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 |  Geschrieben am 02.09.2019 um 16:22 Uhr
| Sorry aber ich rege mich nicht auf denn ich habe ja wie du richtig
bemerkt hast keinen Grund dafür.
Ich kann dich verstehen ich wäre auch total frustriert
wenn ich so viel Kohle für nix ausgegeben hätte.
Ach so , der Motor war nicht korrekt eingestellt
oder hatte Fehler im Steuergerät. Was hat sich denn seit der
Leistungsmessung von MS und dem dazugehörigen Ausdruck
am Wagen verändert?
Vor unsere Fahrt war davon jedoch nicht zu hören.
Ich bin sicher MS bringt das in Ordnung.
Um noch einmal auf das Thema eigentlich
zurück zu kommen.
Erfahrungen mir MS
Unser beider Erfahrung mit deinen Auto
ist nicht zufriedenstellend.
--
LG aus der Klingenstadt
Henning
2009er Bollerwagen |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 02.09.2019 um 23:42 Uhr
| Hallo Henning
Habe mir einen neuen gekauft. Aber der hat Dampf ohne ende. Wenn Ded 59 mal nur Rücklichter sehen will dann bitte. Die Farbe ist auch Obsidian-Schwarz aber der Motor keinen vergleich auch ohne Silberfolie.
Peter
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 02.09.2019 um 23:43 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK klein am 03.09.2019 um 13:23 Uhr ]
und noch 1
Das ist ein R 231 SL AMG und von daher könnt ihr mich Ruhig löschen. |
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Beitrag von:
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Beiträge: 3878
User seit 08.01.2015
| Geschrieben am 04.01.2020 um 20:37 Uhr
|
SLK klein schrieb:
Das ist ein R 231 SL AMG und von daher könnt ihr mich Ruhig löschen.
Hallo zusammen,
wollte nur mal zeigen wie einige Leute hier lügen das sich die Balken biegen:
https://www.motor-talk.de/forum/neuer-r231-500er-in-schwarz-t6689178.html
Für einen SL R231 AMG hat es beim Peter wohl doch nicht gereicht… 
Nun zu meinem Problem mit dem Can-Bus:
Diesen Monat fahre ich zu Mark Seidt um den Fehler zu beseitigen.
Er hat mir angeboten den Can-Bus zu überprüfen.
Wenn es nicht sofort klappen sollte geht er eben zu einem späteren Zeitpunkt noch mal auf die Fehlersuche.
Ich lasse den 55er da und er kann dann daran arbeiten, wenn er (wieder) Lust hat.
Mercedes-Fachwerkstätten konnten mir jedenfalls nicht weiterhelfen und kosten nur Unmengen Geld ohne das der Fehler beseitigt wurde!
Auch der immer wieder gelobte Elektronik-Spezialist Rezek
( https://steuergeraetrezek.de/ ) war für mich mehr als enttäuschend! Der Angestellte konnte zum Beispiel noch nicht einmal den Fehlerspeicher richtig auslesen bzw. den Can-Bus-Fehler finden 
Noch mal zu dem Fehler:
Es besteht bei meinem 55er keine Can-Bus-Verbindung vom Getriebe zum Motorsteuergerät.
Bemerkt habe ich das erst sehr spät, da ich fast immer im M-Modus fahre.
Im C- und S-Modus schaltet das Getriebe nicht so, wie es eigentlich schalten müsste.
Außerdem kommt noch hinzu, dass bei dem oben genannten „Vergleichstest “ ein anderer Abrollumfang der Reifen sowie das Gewicht (eine oder zwei Personen merkt man schon deutlich bei der Beschleunigung!) eine Rolle gespielt haben.
Hier nochmal ein Bild von dem Can-Bus-Fehler, den ich KEINEM wünsche!
Ich werde berichten, wenn ich den Wagen wieder abgeholt habe…
Gruß Detlef
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 04.01.2020 um 21:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von PepperSLC am 04.01.2020 um 21:52 Uhr ]
Hallo,
nur mal so nebenbei, die A59 LEV - D bin ich jahrelang mit Auto und Krad gefahren. Ich behaupte mal, dass man auf der gesamten Strecke nirgends vernünftig eine derartige Vergleichsfahrt objektiv hin bekommt, da die Bahn 2-spurig und - führ hohe Tempi - relativ gewunden und stark befahren ist.
Da wäre die A542 Solingen - Hitdorf oder die A524 (aktuell Langzeitbaustelle) Breitscheid - Duisburg Rahm besser geeignet.
@Det59
Man hätte die eher unglückliche Diskussion elegant in 2019 beruhen lassen können.
--
Grüsse,
Achim |
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Beitrag von:
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Beiträge: 3878
User seit 08.01.2015
| Geschrieben am 04.01.2020 um 22:35 Uhr
|
PepperSLC schrieb:
Hallo,
nur mal so nebenbei, die A59 LEV - D bin ich jahrelang mit Auto und Krad gefahren. Ich behaupte mal, dass man auf der gesamten Strecke nirgends vernünftig eine derartige Vergleichsfahrt objektiv hin bekommt, da die Bahn 2-spurig und - führ hohe Tempi - relativ gewunden und stark befahren ist.
Da wäre die A542 Solingen - Hitdorf oder die A524 (aktuell Langzeitbaustelle) Breitscheid - Duisburg Rahm besser geeignet.
@Det59
Man hätte die eher unglückliche Diskussion elegant in 2019 beruhen lassen können.
--
Grüsse,
Achim
Hallo Achim,
hier geht es doch um die Erfahrungen mit Seidt Performance.
Ich habe bisher nur sehr gute Erfahrungen mit Mark Seidt gemacht - auch schon mehrfach darüber geschrieben und werde erneut berichten, wenn mein 55er wieder zurück ist.
Deine Bedenken zu der Vergleichsfahrt kann ich verstehen, denn zu keiner Zeit sind wir 250 km/h gefahren - auch wenn das hier behauptet wird
Gruß Detlef |
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 05.01.2020 um 15:43 Uhr
| 250 gehen unstressig eigentlich nur auf den 2km gerader strecke durch garath.
die 542 wird regelmäßig für irgendwelche testfahrten genutzt, ich wohne in hörweite und da kann man schön die porsches oder italiener durchziehen hören.
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R170 230 FL 5/2000 |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 05.01.2020 um 17:46 Uhr
|
enrgy schrieb:
die 542 wird regelmäßig für irgendwelche testfahrten genutzt, ich wohne in hörweite und da kann man schön die porsches oder italiener durchziehen hören.
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R170 230 FL 5/2000
Dafür ist sie aber auch wirklich zu verlockend! 
Irgendwann im letzten Jahrhunder hatten ein Freund und ich unsere ersten „schweren“ Motorräder und da konnte man aus dem unfertigen Anschlussteil für Hitdorf aus dem Stand in Richtung Solingen bis V Max durchladen, vollkommen stressfrei.
Wir waren jung..... 
--
Grüsse,
Achim |
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User seit 21.03.2006
| Geschrieben am 06.01.2020 um 16:06 Uhr
| Ich stehe jeder Zeit jedem Kollegen für eine Testfahrt mit meinem Serie 55er zur Verfügung.
Die Daten auf irgendwelchen Messprotokollen sind meist nicht
das Papier wert worauf sie geschrieben sind.
Und wer möchte kann auch gerne mit mir auf der A59 mal
250 fahren.
Bitte nur einfach PN an mich.
--
LG aus der Klingenstadt
Henning
2009er Bollerwagen |
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