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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 08.08.2019 um 22:58 Uhr
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Herr der Kringel schrieb:
Erstes und letztes Mal, dass ich bei denen was machen ließ. Teile hole ich mir in Zukunft im Web, da bekomme ich niedrigere Preise und ähnlich schnellen Versand.
Jepp. Ich bin mittlerweile so alt zu sagen "Danke, aber das ist mir zu teuer". Ist mir Jacke. Wenn einer meint mich als arme Sau hinzustellen ist mir das eh egal. Ich weiß was ich verdiene und weiß was die verdienenen - fertig  . Ich frage dann immer ob die den Preis bezahlen würden wenn es ihre Karre wäre.... .
In einer Notaktion im Januar habe ich mal in einer Freien gefragt was sie nehmen würden mein geschrottetes Radlager beim CLK zu reparieren. Achsschenkel (gebraucht 80 EUR, MB neu 300 EUR) ist dann eh immer hin. "Gebrauchte Teile bauen wir nicht ein", "Das Radlager gibt es im Satz verpresst von Febi für 300 EUR". Dann habe ich im Fluss geschaut: 100 EUR.
Ok, l... m... |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 10.08.2019 um 11:32 Uhr
| Ich kann durchaus nachvollziehen, dass man über den einen oder anderen Preis schockiert ist.
Versucht aber mal bitte für ein no-Name Produkt im Baumarkt ein Ersatzteil zu bekommen! Keine Chance!
Wie soll ein Autoproduzent rechnen, kalkulieren und produzieren um dann über 30 Jahre alle notwendigen Ersatzteile vorrätig zu haben?
Das ist schlichtweg unmöglich. Also hat man einen gewissen Bestand vorrätig, dann wird es eng und ggf. teuer. Ggf. gibt es den Produzenten des Teils nicht mehr, was im Regelfall den Supergau darstellt.
Wenn doch, dann wird der wegen eines benötigten Teils nicht in die Prodution einsteigen sondern ist quasi gezwungen wieder eine kleine Serie zu produzieren und aufs Lager zu legen, was Geld kostet.
Und nur mal zur Erläuterung für Diejenigen welche noch nie eine Produktion gesehen haben. Egal ob Press-, Spritzguss oder Schleifteil. Damit alles passt muss hier mehr als ein Teil gefertigt werden. Damit ist die hier gemachte Rechnung mit dem Materialwert schon falsch, denn es wird ein Mehrfaches an Material verbraten, nicht nur für ein Teil.
Ich hatte mal das Vergnügen die Herstellung des Tanks für die C-Classe W203 zu sehen. Man kann sich nicht vorstellen wie komplex das ist, wohlgemerkt ein Spritzgussteil, wo man von Wert fast null aus geht. Denkste!
Seit froh dass es noch Teile gibt! Ein Freund musste für seinen 50er Jahre Peugeot nach unverschuldetem Unfall 5 (!) Jahre suchen! Als er es gefunden hatte war der Preis absolut zweitrangig!
Und wenn ihr die Konditionen seht die teilweise mit den Herstellern vereinbart werden, könntet ihr auch erkennen dass diese erst über das Ersatzteilgeschäft ins Verdienen kommen.
Und wie auch schon gesagt wurde, es gibt Alternativen! Diese können, müssen nicht (!), in Hinblick auf Qualität, Haltbarkeit und Passgenauigkeit, im Extremfall auch betreffs Sicherheit, mehr oder weniger deutlich abweichen.
Auch wenn ich Unternehmer Mondpreise zahle, mir ist ein funktionsfähiges Fahrzeug immer noch wichtiger! Kein Ersatzteil ist ein Supergau, siehe auch Schlüssel beim R129!
Gruß
Frank
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„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“
Michael Ringier, Schweizer Verleger |
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| Geschrieben am 10.08.2019 um 15:25 Uhr
| Oder das identische Teil vom selben Hersteller und vom selben Band kostet im freien Handel nur die Hälfte.Da brauch ich kein schlechtes Gefühl haben was minderwertiges in mein Fahrzeug zu baun(baun lassen) wenn die Qualität gleichwertig ist.
Schlecht kopierte Teile aus China brauch ich nicht bzw möchte ich nicht aber den MB-Aufpreis brauch ich auch nicht.
Von Mercedes produziert-Ha,da lach ich mal.Schaut doch mal auf die Herstellerangaben. |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 10.08.2019 um 16:26 Uhr
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Glatze11 schrieb:
Oder das identische Teil vom selben Hersteller und vom selben Band kostet im freien Handel nur die Hälfte.Da brauch ich kein schlechtes Gefühl haben was minderwertiges in mein Fahrzeug zu baun(baun lassen) wenn die Qualität gleichwertig ist.
Schlecht kopierte Teile aus China brauch ich nicht bzw möchte ich nicht aber den MB-Aufpreis brauch ich auch nicht.
Von Mercedes produziert-Ha,da lach ich mal.Schaut doch mal auf die Herstellerangaben.
Habe ich gesagt dass Mercedes alles selbst produziert?
Wenn Du mal in der Industrie gearbeitet hast, ist Dir vielleicht bekannt, dass nicht alles was vom selben Band läuft die selbe Qualität haben muss.
Manche bekommen Teile mit weniger Toleranz als andere, was nicht heißen soll das Mercedes hier immer die besten Teile erhält.Das wird über den Preis und die gemachten Vorgaben geregelt.
Wenn Du ein Fahrzeug nur aus Ersatzteilen aufbauen würdest und alle Teile zwar im Rahmen, aber an der Toleranzgrenze wären, hättest Du vermutlich einige Probleme.
Und das mancher Preis nur auf Namen und Prestige basiert ist bekannt, denn die 100.000 € Uhr zeigt die Uhrzeit nicht besser und genauer an als eine wesentlich billigere.
Gruß
Frank
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.08.2019 um 16:48 Uhr
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S - FP 230 schrieb:
Und das mancher Preis nur auf Namen und Prestige basiert ist bekannt, denn die 100.000 € Uhr zeigt die Uhrzeit nicht besser und genauer an als eine wesentlich billigere.
Gruß
Frank
Frank, ich stimme Dir grösstenteils zu, aber dieser Vergleicht hinkt.
Eine 100000€ Uhr hat viele Komplikationen und wird in monatelanger Handarbeit, bis zum letzten Zahnrädchen, handgefertigt.
Die Billiguhr wird im Minutentakt maschinell gefertigt.
--
Gruß Ralf, CCAA
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SLK R172 250 CDI Palladium
R170 200K 10 Jahre bis 2017 |
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Geschrieben am 09.08.2019 um 09:00 Uhr 
Anonym :1006
