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| Geschrieben am 23.06.2019 um 23:32 Uhr  
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Ramius schrieb:
SilberpfeilUSA schrieb:
Motorsteuergeraet
-- Danke für die Tipps läuft wieder das Relais vom Motorsteuergerät hatte keinen Kontakt. Kontaktreiniger und ein paarmal vorsichtig manuel bewegt und siehe da, es geht wieder. Würde gerne neue Relais einölten, weiß jemand wo man solche bekommt?
Thomas
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1997 SLK 230K silber/schwarz
Kompressorkit, SuperSprint Komplettauspuff, Väth LLK und Edelstahlbügel, LED Rückleuchten
2014 SLK55 AMG indiumgrau/designo sattelbraun
Bislang alles Serie
Moin,
ja defektes Motorsteuergerät scheint mir auch (leider) die plausibelste Ursache zu sein, oder Transponder Schlüssel, aber dann müsste er kurz anspringen und gleichzeitig wieder aus gehen.
NWS oder KWS das gleiche, der Anlasser müsste drehen, Unterspannung Batterie kannst Du mit Starthilfekabel / Überbrücken ausschließen.
--
Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 25.06.2019 um 01:22 Uhr  
| Hallo,
bevor ich dort irgendwelche Relais aus Modellbaureglern einlöten würde,welche es in dieser Bauform sowieso seit einiger Zeit gar nicht mehr gibt, würde ich wohl eher mal schauen, ob diese Relais keine Kennzeichnung aufgedruckt haben und mir diese besorgen.Hat hier auch schon mal jemand gemacht...finde aber auf die schnelle den Thread nicht mehr.
--
Gruß
Dirk
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Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
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