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Tipps und Technik R170 » » Thema: Schaltkarakteristic bei 230 K automatik Baujahr 1996 |
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| Geschrieben am 02.06.2019 um 11:10 Uhr  
| Danke
Das der Motor kurz anspringt und wieder aus geht war der Schlüssel. Das war die Wegfahrsperre. Schlüssel gewaltsam geöffnet, weil verklebt, Transponder wieder an seinen Platz geklebt, den Schlüssel vorerst mit Isolierband fixiert und das Wagen läuft wieder. Habe mir im Ebay Leergehäuse bestellt, schauen wir mal ob sie passen.
--
Wolfgang Haas
84051 Essenbach
Niederbayern | Antworten
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| Geschrieben am 02.06.2019 um 12:29 Uhr  
| Ein schlechter LMM kann harte Gangwechsel verursachen, da der Computer LMM Messungen benutzt, um das Drehmoment und damit den Druck fuer die Gangwechsel im Getriebe zu berechnen. Wenn das Getriebe also weiterhin hart schalten sollte, koennte auch der neue LMM fehlerhaft sein. Also nochmal Fehlercodes checken, und sicherstellen, dass alle LMM Anschlüsse korrekt sitzen.
--
Thomas
_______________________________________
1997 SLK 230K
Kompressorkit, SuperSprint Komplettauspuff, Väth LLK und Edelstahlbügel, LED Rückleuchten
2014 SLK55 AMG
Bislang alles Serie | Antworten
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