausgehen. Und wenn man "M152 Steuerkette" eingibt kommt schon hier und da was....

--
Ich fahre, also bin ich.

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silverstone

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silverstone

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Geschrieben am 06.11.2019 um 18:59 Uhr

...... das Dumme ist nur, dass diese Leute langsam aber sicher altersbedingt aussterben und kaum noch jüngere nachkommen.
Aber das Problem kenne ich auch bei MB. Die alten Meister hatten nach meiner Einschätzung auch noch eine andere Einstellung zu ihrer Tätigkeit als die heutigen.
Gruss Rainer

--
SLK 280 (R 171)
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