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| Geschrieben am 31.08.2020 um 17:56 Uhr  
| Halt, noch was vergessen:
ich hatte beim beschleunigen ein undefinierbares knacken, das von hinten kam.
Ihr könnt euch nicht vorstellen was ich alles in Verdacht hatte und was ich alles probiert habe.
Nachdem ich monatelang versucht hatte die Ursache zu finden, hatte ich die Nase voll.
Nach Elsdorf gefahren, Meister Schwarz hat 5 Minuten gebraucht.
Ursache: bei der Endtopfreparatur Ende letzten Jahres wurden die hinteren Streben ausgebaut und nicht mit dem erforderlichen Drehmoment wieder angezogen.
Kleine Ursache, große Wirkung.
Sowas blödes.
--
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| Geschrieben am 10.09.2020 um 19:18 Uhr  
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Pungparamee schrieb:
Ja, der Meister Schwarz ist gut. Beschäftige mich gerade auch damit mir einen 32. zuzulegen.
--
SLK 200 PreFL Automatik in Prismatingrünmetallic im unverbasteltem Originalzustand. Baujahr: 7.99, Erstzulassung 1.2000. Standort 53347 Alfter. Gruß Hans
Sehr gute Idee.
--
Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 120tkm, in 3.Hd., Saisonzul. 04-10 | Antworten
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| Geschrieben am 24.07.2021 um 10:54 Uhr  
| Hallo Zusammen,
der Kleine hat jetzt problemlose 172.000km auf der Uhr.
Gefühlt läuft er immer noch immer besser. Spaßfaktor als Daily Driver weiterhin sensationell.
Der M112ML ist vom Fahrerlebnis unschlagbar. (Durchschnittlicher Spritverbrauch 11,7 Liter.)
Letzten Monat HU ohne Mängel.
Im Winter habe ich den Kühlergrill und den Nummernschildhalter lackiert und ansonsten viel intensive Detailpflege betrieben.
Die Suche nach Sommerrädern hat ein Ende gefunden.
Im 17" Bereich habe ich abgesehen von AMG-Felgen nichts gefunden was mir gefällt.
Man hat halt so seine eigenen Vorstellungen.
Meine Traumfelgen Inden BBS LeMans waren mir definitiv zu teuer.
Nach sehr langer Suche habe ich mich für die OZ Formula HLT entschieden.
Vorne 8J18 mit 225/40, hinten 9J18 mit 245/35 jeweils ET35.
Mir gefallen die besser als ich gedacht habe.
Reifenwahl: ich war schon immer Conti Fan, aber ein Bekannter, der auch Ringtaxi fährt, hatte mir Michelin Pilot Sport 4S empfohlen. Die S gibt es aber leider nicht in den Größen, die auf die Felgen passen. Also Pilot Sport 4 montiert.
Letzten Monat haben wir dann unsere jährliche Alte Herren Tour gemacht.
4 Männer, 4 Autos, 4 Tage 1400km nur über Landstraßen durch den Thüringer Wald und durch den Harz. Geniale Strecke, nahezu Schlaglochfrei.
Ich habe noch NIE so hohe Querbeschleunigungen ohne ESP-Eingriff realisieren können. Das Einlenkverhalten genial. Also meine klare Reifenempfehlung. Kein Vergleich zu den Contis!
Deprimierend: der Waldschaden rund um den Brocken.
Bis demnächst
Christoph
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