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Dreifünfziger schrieb:
So nun mal kurz meine Ansicht
1. Ich hatte meinen 19 Zoll 235 / 265 er druff
2. Det hat laut Diagramm 409 Ps und 575 Nm wenn ich nicht irre
3. Mein Auto ist Serie.
4. Mein Auto ist grob gesagt genau so schnell.
5. Ich habe Dets Auto fast 4o min gefahren sowohl etwas Stadt
als auch auf der Bahn und mal ganz abgesehen vom Vergleichsrennen
war für mich das Ergebnis des Tunings enttäuschend.
Det ist nach halber Strecke zu meinen Sohn in meinen Wagen umgestiegen
so das ich alleine mit Dets Wagen fuhr und auch das Ergebnis auf der Rücktour BAB war enttäuschend.

Die Ansicht was vorher an Leistung bei Det anlag ist nicht relevant
Laut Messung sollte Det rund 50 PS und ca 70 Nm mehr haben.
Das muss deutlicher zu spüren sein.

Aber es wird sicher demnächst zu einer erneuten Messung von beiden Autos kommen.

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LG aus der Klingenstadt
Henning

2009er Bollerwagen

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Dreifünfziger schrieb:
Sorry Det
Ich hatte wie vereinbart nix dazu geschrieben
Du hast nun vor einigen Tagen hier damit begonnen.
Du hast Recht das nicht ich sondern mein Sohn deinen Wagen zurück gefahren hat.
Auch mit einer Person war dein Auto nicht schneller.
Und ja ich hatte meine Sommerreifen druff.
Wir fuhren mit einer Geschwindigkeit von ca. 110
und beschleunigten mir voll getretenen Gaspedal
bis etwa 250 durch.
Wir konnten meinem Sohn auf der ganzen Strecke bis
250 nicht einen Meter abnehmen.
Und jetzt hört auf von irgendwelchen Dingen wie in welchem Gang
wer wann aufs Gas gegangen ist.
Ein SLK mit 5o PS und 80 Nm mehr muss mit dem
Umbau Fächer, Kats Wegfall, Black Series Lufikasten, elektronischer
Anpassung, Nockenwellenanpassung einen Serien 55er auch wenn der gute
Serienwerte hat davon fahren.
Und an unserem “ Race “ war auch nix abenteuerlich.
Punkt.
Ich möchte keinen Streit mit Det denn ich kann ihn gut leiden.
So für mich ist das Thema hiermit erledigt.

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LG aus der Klingenstadt
Henning

2009er Bollerwagen

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psr-slk schrieb:

Ihr habt Probleme,,!!

Auf VOX in AMS, heute AutoMobil gab es mal eine Wettfahrt bw. Vesuchsfahrt von München nach Düsseldorf über mehr als 600 Kilomter.
Um wieviel ist ein Porsche Cayenne, und dieser noch getunt, schneller bzw. früher da, als ein serienmäßiger Citroen (aktuell heißt es ja Zitrön) CX mit nur 70 PS. Der Unterschied in der Leistung war weit mehr als die hier diskutierten 50 PS.

Regel beim dem Versuch. Start gleichzeitig, am Tag und Einhaltung aller Vorschriften. Tempo 100 oder 130 galt für Beide.

Zeitgewinn für den Porsche waren läppische 17 Minuten auf über 6 Stunden.
Der Treffpunkt war im Fernsehturm Restaurant und die Porschebesatzung hatte gerade den Kaffee am Tisch, da kam die Citroen Truppe durch die Tür.

Hauptzeitverlust und Kostenfaktor für den Porsche war aber auch das häufigere Tanken.

Ähnliche Versuche gab es schon öfters, immer mit vergleichbarem Ergebnis.

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Gruß Peter

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Dreifünfziger schrieb:
Sorry Det
Bitte erinnere dich einmal an meine Worte beim ersten
Test. A59 Eller Richtung Leverkusen
Wir fuhren auf der linken Seite in deinem Wagen ( ich saß am Steuer) vor weg bei gleichbleibenden
110. Dann gingen wir zeitgleich auf Vollgas und da ich nur in den Rückspiegel
den Anstand von Sven in meinen Wagen sah meldete ich dir
laufen mit den Worten “ er ist dran, er ist dran, er ist dran “ den
gleichbleibenden Abstand.
Zudem war Sven sogar noch offen unterwegs und wir in
deinem Wagen geschlossen.


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LG aus der Klingenstadt
Henning

2009er Bollerwagen

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