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| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Wie hoch ist die Stromaufname von Me Adapter? Leere Batterie liegen geblieben |
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User seit 18.12.2007
 |  Geschrieben am 12.07.2019 um 21:39 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 12.07.2019 um 21:48 Uhr ]
Hab ich bei einer 'guten' und 'teueren' NassBatt genauso gehabt, Allgemeingültig? Safe not. (Wobei ich persönlich nix von den Vartas halte trotz Johnson Control da sie im R230 reihenweise sterben wo ne Moll/Banner tut)
Andersrum hat ich auch ne Charge Optimas (2 Batts Parallel) die trotz 180A 14,8V-15V custom LiMa nach 2-3J langsam verabschiedet hat, obwohl kein einziger Zyklus, Allgemeingültig? Safe not.
Bei Drölfhundert Tausend MassenProdukten oder/und Konstellationen wirds immer einen Fail geben. Perse zu sagen, dass es von vornerein ein Fail wird, ist ein MegaFail. Denn nach der Logik bzw da ich sowohl im W124, W208, R230, 454 immer kurz nach Kauf AGMs hatte hat sich bei stock LiMa nie eine vorzeitig verabschiedet (und HiFi-bedingt muss sie bissel mehr leisten als bei der OttoNormalKarre), beim 124er die Optima nach 8J sogar noch weiterverkauft, müsste ja dein Fall nie eintreten usw. AGM ist halt nicht gleich AGM, genauso wie Auto nicht gleich Auto ist.. Da gibts genauso Unterschiede wie vom M111ML zum M113ML, beides 'SuperCharged' 
Viele Grüße
Bari
--
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JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
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| Geschrieben am 14.07.2019 um 19:26 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Malouki am 14.07.2019 um 22:07 Uhr ]
Also der Me-Adapter kann es sicher nicht gewesen sein! Der ist nur aktiv, solange die Zündung an ist. Dann leuchtet die LED dauerhaft blau bei Bluetooth-Verbindung - sonst rot. Sobald die Zündung aus ist und die Bluetooh-Verbindung beendet wird, legt er sich Schlafen und dabei blinkt die LED nur noch gelegentlich kurz rot auf. Bluetooth bleibt dann natürlich aus. In der Dokumentation zum Adapter ist auch beschrieben, daß er dauerhaft stecken sollte und dabei das Fahrzeug nicht entlädt!
--
SLK55 R172 CarbonLOOK-Edition/Polarweiß
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KW V3;BMC-Sportluftfilter;Klappensteuerung;Alarm;X-Car Style Dachmodul;Glaswindschott;LED-Licht innen;AMG-Türpins;Logoprojektoren;LiteBlox |
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| Geschrieben am 15.07.2019 um 12:07 Uhr
| Nur der Ordnung halber. So wie Du schreibst, sollte es sein. Es handelt sich aber rein technisch um ein Gerät auf dem CAN Bus. Der hat dauerhaft Strom, auch wenn die Zündung aus ist. Alle Geräte bekommen die Info, sich schlafen zu legen. Es gibt aber nachgewiesene Fälle, wo irgendwelche anderen Geräte auf dem Bus weiter quatschen und den Rest am Einschlafen hindern (kennt man auch aus dem Zeltlager).
D.h. denkbar wäre es schon, dass es am Ende dennoch der Adapter ist, aber es ist tatsächlich unwahrscheinlich. Kann man aber messen... D.h. mal Strombedarf fünf Minuten nach Verriegelung ermitteln und dann auf die Suche gehen.
--
Volle Kanne Hoschi!
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| Geschrieben am 17.07.2019 um 08:00 Uhr
| Ok, Argument angenommen. Deutsch ist für Fremdsprachler nicht leicht.
Es gibt Andere Mitschreiber hier im Forum, da merkt man dies auch an der Grammatik durchaus, nur ich „meckerte“ bei Dir, weil der Schreibstil eher einer jugendlichen Slangsprache „eh Alter, du verstehst 😎“ ähnelt und das ist m. E. halt grausamer, als grammatikalische Fehler eines Fremdsprachlers.
Von daher, ich weiß nun Bescheid.
--
Gruß Peter |
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