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Tipps und Technik R172 » » Thema: Erfahrungen SLC300?
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   U WE 55

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 Geschrieben am 29.06.2019 um 08:47 Uhr   


Zebu schrieb:
... der Rappelsound eines Diesels ist immer Müll.




Bei Zebu hat der Rechtschreibteufel zugeschlagen...

er meinte Raps-sound

--
Pflichtangabe zu den Inhaltsstoffen meiner Postings:
Kompetenz, Erfahrung, geringe Anteile von Halbwissen.
Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten.

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   PeterG

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 Geschrieben am 03.07.2019 um 11:23 Uhr   
Habe heute morgen einen C300 Cabrio abgeholt und bin eine mir bekannte Strecke über viel befahrene Landstraße, Autobahn, wenig frequentierte Landstraße gefahren. Ersteindruck unspektakulär, Sound unauffällig. Erstes Überholmanöver auf der Landstraße: Ok, aber auch nicht aufregend im Vergleich zum 230K und 250CDI; auch hierbei Sound (unerwartet) unauffällig; da trompetet der 230K (Serienauspuff) ganz anders, beim Diesel gibt es eh keinen relevanten Sound. Im S-Modus schon interessanter (Sound weiter unauffällig), aber da geht auch der 250CDI sehr gut und ganz anders als im default Modus. Auf der Autobahn - mäßiger Verkehr, kein Limit - auf S+ geschaltet; da wird er schon zum Biest und geht vor allem im Bereich ab 200 deutlich besser als 230K und 250CDI; allerdings ist das nun nicht der tägliche Einsatzbereich. Verbrauch auf der Autobahn (25 km) 14,7l laut BC. Dann ruhige Landstraße im default Mode zurück, weitgehend konstant 100 km/h bzw. weniger im Bereich von Geschwindigkeitsbereichen, auch reduzieren und beschleunigen bei Ab- und Auffahrten, dafür ist der Motor natürlich nicht notwendig, läuft unauffällig. Verbrauch hier (Reset nach Autobahn) laut BC 7,4l.

Zusammenfassender Ersteindruck nach ca. 1 h Fahrt: Läuft gut, aber einen echten Kick gegenüber meinen beiden anderen sehe ich da - abgesehen von freier Autobahn mit hohem Expresszuschlag - noch nicht. Sicher kann das im SLC noch etwas anders sein, aber an einen gravierenden Unterschied glaube ich nicht. Ich werde heute noch ein paar andere Strecken testen, mal sehen. Leider sind die Möglichkeiten begrenzt, jetzt glaube ich noch weniger, dass ich mich mit dem SLC200 anfreunden könnte und der SLC43 ist für meine Zwecke eigentlich überdimensioniert. Ich bin noch unschlüssig, werde den C300 heute weitertesten, dann auch den SLC200 (da kein SLC300 zu bekommen ist) noch fahren; evtl. wenn möglich auch den SLC43, falls ich den doch noch in die Entscheidung einbeziehen will. Und wenn das alles nix ist, fahre ich meinen 250CDI und den 230K (letzteren allerdings sowieso) halt weiter. Hätte ich keinen, würde es wohl der SLC300 werden, aber ob ein Wechsel lohnt... schwierig.



--
Es geht auch ohne SLK. Macht aber keinen Spaß... noch mehr Spass machen zwei SLK

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 Geschrieben am 03.07.2019 um 11:45 Uhr   
Hallo Peter,

Der SLC hat mal knapp 200 Kilo weniger Gewicht und dürfte etwas flotter unterwegs sein. Letztendlich mußt du dir die Frage beantworten, ob du deinen Diesel solange es geht fährst, wenn für dich nur Neufahrzeuge in Frage kommen. Spätestens im nächsten Jahr stellt sich dann die Frage nicht mehr, soll ich oder soll ich nicht.
Also viel Spass bei deinem innerlichen Kampf

--
Viele Grüsse

Gerhard, mit dem roten 172er

3. Erlebniswochenende in der Nordpfalz 15.8.-18.8.19

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 Geschrieben am 03.07.2019 um 11:56 Uhr   
Hallo Peter

Ich war (mit dem SLC300) vergangenes WE wieder in Südtirol unterwegs mit unserer Roastergruppe und da sind wir einige Pässe gefahren. Bei den Passfahrten stelle ich meißt auf Sport + das macht dann richtig Spass und er fährt sich so agil, das mir selbst der BMW I 8 unserer Gruppe nicht davon fuhr.
Also ich bin von dem Motor überzeugt, er ist ein guter Kompromiss in Punkto Wirschaftlichkeit und genügend Leistung.
Ich wollte zuerst auch den 45 er, aber dieser wäre für meine Nutzung unrentabel gewesen

