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| Geschrieben am 10.10.2019 um 11:28 Uhr  
| Edelfisch schrieb:
weiß jemand, warum in allen AMG SLK 32 das PreFL Lenkrad verbaut ist?
Weil es vom 32er kein FL gibt
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SLK-320*AMG:Tacho+Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Kenwood KMR-M505DAB*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL ü.NSW*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP:Stage-II+LFK-M113+Speedshift*Bilstein-B4*Stahlflex | Antworten
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| Geschrieben am 10.10.2019 um 17:38 Uhr  
| Hallo Thomas,
auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, der 32er hat kein preFL Lenkrad. Der Airbag ist identisch, nicht jedoch der Lenkradkranz. Der war beim 32er etwas dicker und ergonomischer geformt als beim preFL. Auf Bildern ist das jedoch schwer zu erkennen.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.10.2019 um 20:04 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von hbgo am 12.10.2019 um 20:08 Uhr ]
55er Original schrieb:
Auto mit Langzeitqualität.
Voll Langzeitqualität, der R170 rostet an allen Ecken und Kanten. Sehe es doch bei meinem und ich bin nicht der einzigste...
Der Z3 wurde auch nicht so viel Produziert wie der r170, die GebrauchtPreise vor allem für gute 6 Zylinder liegen höher wie beim SLK
--
MOPF 04/2002 SLK R170 200 Kompressor 231Tkm
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| Geschrieben am 13.10.2019 um 08:43 Uhr  
|
hbgo schrieb:
Voll Langzeitqualität, der R170 rostet an allen Ecken und Kanten. Sehe es doch bei meinem und ich bin nicht der einzigste...
Der Z3 wurde auch nicht so viel Produziert wie der r170, die GebrauchtPreise vor allem für gute 6 Zylinder liegen höher wie beim SLK
... und der Z3 hat ist aufgrund des Bond Faktor seit Auflage einfach Kult ... zzgl. lange Schnauze / kurzer Hintern à la 60er/70er E-Type, Datsun & Co. schon mit Start "retro" ... spielt alles im Preis eine Rolle, ungeachtet Qualtität ... Probleme gibts bei jedem Auto
PS: ... ein 170er rostet doch nicht, er "reift" bis zum Verfall ...
--
Beste Grüße,
Robby
S212 4M: 265PS/620Nm - AMG Paket
E46 330Ci Cabrio: 240PS/325Nm - M II Paket
BMW Performance ESD, BHP optimiert, Fuchsfelgen, Innoparts Domstrebe | Antworten
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| Geschrieben am 13.10.2019 um 10:00 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Edelfisch am 13.10.2019 um 11:04 Uhr ]
"Und es muss nicht immer AMG o. M sein."
Damit bin ich bisher auch gut gefahren; bei BMW ist allerdings die Preisdifferenz zwischen den Autos mit dem tollen M52B28 und den M-Versionen noch deutlich gravierender als beim R170 zwischen dem 320 und dem 32 AMG, den es ja leider auch nur mit Automatik gibt; bei BMW gab es alle Ms auch mit Schaltgetriebe.
Schönen Sonntag
Thomas
P.S.: In gelb hätte ich den SLK auch gern gekauft.
P.P.S.: Welche Motorisierungen hast du in den beiden?
--
Meine Fahrzeuge:Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio, 323i touring(beides E36), FIAT Panda 100HP | Antworten
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| Geschrieben am 01.01.2020 um 10:37 Uhr  
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Edelfisch schrieb:
"Und es muss nicht immer AMG o. M sein."
Damit bin ich bisher auch gut gefahren; bei BMW ist allerdings die Preisdifferenz zwischen den Autos mit dem tollen M52B28 und den M-Versionen noch deutlich gravierender als beim R170 zwischen dem 320 und dem 32 AMG, den es ja leider auch nur mit Automatik gibt; bei BMW gab es alle Ms auch mit Schaltgetriebe.
Schönen Sonntag
Thomas
P.S.: In gelb hätte ich den SLK auch gern gekauft.
P.P.S.: Welche Motorisierungen hast du in den beiden?
--
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Hi Edel, verspätete Antwort 2.30 u. 2.0 u. 3.0 M54
SLK fährt schneller , Z3 fährt besser , u. Z4 vereint beides aber leider Knüppelhart das Ding
--
Gruß Schsch
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