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| Geschrieben am 28.08.2019 um 15:22 Uhr  
| Hallo zusammen,bin neu hier.
Mein Name ist Michael Bj.62
Ich habe mir vor kurzem einen SLK200 BJ.2003 zugelegt.
Dieser hat Koni Dämpfer und KAW Federn verbaut.
Wir haben festgestellt das die Kombi nichts mehr für unsere Rücken ist.Also,zurückrüsten angesagt.
Meine Frage ist:Hat jemand im Raum MG einen passenden Federspanner und würde ihn verleihen? Oder diese Arbeit sogar mit mir zusammen machen?
Gruß Michael
--
SLK 200,163PS Bj.2003 Silber
Kuga St-Line 186PS Bj.2017 Ruby Rot
Fiesta Cool&Connect 101 PS Bj.2019 Ruby Rot
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User seit 25.11.2012
| Geschrieben am 28.08.2019 um 17:46 Uhr  
| Hallo.
Sind die Koni Dämpfer verstellbar, wenn ja sind sie auf der Grundeinstellung?
Wenn die Dämpfer zu viel zugedreht sind wird das Fahrwerk hart.
--
SLK R170 Fl 200K BJ. 05.2000, ACC LLK, Umbau auf M62, Sprintbooster, Metallkat in Originalgehäuse mit 4in2in1 Abgaskrümmer,
Powersprint ESD, Fairchip, AMG Stabi vorne, Eibach Prokit, Koni Gelb, PU Buchsen, OZ Leggera HLT 8x17 mit 225/45x17"VA+HA.
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| Geschrieben am 29.08.2019 um 13:09 Uhr  
| gude
Das liegt nicht an den Konis!
Die haben ein weicheres Ansprechverhalten, als die orig. Dämpfer.
Dadurch, daß die Konis deutlich weniger Gasdruck haben, ist deren Losbrechmoment viel geringer....trotz strafferer Dämpfung.
Sie sind auch nicht einstellbar. Nachstellbar schon....
Schmeis die Federn raus, dann ist gut.
--
Gruß Bernd
230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97
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User seit 15.02.2014
| Geschrieben am 29.08.2019 um 15:23 Uhr  
|
Mabeck schrieb:
Aber sollen die Kombi Gelb nicht die Sportdömpfer sein?
Die heutigen "Sport" sind nicht mehr so wie vor 40J.
Wie gesagt; heute sind die wohl sportlich straff, aber nicht unkompft. als die Serie.
Serie hat eine unorthodoxe Abstimmung mit sehr starkem Gasdruck....
Glaubst du das ich mit Serienfedern wieder den gewünschten Komfort erreiche?
kurz gesagt; ja....ich fahre die Kombi in meinem Pre....
--
Gruß Bernd
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| Geschrieben am 29.08.2019 um 18:06 Uhr  
| Hallo Michael,
beim Federspanner kann ich dir leider nicht helfen.
Die Dämpfer würde ich auch erstmal drin lassen, da sie auch unabhängig von der Feder verbaut sind, kann man sie auch problemlos später wechseln. Welche Rad/Reifenkombi fährst du denn auf dem SLK? Bei den Federn werden auch gerne extremere Rad/Reifenkombis gefahren.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) | Antworten
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