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   PeterG

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 Geschrieben am 03.07.2019 um 15:32 Uhr   
Nun bin ich mit dem C300 nochmal über meine Mopped-Hausstrecke gewedelt; da hat sich der Motor doch recht agil gezeigt. Und wenn man ihn sonst mal in Eco schaltet, ist er auch beim Fahren und Anfahren in der Stadt nicht so nervös. Überraschend fand ich wie stark sich unterschiedliche Fahrweisen auswirken, solche extremen Unterschiede habe ich beim CDI nicht. Insgesamt bin ich aber nach etwas Eingewöhnung (die anderen beiden haben ja auch andere Getriebe mit 5 bzw. 7 Gang Automatik) doch recht angetan. Aus Vernunftgründen werde ich den SLC200 auch noch fahren und dann schaun mer mal ...



--
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 Geschrieben am 03.07.2019 um 17:52 Uhr   


PeterG schrieb:
Habe heute morgen einen C300 Cabrio abgeholt und bin eine mir bekannte Strecke über viel befahrene Landstraße, Autobahn, wenig frequentierte Landstraße gefahren. Ersteindruck unspektakulär, Sound unauffällig.

.........................


Hi Peter, weis nicht wie das C-Cabrio abgestimmt ist, aber was das kann, kann der SLC in jeder Gelegenheit besser.

Und was den Sound angeht, mit der Unauffälligkeit der C und E Klasse 300er ist es mit dem Serien Sportauspuff vom SLK/SLC auch vorbei, vor allem im Sportmodus.

Lass dich überraschen, Zebu

--
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 Geschrieben am 03.07.2019 um 21:04 Uhr   
Hallo,
wenn ich mir die Verbräuche ansehe, ist da kein grosser Unterschied 300 zu 43, beide Super Plus:
https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/28-Mercedes-Benz/1569-SLC-Klasse.html?fueltype=2&power_s=180

Ein Faktor ist natürlich der Neupreis, aber ab Junge Sterne relativiert sich das.

Eine C-Klasse ist natürlich was ganz anderes, und wenn die eher gefällt, sollte man überlegen, ob das Konzept Roadster mit Klappdach noch passt.

--
Grüsse,
Achim

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 Geschrieben am 03.07.2019 um 21:26 Uhr   


PepperSLC schrieb:
Hallo,
wenn ich mir die Verbräuche ansehe, ist da kein grosser Unterschied 300 zu 43, beide Super Plus:
................
--
Grüsse,
Achim


Hi Achim, wenn es nach den Verbräuchen ginge, würden wir alle den 250d fahren.

In der Praxis ist der Unterschied bei hier allgemein gebräuchlicher Schleichfahrt etwa 1 Liter, im Volldampfbereich bis zu 4 Liter, aber diese 4 Liter sorgen dann schon für Schweißperlen auf der Stirn.

Der 3 Liter Doppelturbo ist eigentlich der beste Motor im SLC Angebot.
Hätte es den noch im SLK gegeben, hätte ich keine Minute überlegt.

Vernunftsmotoren sehen allesdings anders aus, aber was ist am SLK/SLC schon Vernunft ?

Gruß Zebu

--
SLK 300 R172

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   PeterG

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Beiträge: 1455
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 Geschrieben am 05.07.2019 um 11:02 Uhr   


PepperSLC schrieb:

Eine C-Klasse ist natürlich was ganz anderes, und wenn die eher gefällt, sollte man überlegen, ob das Konzept Roadster mit Klappdach noch passt.




Nee, nee, irgendwas mit Stoffmütze kommt mir auf absehbare Zeit nicht in die Garage. Ich wäre ja lieber einen SLC300 probegefahren, war aber im ganzen Norden zu machen; so habe ich zumindest vom Motor einen Eindruck bekommen.

LG Peter

--
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 Geschrieben am 05.07.2019 um 12:00 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 05.07.2019 um 12:02 Uhr ]



Zebu schrieb:

Der 3 Liter Doppelturbo ist eigentlich der beste Motor im SLC Angebot.
Hätte es den noch im SLK gegeben, hätte ich keine Minute überlegt.

Gruß Zebu

--
SLK 300 R172


Der 250 CDI ist zwar kein 3L, hat aber Bi Turbo.

--
Gruß Ralf

SLK Stammtisch Bad Füssing

SLK R172 250 CDI Palladium
R170 200K 10 Jahre bis 2017

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