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| Geschrieben am 20.06.2019 um 08:50 Uhr  
| Ok...
Z3 M Roadster bekommt man bei mobile.de 83 Suchtreffer...SLK32AMG nur 22 Suchtreffer.
Sind mir schleierhaft die Preise für den Z3 M Roadster...Bis zu 60.000 Euro!
Nicht so selten wie ein SLK32AMG. Und nicht die Kraft eines SLK32AMG...Daher denke ich jede Menge Potenzial was die Wertsteigerung für richtig gut erhaltene 32er angeht. Da kommt noch was.
Für mich immer wieder was besonderes offen mit dem 32er zu fahren!
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| Geschrieben am 20.06.2019 um 12:53 Uhr  
| Das stimmt....Viele wissen garnicht das es den gibt. Ich bekomme das oft zu hören: "wusste garnicht das es den als AMG gibt" : "der sieht ja ganz anders aus"
Denke demnächst wird er populärer! 20 Jahre nach Markteinführung.
Ein Bericht in den einschlägigen Youngtimer/Klassik Zeitschriften, und das Blatt wendet sich!
--
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| Geschrieben am 20.06.2019 um 22:06 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Saxcab am 20.06.2019 um 22:07 Uhr ]
Alliman schrieb:
Das stimmt....Viele wissen garnicht das es den gibt. Ich bekomme das oft zu hören: "wusste garnicht das es den als AMG gibt" : "der sieht ja ganz anders aus"
Denke demnächst wird er populärer! 20 Jahre nach Markteinführung.
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Vergiss es einfach. Außerdem fährt man ein Auto nicht um es zu verkaufen, sondern weil man(n) genau DAS Modell haben will.
--
Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 120tkm, in 3.Hd., Saisonzul. 04-10 | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 20.06.2019 um 22:56 Uhr  
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Alliman schrieb:
Ein Bericht in den einschlägigen Youngtimer/Klassik Zeitschriften, und das Blatt wendet sich!
Ähm, die Berichte gab es schon zu hauf? Das wird kein R107 und kein R129 - vergiß es.
Der R170 wird immer weniger und seltener, dennoch wird keiner mehr als 7000 hinlegen für die Mühle. Wer hat schon Bock auf einen Mittelklasse-Roadster mit Macken an allen Ecken und Enden und dazu noch Rostfraß überall? Suche mal nach nem Alfa GTV 916 oder Scirocco 1 - genau in dem Bereich wird die Mühle in 15 Jahren Enden.
Wen juckt es schon ein paar PS mehr zu haben und andere Verkleidungen (die sind eh Geschmacksache) bei einem "Klassiker"? Teile kriegst du auch schwieriger - also ein gut gemeintes "Aufwachen nicht vergessen" .
Der ganze Hype von Pappern am Deckel auf 230ern bis hin zu verspoilerten Mühlen erschließt sich mir sowieso nicht....."gewollt und nicht gekonnt" sagt man da glaube ich - aber meine nicht euch, klar. | Antworten
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| Geschrieben am 21.06.2019 um 00:48 Uhr  
| Explizit vom SLK32AMG gab es noch nie einen Bericht in den einschlägigen Magazinen.
Und meiner Meinung nach hat er was ganz Besonderes!
Also wenn Bekannte bei mir mal mitfahren,die das Auto nicht wirklich kennen.
Ich kann nur sagen ! Da fällt die Kinnlade!
Es sind in Deutschland 65 Millionen KFZ zugelassen.
Ich glaube gerade mal rund 500 SLK32AMG.
Denke da kann man schon von selten reden.
Und ein AMG halt.
Mir ist in den letzten 3 Jahren keiner begegnet. Und ich habe nirgends einen stehen gesehen.
Itso...mal abwarten.
Ich habe ihn auch weil ich ihn behalten will. Meiner Meinung nach wird es ein Klassiker.
Rost bekommt meiner keinen mehr. Er war ja ganz auseinander geholt.
Ich bewege ihn ausschließlich bei trockenem Wetter.
Außer Handwäsche bekommt er kein Wasser zu sehen.
Und steht in einer neuen/trockenen/belüfteten Garage.
--
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