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prof_dr_m schrieb:
Also nachdem ich diesen Artikel hier https://tinyurl.com/y5oc4ssk gelesen habe, kann ich die armen Österreicher allerdings durchaus verstehen, das sind ja wirklich unzumutbare Zustände, ist ja schlimmer wie zu Kriegszeiten:

Im Frühjahr sei es extrem gewesen. "Es war tagelang nicht möglich, mit einem Kind die Straße zu überqueren", sagt Alexandra Virabisi, die an der Dorfstraße in dem Ort Kematen wohnt.

Wenn Dörfer vom Ausweichverkehr derart verstopft sind, dass nicht einmal mehr für Einsatzkräfte ein Durchkommen ist, dann ist Handeln gefragt

Auch Mitarbeiter der Bio-Gärtnerei Blumenpark Seidemann bei Kematen spürten am Samstag die Entlastung: "Alles ruhig, freie Fahrt." Die Wagen seien zuvor teils Stunden vor der Gärtnerei gestanden. "Wir sind als Mitarbeiter kaum rausgekommen aus dem Parkplatz." Für den Heimweg habe mancher die dreifache Zeit gebraucht.

Es sei eine Notmaßnahme, um die Verkehrs- und Versorgungssicherheit in den Gemeinden zu erhalten

Und eigentlich meinen es die Österreicher ja auch gar nicht böse oder wollen nur kassieren:

Wir schützen damit unsere Bevölkerung und Gäste vor Ort, während Durchreisende ihren Weg auf der dafür vorgesehenen Route fortsetzen können", sagte Landeshauptmann Günther Platter am Sonntag

Nur an einem Satz habe ich etwas zu knabbern:

Tirol will damit verhindern, dass Autofahrer bei Stau oder zur Umgehung der Maut auf Nebenstrecken durch stark belastete Dörfer ausweichen

Hm, und wie ist das nun mit denjenigen die mit Absicht keine Autobahn fahren, daher keine Maut bezahlen und auch nicht wegen dem Stau die Autobahn verlassen, weil sie einfach gerne die gemütlichere, landschaftlich schöneren Landstraßen und kleine Dörfer fahren um das Land das sie durchfahren besser zu erkunden/kennenzulernen?
Werden also nun genau diejenigen die sich für Österreichs schöne Landschaft / Kultur interessieren bestraft und müssen (kurz) auf die kostenpflichte überfüllte AB, nur um danach wieder runterzufahren und die Landschaft zu geniessen? Natürlich hat das ganze absolut nichts mit Geld zu tun, man schützt ja nur die Anwohner und Dörfer, also zumindest die an der Grenze, die anderen sind ja nicht so wichtig.

Irgendwie denke ich da gerade an manche Umweltzonen in Deutschland – da wird ein bestimmtes stark belastetes Teilstück gesperrt und dafür eine 3-mal so lange Strecke ausgesucht, weil damit ja dann die Belastung insgeamt tatsächlich besser wird …

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Special Agent schrieb:
Der arme Ralf, der macht sich bestimmt Sorgen.

Grüße Michael

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"Wahre Worte sind nicht angenehm,
angenehme Worte sind nicht wahr." ( Lao Tse )

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Duke schrieb:

Zum Thema österreichische "Sperren": wer irgendwo hin will, kommt von der Autobahn runter. Problem sind die 9€ Maut Sparer und Autobahnstauausweichler.

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Hat sich schon einmal jemand Tirol auf der Straßenkarte angesehen? Das ist ein Tal, welches nicht wirklich breit ist. Wohin soll der ganze Touristenkonvoi denn ausweichen? Kufstein zur Reisezeit, da braucht der Anwohner für die drei Kreisel auch mal eine Stunde.

Ich möchte da wirklich diejenigen sehen, die ähnliche Verhältnisse in ihrem Dorf oder Stadt haben und dann etwas an dieser Maßnahme aussetzen würden.

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