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|  Geschrieben am 18.06.2019 um 07:49 Uhr
| Ich kenne die Dinger aus früheren Abbildungen.
Die Frage ist, sind solche Klemmen überhaupt (heute noch) zulässig.
Fast alles, was heute am Auto montiert wird, benötigt Zulassungskennzeichnungen nach diversen Vorschriften wie z. B ECE.
Sollten sich solche Klemmen lösen, ist von Spannungsspitzen bis Brand alles drin.
--
Gruß Peter |
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| Geschrieben am 18.06.2019 um 08:39 Uhr
| Sehe ich auch so. Wir reden zwar nur von 12v, aber mächtig Ampere dahinter. Was soll denn der Vorteil sein? Bei den originalen weiß man: Bewährt, funktioniert, alles zugelassen. Ok, muss man mit dem Schlüssel dran, aber nunja, dann ist das eben so. Meine 2 Zentner.
--
Volle Kanne Hoschi!
*** SLK 280, V6, 7 Gang Automatik, R171 (EZ 03/2007) *** |
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| Geschrieben am 18.06.2019 um 12:05 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 18.06.2019 um 12:05 Uhr ]
WARUM klemmst du die Batterie denn so oft ab? Wechselst du so oft oder gehts nur ums Strom abklemmen?
Wenn Letzteres, dann schau dich doch mal im KfZ-HiFi-Bereich um, da gibts auch ordentliche Polklemmen. Die geposteten würde ICH nicht verwenden, dem Kontakt der Verschraubung würde ich nicht trauen.
Alternativ könntest du dir noch einen Ringschlüssel mit Ratschenfunktion zulegen, das sollte die Sache auch vereinfachen.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"  |
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| Geschrieben am 19.06.2019 um 04:27 Uhr
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Glatze11 schrieb: Die sind gut,hab ich seit vielen Jahren in meinen Oldtimern...
Erst mal vielen Dank für eure Antworten und Hinweise.
Ich bin mir ja selbst nicht so sicher und die Bewertungen in diesem link https://tinyurl.com/y4dqwda7 sind auch konträr.
Grüße AlPac
--
"Was den Menschen vom Tier unterscheidet, ist die Fähigkeit, im Angesicht der Katastrophe "Siehste!" zu denken."
- SLK R171 280, 7G-TRONIC, tansanitblau, Styling 3 mehrteilig, kurze BMW-Antenne, kein eingebautes Glas-Windschott (obwohl vorhanden) - |
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