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| Klatsch und Tratsch » » Thema: Airbag sorgt für Verbrennungen... Normal? |
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Forenoberprimaner
Beiträge: 616
User seit 27.01.2018
 |  Geschrieben am 23.06.2019 um 13:47 Uhr
| Hi,
Meine Schwägerin hat ihren nagelneuen Mazda 3.... sagen wir mal... geopfert. Mit gut 50-70 ist ihr jemand in die Seite gefahren...
Schuldfrage = hier nicht weiter relevant.
Relevant ist aber das es insgesamt nicht wirklich schwere Verletzungen geben hat. Beide etwas lediert....
Die schwerste Verletzungen hat sie von den auslösenden Airbags davon getragen. Die haben ihr nämlich ordentlich die Haut verbrannt. Und hier meine Frage...
Ist es normal, dass man sich Verbrennungen von den auslösenden Airbags zuzieht? Sie hat es zum Glück nur am Arm erwischt. Wenn ich mir aber vorstelle das die Dinger auslösen bei weit geringeren Geschwindigkeiten und ich erblinden wegen Verbrennungen....
Gruß Gerdi
--
Hmmmm ... interessant |
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Forengrundschüler
Beiträge: 34
User seit 04.06.2019
| Geschrieben am 23.06.2019 um 15:00 Uhr
| Hallo Gerdi,
Airbags hinterlassen in der Regel leichte Verbrennungen an den Unterarmen durch Reibungshitze des expandierenden Airbaggewebes.
Auch kann es durch den Zündsatz und das Treibgas zu Atembeschwerden kommen.
Schwere und tödliche Verletzungen können entstehen, wenn sich der Insasse in einer falschen Sitzposition befindet z.B. zu nah, zu tief, Füsse auf dem Armaturenbrett, Kinder oder auch Tiere auf dem Schoß.
Auch Gegenstände im Entfaltungsbereich verursachen häufig Verletzungen.
Als ehrenamtliche Rettungskraft sehe ich seit vielen Jahren diese Bilder und kann nur ausdrücklich an die korrekte Sitzdisziplin appellieren.
Ist die Sitzhaltung richtig, retten Airbagsysteme Leben, wahrscheinlich hätte deine Schwägerin bei einem Seitenaufprall mit dieser Geschwindigkeit ein schlimmeres Verletzungsmuster.
Deine Bedenken bei geringer Geschwindigkeit sind unbegründet, es lösen nicht alle vorhandenen Airbags pauschal aus.
Je nach Situation lösen nur die benötigten Airbags aus, die Aggressivität wird auch durch mehrstufige Zündsätze verringert/gesteuert.
Generell gilt: Airbags lösen nur bei Unfällen aus, bei denen der Sicherheitsgurt zur Vermeidung schwerer oder tödlicher Verletzungen nicht ausreicht.
Grüße
Rainer
--
Nichts schlägt stärker, als das Herz eines Freiwilligen. |
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Forenfürst
Beiträge: 4820
User seit 26.09.2011
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Forenprinz
Beiträge: 5379
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 24.06.2019 um 10:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von S - FP 230 am 24.06.2019 um 10:33 Uhr ]
Oder die netten Beifahrer mit den Füßen auf dem Amaturenbrett  !
Ein jeder Airbag stellt bei unsachgemäßer Handhabung oder Fehlverhalten ein Risiko dar!
Egal ob beim Ausbau, in Notfällen für Retter oder eben bei nicht richtigem Sitzen!
Die Vorteile überwiegen jedoch und ich möchte, obwohl ich zum Glück noch nie eine Airbagauslösung erleben musste, die vielen Airbags in meinen Fahrzeugen nicht missen!
Für technisch Interessierte hier noch ein paar Details - AIRBAG SYSTEM - AUFBAU & FUNTKIONSWEISE :
https://tinyurl.com/y4adcy4d
Gruß
Frank
--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“
Michael Ringier, Schweizer Verleger |
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Forenkaiser
Beiträge: 19086
User seit 26.07.2000
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Forenprinz
Beiträge: 5379
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 24.06.2019 um 12:09 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von S - FP 230 am 24.06.2019 um 12:16 Uhr ]
Auszug aus der o.g. Website:
Durch die chemische Reaktion nach der Zündung, entstehen im Brennraum Temperaturen von 700°C. Das entstehende Gas strömt mit ca. 120 bar Druck durch ein Filtersieb. Dabei erfolgt eine Abkühlung, damit am Austritt die Temperatur unter 80°C liegt, um eine Gefährdung der Fahrzeuginsassen zu vermeiden
Bei dem Beifahrer- oder Seiten-Airbag werden Hybridgeneratoren eingesetzt. Das beim Abbrand entstehende Gas vermischt sich mit dem Gas im Druckbehälter, wodurch die Austrittstemperatur bei ca. 56°C liegt.
Also "echte" Verbrennungen, so mit Blasen, kann ich mir da nicht vorstellen. Rötungen und Hautreizungen dagegen schon.
Hätte spontan dann eher an Reibung gedacht.
Hierzu schreibt die Website:
Der Luftsack besteht aus einem sehr strapazierfähigen, alterungsbeständigen Polyamidgewebe. Dies besitzt einen niedrigen Reibungskoeffizienten für ein leichtes Entfalten und den schonenden Kontakt mit der Haut.
Allerdings sagt Wikipedia:
Als Verletzungen durch den Airbag sind unter anderem leichte Verbrennungen an den Unterarmen durch die Reibungshitze des expandierenden Airbaggewebes sowie Hörschäden bekannt.[
Also scheint die Reibungswärme hier als Ursache sehr wahrscheinlich zu sein und da es sich nach der Schilderung um einen Unfall auf der Seite, damit vermutlich um die Seitenairbags gehandelt hat (Gerdi spricht ja auch von Arm und nicht Armen), welche ja sehr nahe am Körper "explodieren", erscheint mir das am wahrscheinlichsten.
Gruß
Frank
--
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Geschrieben am 24.06.2019 um 11:52 Uhr 
