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Tipps und Technik R170 » » Thema: Springt nicht an. SLK 32 AMG
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Beiträge: 211
User seit 27.04.2019
 Geschrieben am 23.06.2019 um 18:43 Uhr   
Eventuell noch Sicherungen /Relais. /Kälte Lötstellen im MSG..

--
Auto und Stubentigerbändiger
SLK 200 bj. 5/1998
Saisonkennzeichen 4 - 10
ID: Ich bin Real

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 23.06.2019 um 20:37 Uhr   
Hallo

Kann alles sein, vor allem die Batterie. Was heißt geladen? Wie viel Volt hat sie? Auf wie viel Volt sackt die Spannung beim Startversuch?

--
Ich habe nicht gelogen! Ich kann oder will nur meine Position nicht durchsetzen!!

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Beiträge: 1077
User seit 17.11.2016
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 23.06.2019 um 21:03 Uhr   
Ein Beitrag, keine Vorstellung, keine Rückmeldung zur Sache. Noch Fragen?

--
Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 120tkm, in 3.Hd., Saisonzul. 04-10

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 23.06.2019 um 21:58 Uhr   
Jepp, so ein bißchen einbringen in sein Problem wäre schon zu erwarten. Feedback ist dann traditionell eher selten...

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 Geschrieben am 23.06.2019 um 23:32 Uhr   


Ramius schrieb:


SilberpfeilUSA schrieb:
Motorsteuergeraet

-- Danke für die Tipps läuft wieder das Relais vom Motorsteuergerät hatte keinen Kontakt. Kontaktreiniger und ein paarmal vorsichtig manuel bewegt und siehe da, es geht wieder. Würde gerne neue Relais einölten, weiß jemand wo man solche bekommt?
Thomas
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1997 SLK 230K silber/schwarz
Kompressorkit, SuperSprint Komplettauspuff, Väth LLK und Edelstahlbügel, LED Rückleuchten
2014 SLK55 AMG indiumgrau/designo sattelbraun
Bislang alles Serie



Moin,

ja defektes Motorsteuergerät scheint mir auch (leider) die plausibelste Ursache zu sein, oder Transponder Schlüssel, aber dann müsste er kurz anspringen und gleichzeitig wieder aus gehen.

NWS oder KWS das gleiche, der Anlasser müsste drehen, Unterspannung Batterie kannst Du mit Starthilfekabel / Überbrücken ausschließen.

--
Viele Grüsse
Ralf

http://www.RN-eTech.de
Tuningparts für SLK's und Roadster
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aktuell:172.457 Palladiumsilber





   

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   Ramius

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 Geschrieben am 24.06.2019 um 07:28 Uhr   
Moin,

das ist das K40 Relaismodul auf Deinem Bild, denke mal dass da die gerissenen Lötstellen den Startfehler verursacht haben.

--
Viele Grüsse
Ralf

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 Geschrieben am 24.06.2019 um 10:49 Uhr   
Danke für Euere Tipps, läuft wieder das Relais vom Motorsteuergerät hatte keinen Kontakt. Kontaktreiniger und ein paarmal vorsichtig manuel bewegt und siehe da, es geht wieder. Würde gerne neue Relais einölten, weiß jemand wo man solche bekommt?

   

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 Geschrieben am 24.06.2019 um 21:07 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Mäxle R 170 am 24.06.2019 um 21:10 Uhr ]

Gugge mal bei Conrad oder Reichelt Elektronik

Die Relais sind auch teilweise bei den Fahrtenreglern von den Modellautos verbaut..
Unter der Rubrik Relais mal guggen
--
Auto und Stubentigerbändiger
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   ASW29

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 Geschrieben am 25.06.2019 um 01:22 Uhr   
Hallo,
bevor ich dort irgendwelche Relais aus Modellbaureglern einlöten würde,welche es in dieser Bauform sowieso seit einiger Zeit gar nicht mehr gibt, würde ich wohl eher mal schauen, ob diese Relais keine Kennzeichnung aufgedruckt haben und mir diese besorgen.Hat hier auch schon mal jemand gemacht...finde aber auf die schnelle den Thread nicht mehr.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4

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   motorburner

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User seit 21.01.2019
 Geschrieben am 25.06.2019 um 06:33 Uhr   
Solche Relais gab es in Modellautos schon lange nicht mehr als der SLK auf den Markt kam.

Wenn alle Stricke reißen kann man ja auch für die wichtigsten und am häufigsten ausgefallenen Relais Kabel mit Halterungen für Stechrelais einlöten.

--
230 K vor Mopf

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