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 |  Geschrieben am 03.09.2019 um 09:15 Uhr
| Hallo zusammen,
ich habe im Keller noch 2 angebrochene 4 Liter Kanister mit Öl 5W-40!
Einen seit einem Jahr (noch 3 Liter Inhalt) und der zweite Kanister ist seit 2 Jahren (noch 2 Liter Inhalt) geöffnet.
(Aluverschluss abgezogen und mit Kunststoffkappe zugedreht)
Wert zusammen ca. 25-30€
Mir geht es jetzt nicht ums Geld, aber ich finde es schade, wenn man Ressourcen grundlos verschwendet, ich möchte aber auch kein Motorschaden bei meinem 350er, 07/2008 (ca. 8 Liter Motorölwechsel stehen an) riskieren.
Danke für die Antworten und Meinungen.
Grüße
Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell ! |
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| Geschrieben am 03.09.2019 um 12:30 Uhr
| Würde ich auch noch verwenden, schließlich solltest du eh in spätestens 2 Jahren wieder einen Ölwechsel machen. Bei uns privat steht das Öl auch bis zu 1 Jahr wenn wieder mal ein paar Kanister günstig eingekauft werden. Habe da noch keinen Unterschied feststellen können.
Wichtig ist halt nur, dass es wirklich sauber ist. Wenn du den Kanister sofort nach Anbruch wieder dicht verschlossen hast sollte das schon passen.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"  |
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| Geschrieben am 03.09.2019 um 12:58 Uhr
|
Robert_MK schrieb:
Bei meinen Fahrzeugen würde ich das gnadenlos reinkippen .... angeblich "zersetzen" sich div. Additive nach 5-6 Jahren bei Kontakt mit Sauerstoff ... aber Salz, dass 200.000.000 Jahre alt ist hält sich ja auch nur noch 3 Jahre sobald es abgefüllt wird ....
--
R170 200K aus 2002, Originalzustand
Das Märchen mit den Additiven ist wohl auch von den Herstellern. Eine verkaufsförderne Maßnahme. |
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| Geschrieben am 03.09.2019 um 14:06 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 03.09.2019 um 14:07 Uhr ]
Ja, die Ölhersteller melden Bedenken an, die Kunststoffkanister würden diffundieren usw....je nach Lagerbedingungen und Umwelteinflüßen Temp./UV/Feuchtigkeit usw....mal mehr (geöffnet), mal weniger (geschlossen).
In den Werkstätten sind Ölfässer typische Gebindegrößen, die können zwar auch aus Metall sein, stehen aber je nach Ölsorte und Werkstattdurchsatz auch längere Zeit offen und da wären die Einflüsse aufgrund der Verpackungsgröße noch erheblicher, interessiert aber in der Werkstatt niemanden.
Da zu deinen 3+2 Ltr. aus den geöffneten Gebinden noch 3 ltr. frisches Öl hinzukommen und das Öl bei MB in der Regel nach spätestens 12-18 Monaten gewechselt wird, hätte ich da null Bedenken es zu verwenden.
Um sowas zukünftig zu vermeiden, empfiehlt es sich passende Gebindegrößen zu kombinieren, Shell zb. bietet 1, 4 und 5 ltr.-Gebinde an.
--
Schwarz-Leistung-Kabrio |
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