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 |  Geschrieben am 03.07.2019 um 20:47 Uhr
| Ich kann diese utopischen Preise bestätigen.
Vor drei Monaten ging mein Smart in den Notlauf, woraufhin ich in meine Werkstatt des Vertrauens gefahren bin (kein MB-Händler).
Nach zwei Tagen Fehlersuche die Diagnose: Schalter der Hochdruckpumpe defekt.
Bei Mercedes kostet dieser Schalter für den Smart CDI 800 €, da nur in Verbindung mit einer neuen Hochdruckpumpe lieferbar.
Fragt man am gleichen Ersatzteil-Tresen nach dem gleichen Schalter für eine A-Klasse, kostet dieser 39,90€.
Ich bin fast vom Glauben abgefallen, als ich dieses hörte!!!!
--
Liebe Grüße
Sylvia
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SLK 250 CDI
SLK = Sylvias Lieblings Kabrio  |
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| Geschrieben am 04.07.2019 um 13:47 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SL47 am 04.07.2019 um 13:51 Uhr ]
Ich verstehe das Problem nicht so ganz. Klar, der Preis ist jenseits von gut und böse, keine Frage! Allerdings muss man sich doch darüber gar nicht ärgern, wenn es dasselbe Teile von Lemförder in OEM-Qualität bereits ab 30 Euro gibt
Einfach das Alternativteil kaufen und den freundlichen Mercedes-Händler links liegen lassen... 
Gäbe es jetzt keine Alternativen sähe das natürlich wieder anders aus. Aber so?! 
https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Lemfoerder/1071902
Und der Preis ist nicht etwa so teuer, weil Daimler bei dem Teil eine 4-stellige Marge hat, sondern weil der Einkauf - wie so oft - mal wieder einen Pokal für Inkompetenz verdient! Wenn das Teil zum vielfachen(!) Preis der hier genannten Alternativteile eingekauft wird ist natürlich ein marktgerechter Preis ohne Verlust schlicht nicht mehr möglich... |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 04.07.2019 um 18:27 Uhr
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Und der Preis ist nicht etwa so teuer, weil Daimler bei dem Teil eine 4-stellige Marge hat, sondern weil der Einkauf - wie so oft - mal wieder einen Pokal für Inkompetenz verdient! Wenn das Teil zum vielfachen(!) Preis der hier genannten Alternativteile eingekauft wird ist natürlich ein marktgerechter Preis ohne Verlust schlicht nicht mehr möglich...
Glaubst du allen ernstes die kriegen es nicht hin die Teile für 20 Euro von febi einzukaufen? Sorry, die Theorie ist nicht haltbar.... Steht sowieso am Ende febi, Lemförder etc... drauf.... |
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| Geschrieben am 04.07.2019 um 18:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 04.07.2019 um 18:37 Uhr ]
SLK-M schrieb:
Steht sowieso am Ende febi, Lemförder etc... drauf....
Eben nicht! Oft ist genau DAS der Unterschied zwischen 2 Ersatzteilen. Das Eine hat das Markenlogo des Fahrzeugbauers drauf, das andere nicht. Das macht oft schon den mehrfachen Preis aus. Daher wird das im Produktionsprozess des Zulieferers auch bei JEDEM Teil das es vom Zulieferer gibt abgefragt.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"  |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 04.07.2019 um 18:46 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 04.07.2019 um 20:53 Uhr ]
Herr der Kringel schrieb:
SLK-M schrieb:
Steht sowieso am Ende febi, Lemförder etc... drauf....
Eben nicht! Oft ist genau DAS der Unterschied zwischen 2 Ersatzteilen. Das Eine hat das Markenlogo des Fahrzeugbauers drauf, das andere nicht. Das macht oft schon den mehrfachen Preis aus. Daher wird das im Produktionsprozess des Zulieferers auch bei JEDEM Teil das es vom Zulieferer gibt abgefragt.
Eben nicht. Die Mühe machen die sich meist gar nicht mehr (s. Kette oben, Temperaturfühler, etc. etc...).... Achte mal drauf. Kette war Faktor 4, nix Logo. Beides swag... Und selbst wenn in dem Fall : ein mb Logo draufdrucken kostet nirgends 900 eur.
Das Logo auf dem vdo lmm kostet nach der Theorie 200 Euro?
Und: bei den Schlüsseln haben die ewig einen neuen Hersteller gesucht, die kosten auch einen halbwegs normalen Preis für ein Sonderprodukt.... Nur weil Druck durch die Presse da war.
Man kann den Herstellern im Automobilbereich vieles vorwerfen, Preise drücken im Einkauf gehört wohl eher nicht zu deren Schwächen . Die Preise werden eh global behandelt a la "sie möchten doch auch weiterhin....". Selbst dabei gewesen.
Unterm Strich läuft das hierzulande doch so ab: noch 588 rumliegen, wer es kauft schön, wer nicht... Auch gut. |
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| Geschrieben am 04.07.2019 um 21:18 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SL47 am 04.07.2019 um 21:21 Uhr ]
SLK-M schrieb:
Und der Preis ist nicht etwa so teuer, weil Daimler bei dem Teil eine 4-stellige Marge hat, sondern weil der Einkauf - wie so oft - mal wieder einen Pokal für Inkompetenz verdient! Wenn das Teil zum vielfachen(!) Preis der hier genannten Alternativteile eingekauft wird ist natürlich ein marktgerechter Preis ohne Verlust schlicht nicht mehr möglich...
Glaubst du allen ernstes die kriegen es nicht hin die Teile für 20 Euro von febi einzukaufen? Sorry, die Theorie ist nicht haltbar.... Steht sowieso am Ende febi, Lemförder etc... drauf....
Im Gegensatz zu Deinen Behauptungen ist meine Aussage keine (nicht haltbare) Theorie, sondern eine Tatsache! Wenn Du wüsstest wie hoch der Einkaufspreis tatsächlich ist, würdest Du vom Glauben abfallen. Außerdem ist Febi kein Daimler-Lieferant. Daran sieht man schon, dass Du nicht so tief in der Materie steckst... |
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