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Tipps und Technik R170 » » Thema: Kaltlaufprobleme - Verzweiflung macht sich breit
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   AndreaManuela

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 Geschrieben am 11.06.2019 um 10:41 Uhr   
Hallöle, vielleicht sollte ich es einfach so hinnehmen, tief durchatmen und zur Tagesordnung übergehen: auf den ersten Hundert Metern scheint der Motor kein Gas anzunehmen bzw. ruckelt beim Gasgeben. Danach alles prima. Was ich bisher gemacht habe:

LMM (schon drei ausprobiert, der jetzige ist kein Bosch, aber bei den Boschs lief es ja auch nicht)
Drosselklappe ist super sauber (nichts gemacht)
Sekundärluftventil erneuert
Rückschlagventil erneuert
Kühlmitteltemperatursensor erneuert (oder getestet, bin jetzt nicht ganz sicher, jedenfalls dort kein Fehler)

Also was bleibt denn da noch?

Danke schon mal!!

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   Schlosser

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User seit 15.02.2014
 Geschrieben am 11.06.2019 um 10:58 Uhr   
gude
Es wurden ja fleißig, Teile getauscht....
....was sagt denn der Fehlerspeicher?

--
Gruß Bernd


230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97
mit wenig Gedöns

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   AndreaManuela

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User seit 17.03.2015
 Geschrieben am 11.06.2019 um 11:09 Uhr   
Das ist schon ein bisschen her, als ich den hab auslesen lassen (Problem bestand aber schon) - aber da war nichts das Problem betreffend, wenn ich mich recht erinnere, sonst hätten wir entsprechend der Fehlermeldung gehandelt.

--
r170 SLK 230 Kompressor, Lenkrad auf der Fahrerseite, 4 Räder, 2 Sitze, 1 Auspuff - und er ist GELB!

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 11.06.2019 um 11:23 Uhr   
Nix für ungut, aber vielleicht mal schreiben was du für eine Karre hast?
Postautofarbe ist da mal egal.

Ansonsten hättest du dir das Tauschen schenken können, da normal.
Googlen hätte Geld gespart.

Alter Hut hier (ab Seite 15 kannste aufhören):
https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=87802&forum=5&start=0&highlight=

S. auch:
https://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=1148&mode=&order=0&thold=0

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   AndreaManuela

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User seit 17.03.2015
 Geschrieben am 11.06.2019 um 12:09 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von AndreaManuela am 11.06.2019 um 12:21 Uhr ]

Äh.... wer lesen kann, ist schwer im Vorteil (siehe Signatur), Bj 1999. Und danke für den Tipp. Momentan bereue ich, das ich hier überhaupt gefragt habe...

Diese Threads habe ich schon durch und teils die Tipps auch angewendet.

Soll man also so akzeptieren? Warum haben es dann manche und manche nicht?

--
r170 SLK 230 Kompressor, Lenkrad auf der Fahrerseite, 4 Räder, 2 Sitze, 1 Auspuff - und er ist GELB!

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 Geschrieben am 11.06.2019 um 12:26 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 11.06.2019 um 12:27 Uhr ]



AndreaManuela schrieb:

Äh.... wer lesen kann, ist schwer im Vorteil (siehe Signatur), Bj 1999. Und danke für den Tipp. Momentan bereue ich, das ich hier überhaupt gefragt habe...

Diese Threads habe ich schon durch und teils die Tipps auch angewendet.

Soll man also so akzeptieren? Warum haben es dann manche und manche nicht?

--
r170 SLK 230 Kompressor, Lenkrad auf der Fahrerseite, 4 Räder, 2 Sitze, 1 Auspuff - und er ist GELB!



Wo steht das Baujahr 99???? Sehe ich zumindest nicht....

Zugegeben, ist es beim preFl eher selten. Klar lassen, kannst auch noch weiter munter Teile tauschen. Check noch die Krümmer und lass gut sein...

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   AndreaManuela

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Beiträge: 849
User seit 17.03.2015
 Geschrieben am 11.06.2019 um 12:44 Uhr   
Er ist gerade übern TÜV - mit vorheriger Reparatur des Auspuffrohres (war lose)... Ich gehe mal davon aus, dass mit dem Krümmer alles in Ordnung ist.

Naja, gut, vielleicht muss ich das so akzeptieren. Wenn ich anfange zu joggen, laufe ich auch nicht so ganz rund.

--
r170 SLK 230 Kompressor, Lenkrad auf der Fahrerseite, 4 Räder, 2 Sitze, 1 Auspuff - und er ist GELB!

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   SilberpfeilUSA

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Beiträge: 785
User seit 12.04.2008
 Geschrieben am 11.06.2019 um 12:53 Uhr   
Wie lange hast Du das Auto schon? Hat der Wagen Kompressortuning?

--
Thomas
_______________________________________
1997 SLK 230K silber/schwarz
Kompressorkit, SuperSprint Komplettauspuff, Väth LLK und Edelstahlbügel, LED Rückleuchten
2014 SLK55 AMG indiumgrau/designo sattelbraun
Bislang alles Serie

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   AndreaManuela

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Forenabiturient
Beiträge: 849
User seit 17.03.2015
 Geschrieben am 11.06.2019 um 13:03 Uhr   
Hab ihn Anfang 2015 gekauft. Von Tuning weiß ich nichts - und der Vorbesitzer machte auch nicht den Eindruck (älterer Herr)...

--
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   SLK-63

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Beiträge: 6047
User seit 18.12.2007
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 11.06.2019 um 16:39 Uhr   
Habt ihr ne Motoruinitialisierung mit der Diagnose mal angestoßen und es dann nochmal probiert?
Lambda noch die Erste? Alle Unterdruck- & Ladeluftschläuche dicht? Krümmer sicher dicht oder ändert sich das Geräusch vom Kaltstart bis er auf Temperatur kommt? Mal probiert den Wagen anzulassen, warten bis der Kompressor nachm Kaltstart wieder getrennt wird, Wagen aus und nochmal einschalten ob der Fehler auch auftritt?

Viele Grüße & Erfolg
Bari

--
Totally stock R170
JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: https://goo.gl/UVh1rN

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