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Tipps und Technik R171 » » Thema: Motor - Nockenwellenversteller - Hydrostößel
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User seit 24.06.2017
 Geschrieben am 03.11.2019 um 13:14 Uhr   
Hi SLK93,
vielen und herzlichen Dank für deine schnelle Antwort und die weiteren Tipps!

Ich hatte auch schon gegoogelt, aber nichts gefunden, außer bei MB das komplette Ölfiltergehäuse! Ich werde das Ersatzteil die Tage bestellen und dann meinen Schrauber anvisieren, dass er mir die Reparatur durchführt. Eine Motorrevision lasse ich dann im Sommer durchführen!

Aber du liegst mit der Fehleranalyse zum Problem genau richtig! Die Problematik hat ein User in Motor-Talk ebenso beschrieben und durch die Reparatur des Ölfiltergehäuse das Problem anschließend final behoben! PERFEKT!

@Gerdi:
SLK93 hat zu 100% recht mit seiner Diagnose! Ob die Feder eine falsche Vorspannung hat, wirst du dann ja merken! Wenn er Sie eingebaut hat, und alles OK war, bestens! Wenn du aber skeptisch bist, dann kauf halt bei MB das ganze Set für knappe 400€!

@SLK93: Danke nochmals und beste Grüße,
Joachim


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Beiträge: 67
User seit 25.11.2018
 Geschrieben am 03.11.2019 um 21:23 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK93 am 03.11.2019 um 21:24 Uhr ]

Mahlzeit zusammen,

ich war mir auch erst unsicher, ob man das Ventil so einfach wechseln kann.
Aber es geht wirklich so einfach, wie hier im Video zu sehen:
https://www.youtube.com/watch?v=aj8jkvRETqk

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   Slappyjoe

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Beiträge: 712
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 Geschrieben am 03.11.2019 um 22:04 Uhr   
Sehr geil.

Vielen Dank
CU Joe

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 Geschrieben am 13.02.2020 um 07:43 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 13.02.2020 um 19:51 Uhr ]



IpFace schrieb:
Hi SLK93,
vielen und herzlichen Dank für deine schnelle Antwort und die weiteren Tipps!

Ich hatte auch schon gegoogelt, aber nichts gefunden, außer bei MB das komplette Ölfiltergehäuse! Ich werde das Ersatzteil die Tage bestellen und dann meinen Schrauber anvisieren, dass er mir die Reparatur durchführt. Eine Motorrevision lasse ich dann im Sommer durchführen!

Aber du liegst mit der Fehleranalyse zum Problem genau richtig! Die Problematik hat ein User in Motor-Talk ebenso beschrieben und durch die Reparatur des Ölfiltergehäuse das Problem anschließend final behoben! PERFEKT!

@Gerdi:
SLK93 hat zu 100% recht mit seiner Diagnose! Ob die Feder eine falsche Vorspannung hat, wirst du dann ja merken! Wenn er Sie eingebaut hat, und alles OK war, bestens! Wenn du aber skeptisch bist, dann kauf halt bei MB das ganze Set für knappe 400€!

@SLK93: Danke nochmals und beste Grüße,
Joachim



Hi IpFace,

hast du die Reparatur schon durchführen lassen?
Ich habe wahrscheinlich ein ähnliches Problem und mich würde dein Ergebnis sehr interessieren. Klappern verschwunden?!

Gruß aus dem Pott
Henning

--
SLK 280 R171 - 2006 - Iridiumsilber - 7G - > 200000km

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