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| Tipps und Technik R172 » » Thema: Erfahrungen SLC300? |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 11.08.2019 um 09:05 Uhr
| Hallo Peter
Habe mich gestern ein bisschen in Mobile de umgeschaut bei den SLC Final Edition Modellen. Das Selenitgrau würde würde mir auch ganz gut gefallen, die Farbe gibt es auch dem Final Edition Modellen.
Mal sehen ob ein Wechsel für 2020 dann noch aktuell ist, oder ob ich meinen weiterfahre. Das ist alles noch nicht entgütig entschieden. Der Z 4 ist ja auch noch nicht ganz abgeschrieben. |
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 | Geschrieben am 11.08.2019 um 15:05 Uhr
|
PeterG schrieb:
ich kannte die Funktion halt nicht und hatte überlegt, ob die statt Dachmodul ausreicht. Kann aber de facto nix, ist verzichtbar und ganz und gar kein Ersatz.
Dieser harten Formulierung kann ich nicht zustimmen. Der SLC ist der erste aus der SLK MB Roadster Serie, bei dem man das Dach bis 45km/h öffnen und schließen kann, wenn der Wagen vorher gestanden hat und die entsprechende SA verbaut ist.
Das ist m.E. schon ein wesentlicher Vorteil gegenüber früher, der mir persönlich ausreicht, auch wenn er nicht die weiteren DSM Funktionen aufweist.
Gruß
Guido
P.S.: schön, dass es mit der sonnengelb-Besichtigung dann doch so kurzfristig geklappt hat. 
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R172 ///AMG + C205d
"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar) |
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| Geschrieben am 11.08.2019 um 23:59 Uhr
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SLK172 schrieb:
Dieser harten Formulierung kann ich nicht zustimmen. Der SLC ist der erste aus der SLK MB Roadster Serie, bei dem man das Dach bis 45km/h öffnen und schließen kann, wenn der Wagen vorher gestanden hat und die entsprechende SA verbaut ist.
Hm. Der Vorführer konnte das Dach mit der Fernbedienung öffnen und schließen (Knopf festhalten, also eher witzlos und nur auf sehr kurze Distanz); das ist doch die Komfortbedienung Variodach? Stand jedenfalls auch so in der Zubehörliste. Öffnen und schließen ansonsten ging nur bei sehr niedriger Geschwindigkeit, noch deutlich unter Schrittgeschwindigkeit, eigentlich erst, wenn die Kiste schon stand. Ist das Einstellungssache? Jedenfalls ging in Fahrt gar nichts, quakte sofort "Geschwindigkeit verringern".
--
Es geht auch ohne SLK. Macht aber keinen Spaß... noch mehr Spass machen zwei SLK  |
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User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 12.08.2019 um 08:56 Uhr
|
Fuzy 7777 schrieb:
Also schnell mal im Stadtverkehr öffnen geschweige denn schließen is nicht.
Gerade im Stadtverkehr bieten sich hier Vorteile gegenüber der früheren Version, da man das Dach bei und nach einem Ampelstopp betätigen kann, was auf der Landstraße eben nicht geht.
Gruß
Guido
--
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| Geschrieben am 12.08.2019 um 09:04 Uhr
|
PeterG schrieb:
Hm. Der Vorführer konnte das Dach mit der Fernbedienung öffnen und schließen (Knopf festhalten, also eher witzlos und nur auf sehr kurze Distanz); das ist doch die Komfortbedienung Variodach? Stand jedenfalls auch so in der Zubehörliste.
Öffnen und schließen ansonsten ging nur bei sehr niedriger Geschwindigkeit, noch deutlich unter Schrittgeschwindigkeit, eigentlich erst, wenn die Kiste schon stand. Ist das Einstellungssache? Jedenfalls ging in Fahrt gar nichts, quakte sofort "Geschwindigkeit verringern".
Hallo Peter,
wenn die Komfortfernbedienung verbaut ist, was hier der Fall war, hat der SLC auch die Möglichkeit das Dach bis 45km/h zu öffnen und zu schließen.
Wichtig sind zwei Punkte:
- der Vorgang muss aus dem Stand heraus begonnen werden
- er darf nicht unterbrochen werden
Wenn du sicher bist, dass du das so probiert hast, würde ich noch mal beim Freundlichen nachfragen.
Wir haben das so im SLC und auf meinen SLK habe ich diese Funktion inzwischen auch aufspielen lassen, funktioniert wunderbar und erübrigt für mich ein DSM.
Gruß
Guido
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| Geschrieben am 12.08.2019 um 09:46 Uhr
| Nein, so hatte ich das nicht probiert, ok. Allerdings erscheint mir das dennoch unbrauchbar. Denn wenn ich ich im Stand starte, muss ich ja beim Losfahren den Knopf weiter gedrückt halten, bis der Vorgang abgeschlossen ist, oder? Das halte ich für weit gefährlicher als die Funktionsweise der Dachmodule. Die Geschwindigkeitsgrenze mit 45 km/h ist soweit ok, wenn ich wenig einleuchtend (wenn schon, wäre dann 50 km/h zweckmäßiger, aber das erscheint mir letztlich nicht entscheidend).
--
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| Geschrieben am 12.08.2019 um 10:12 Uhr
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PeterG schrieb:
Denn wenn ich ich im Stand starte, muss ich ja beim Losfahren den Knopf weiter gedrückt halten, bis der Vorgang abgeschlossen ist, oder?
Ja, so ist es. Ich starte den Vorgang z.B. bei Rot an der Ampel und habe eine Hand am Knopf und die andere am Lenkrad.
Gruß
Guido
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.08.2019 um 11:46 Uhr
| Hallo Guido
Das ist zwar schon ein Vorteil bein SLC, das die Dachsteuerung nich abgebrochen wird beim Anfahren, aber ein Dachmodul ersetzt es nicht.
Das kann erstens mehr und die Reichweite ist um ein vielfaches höher. Sollte ich meinen SLC noch länger fahren, werde ich mir den Einbau eines Dachsteuermodules leisten. |
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User seit 24.12.2015
| Geschrieben am 12.08.2019 um 13:22 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TTPlayer am 12.08.2019 um 13:23 Uhr ]
Die wahren Vorteile eines Dachmoduls lernt man erst schätzen, wenn man bei strahlendem Sonnenschein in einen Tunnel einfährt und auf der anderen Seite in einem Gewitter-, Platz- oder ähnlichem Regen rauskommt, und zwar ohne Möglichkeit irgendwo an der Seite anzuhalten. Da können einem selbst die knapp 15 Sekunden des Schließvorgangs beim Fahren (mit Dachmodul) wie eine Ewigkeit vorkommen. |
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