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Forenprinz
Beiträge: 5371
User seit vor Apr. 03
 |  Geschrieben am 24.06.2019 um 09:30 Uhr
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SLK172 schrieb:
Anbei eine kleine Übersicht nach welchen Kriterien eine Auswertung erfolgen kann:
https://www.finanztip.de/kfz-versicherung/telematik-tarif/
Gruß
Guido
Hier noch einige Ergänzungen:
Diese Daten sind relevant für die Telematik
Personalisiertes Feedback zum Fahrverhalten
Bei vielen Anbietern erhalten Sie einmal pro Monat eine Auswertung. Das persönliche Feedback wird meist mit einer Punktzahl auf einer Skala von 0 bis 100 angegeben. Je höher der erreichte Score, umso besser. Auch ein kumulierter Jahreswert sowie die Auswertung jeder Einzelfahrt sind möglich. Den entsprechenden Wert kann man sich entweder im Onlineportal seines Anbieters oder gleich in der Smartphone-App anzeigen lassen. Der Gesamtscore setzt sich dabei aus einer Reihe von Einzelbewertungen zusammen, die mithilfe verschiedener Sensoren im Gerät oder Smartphone (GPS, G-Sensor, Gyroskop) kontinuierlich gemessen und mit Datenbanken abgeglichen werden.
Fahrweise:
starke Beschleunigungen, abrupte Bremsvorgänge und Lenkmanöver sollten möglichst vermieden werden. Belohnt wird dagegen ein sanfter und vorausschauender Fahrstil: langsames Beschleunigen beim Losfahren, allmähliches Verzögern vor Kreuzungen und Ampeln, gleichmäßiges Fahren durch die Kurve. Vereinzelte Ausschläge bei Notsituationen (Gefahrenbremsung, Vollgas beim Überholen) werden nicht berücksichtigt.
Tempo:
Als Maßstab dient die jeweilige Höchst- oder Richtgeschwindigkeit. Für Autobahnen ohne Geschwindigkeitsbegrenzung wird zum Beispiel ein Wert von 130 km/h als angemessen angesehen. Wer darüber liegt, muss mit Punktabzug rechnen – je größer die Differenz, desto stärker auch der Abzug. Das Gegenteil, also ein Unterschreiten der Geschwindigkeitsgrenzen, führt hingegen nicht zum höheren Score.
Straßentyp:
Ob Autobahn, Bundes- oder Landstraße, ob inner- oder außerorts – für jeden Straßentyp gibt es eine statistische Einschätzung zum Unfallrisiko. Per GPS wird die befahrene Straße ermittelt. Wer überwiegend außerorts auf Autobahnen oder innerorts auf Nebenstrecken unterwegs ist, bekommt eine gute Bewertung; wer sich häufig auf einer Hauptroute durch die City quält, setzt sich einem erhöhten Unfallrisiko aus – und verringert seinen Score.
Uhrzeit:
Als sehr riskant gilt (der Statistik nach) der Berufsverkehr am frühen Abend, weil dann die Konzentrationsfähigkeit beim Fahrer und den anderen Verkehrsteilnehmern verhältnismäßig gering ist. Noch gefährlicher sind die sogenannten „Diskofahrten“ in der Nacht auf einen Samstag, Sonntag oder auf einen Feiertag. Eine relativ geringe Unfallwahrscheinlichkeit wird bei Autofahrten unter der Woche angesetzt, die man vormittags (hohe Konzentrationsfähigkeit) oder am späten Abend (wenig Verkehr) unternimmt.
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