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Tipps und Technik R170 » » Thema: 20W50 für 200K auch geeignet?
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... ist OFFLINE

   FinalMopf04

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 Geschrieben am 07.06.2019 um 20:26 Uhr   


Albertr170 schrieb:
Hallo zusammen,
Vielen Dank für die guten Tipps. Ich werde Liqui Moly 10w40 Leichtlauf einfüllen. Und zwar genau 5 Liter incl. Ölfilterwechsel. Dann kann ich auch gleichzeitig die Düsen für die TLE frei machen und die Schläuche erneuern. Habe ich schon alles liegen....
Bis denne
Albert

--
Albert



Alles richtig gemacht, im Falle 200K/230K. Ein Premium 10W40 oder damals sogar ein (Shell) 10W60, damit lief mein leicht getunter 230K mechanisch am kultiviertesten und völlig problemlos.

--
Mfg - Helmut


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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 07.06.2019 um 22:13 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 07.06.2019 um 22:19 Uhr ]

Hallo Helmut, dich gibt es ja noch.

Vor oder nach dem neuen NRW-Versteller ?

Aber ja, 10w60 ist auch oft angewandt, gerade mit der Scheibe.

Gruß Markus

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Beitrag von:
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   FinalMopf04

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Beiträge: 2479
User seit 06.01.2006
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 08.06.2019 um 14:15 Uhr   


SLK-M schrieb:



Vor oder nach dem neuen NRW-Versteller ?





Hallo Markus,

sowohl als auch.

Nur irgendwann dachte ich mir, es reicht mit dem Kaschieren, nachdem ein zusätzliches Geräusch (tockern im Leerlauf aus dem oberen Bereich des Zylinderkopfes)) hinzu kam.

--
Mfg - Helmut


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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 08.06.2019 um 14:37 Uhr   
Das war bei mir jetzt die Kette. Nun rasselt nur noch die der Ölpumpenkette wenn er warm ist . Ist im Herbst dann mal dran...(Motor hoch )

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