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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Mei oh Mei - Tip: Ab und an die Rennsemmel auf der Bühne checken...
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 17.09.2019 um 17:35 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 17.09.2019 um 17:37 Uhr ]

Genau. Das ist halt Geschmacksache. Wenn man meint es interessiert wen wie die Mühle im vorbeifahren aussieht - bitte.

Ist dasselbe wie mit den ganzen Modulen, Xenon und dem ganzen Kram. Wenn es zickt fängt es dann an lustig zu werden.

Verstehe echt nicht was das Zeug immer soll. Eindruck schindet man bei ner C-klasse ohne Dach sicherlich nicht damit. Das ist dann eher das Niveau der 3er BMW - Fraktion.... 🤣. Sorry, meine Meinung.

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   SLK-63

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 Geschrieben am 17.09.2019 um 17:50 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 17.09.2019 um 17:52 Uhr ]

Na ja, jetzt nicht gleich vom 3er Golf mit ATU-Tuning ausgehen. Das es im Net immer nur den Worst Case (bei anderen) oder Verschieben der Physik (bei den eigenen Fahrleistungen oder gar Können) gibt..

Wenn man ein gescheites, verstellbares Fahrwerk verbaut haste HammerOptik + Komfort, im meinem Fall sogar mehr wie Serie (Setup halt). Wenn die Höhe verändert wird, muss halt auch der Sturz angepasst werden. An der VA wenn man es nicht zu bunt treibt mit den Korrekturschrauben an der HA mit verstellbaren Zugstreben. Wenn man(n) es richtig macht, ist alles gut. Wie immer muss die ganze Kette angepasst werden und nicht nur der Teilbereich. Schließlich ist zu viel Luft im Radkasten eine Misere im Straßenverkehr die uns alle angeht und wir nicht die Augen vor verschließen dürfen.

Aber ja wenn man regelmäßig seinen Wagen putzt und dazu gehört auch der U-Boden, lindert es das "Überraschungsrisiko".

Viele Grüße + Erfolg
Bari

--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 17.09.2019 um 17:59 Uhr   
Klar haste Recht Bari. Fahrwerk ist schon eine Änderung die fühlbar ist. Wer von der Käuferschicht das aber auch in Anspruch nimmt bzw. (noch) nehmen kann steht auf einem anderen Blatt.

--
Ich fahre, also bin ich.

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 Geschrieben am 17.09.2019 um 18:13 Uhr   
Blöde Frage, aber gibt es denn eine verstellbare Strebe mit ABE/Teilegutachten?
Meines Wissens sind die Teile alle im Bereich der StVZO nicht erlaubt, als ich das letzte Mal geschaut hab gab es da ja selbst für den ollen 170er einige Teile. Ist aber schon einige Jahre her...

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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   SLK-63

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 Geschrieben am 17.09.2019 um 18:13 Uhr   
Ausreizen kanns sowieso keiner von uns HobbySennaVerschnitten auch wenns nur ein V1 ist.
Ich hab eh nur mehr Komfort bei HammerOptik gebraucht, dass die Kiste jetzt theoretisch >10Kmh pro Kurve macht ist ein SideEffect, wenn juckts in der Tiefgarage xD

Aber darum gehts dem Hubert sowieso nicht und ich tu ihn auch nicht in die Kategorie der TankstellenPoser wie hier wieder tituliert wird.

Da stimmt halt was am Fahrwerk nicht und das könnte bzw passiert auch bei Fahrzeugen mit dem stock Badewannen&Offroad-Fahwerk. Fahrwerksverschleiß ist halt schleichend und der TüV ist ja eh nur das Mindestmaß an Zustand das ein Fahrzeug haben muss um in DE auf StVo zu parken. Von Performance hat er ja keinen Plan, siehe auch gesetzlich vorgeschriebenem FredFeuerstein-Mindestverzögerungswert xD

Viele Grüße
Bari

--
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 Geschrieben am 17.09.2019 um 19:22 Uhr   
Hallo,
guter Beitrag zum Thema!

OT: Wie bzw. wo kann man denn den Unterboden putzen?


SLK-63 schrieb:
Aber ja wenn man regelmäßig seinen Wagen putzt und dazu gehört auch der U-Boden, lindert es das "Überraschungsrisiko".



--
Grüsse,
Achim

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   SLK-63

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 Geschrieben am 17.09.2019 um 19:29 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 17.09.2019 um 19:29 Uhr ]

Auf 'jeder' HobbyWerkstatt/Bühne bewaffnet mit dem entsprechenden DruckluftZubehör?! Looks like this:

https://www.instagram.com/p/BwQAzdzhzbQ/?igshid=1enqeenl5xl46

https://www.instagram.com/p/BwQBImfBY7P/?igshid=8v3s7eabcw4u

Pflichtarbeit um auch regelmässig den Lack drunter auf Steinschläge etc zu überprüfen und ggf nachzubehandeln.

Viele Grüße
Bari



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 Geschrieben am 17.09.2019 um 20:47 Uhr   
Hallo,
Donnerwetter, bei meinen Motorrädern gabs im Winter früher liebevollste Detailpflege mit Zerlegen aber nicht beim Auto. Heute fehlt mir dafür auch ein bisschen die Zeit und Räumlichkeiten.

@all - sorry fürs OT

Back to topic, wird interessant sein zu hören, woran es gelegen hat.

Wobei Reifen mit zunehmendem Verschleiss gern schneller abrubbeln.

--
Grüsse,
Achim

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 Geschrieben am 18.09.2019 um 08:40 Uhr   
Hallo Hubert, selten dass man was von Dir liest. Und nun so ein unerfreuliches Thema. Ich erinnere mich da an dieselbe Thematik bei Guido vor 10 Jahren. Schau mal:

https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=56497&forum=18

Grüße,
Achim

--
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 Geschrieben am 19.09.2019 um 01:05 Uhr   


SLK-M schrieb:

Genau. Das ist halt Geschmacksache. Wenn man meint es interessiert wen wie die Mühle im vorbeifahren aussieht - bitte.

Ist dasselbe wie mit den ganzen Modulen, Xenon und dem ganzen Kram. Wenn es zickt fängt es dann an lustig zu werden.

Verstehe echt nicht was das Zeug immer soll. Eindruck schindet man bei ner C-klasse ohne Dach sicherlich nicht damit. Das ist dann eher das Niveau der 3er BMW - Fraktion.... 🤣. Sorry, meine Meinung.



Mit dem Zeugs an der Bude hebst du Dich individuell von den anderen Buden ab. Mit solch einer Umgestaltung schaffst du Dir auf der Strasse den gewissen Freiraum gegenüber den original verpackten Kisten. Das ist eben kein Ferrari den man so lassen kann. Dafür zahlst du dann und der Käufer freut sich darüber. Oder eben nicht und will den Rückbau.

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