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Tipps und Technik R170 » » Thema: PU Buchsen für die vorderen Querlenker. |
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
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User seit 25.11.2012
| Geschrieben am 30.05.2019 um 15:48 Uhr  
| Hallo zusammen.
Habe die lilafarbenen bestellt. Danach schwarz spritzen.
Werde weiter berichten.
--
SLK R170 Fl 200K BJ. 05.2000, ACC LLK, Umbau auf M62, Sprintbooster, Metallkat in Originalgehäuse mit 4in2in1 Abgaskrümmer,
Powersprint ESD, Fairchip, AMG Stabi vorne, Koni Gelb, OZ Leggera HLT 8x17 mit 225/45x17"VA+HA.
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1382
User seit 25.11.2012
| Geschrieben am 30.05.2019 um 16:24 Uhr  
| Ich wünsche mir etwas mehr "Direktheit" in de Lenkung.
Leider ist die Konstruktion mit einem Lenkgetriebe nicht so direkt wie eine Zahnstangen Lenkung.
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
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User seit 04.12.2011
| Geschrieben am 30.05.2019 um 17:08 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von elgado am 30.05.2019 um 17:13 Uhr ]
lieber andreas du wirst erstaunt sein
--
grüsse bruno
wer gerne rast - sollte besser fliegen
180d bj 60v.67-69/219 bj 57v.69-73/220se coupe bj 58v.73-76/300sc cabrio bj 55v.76-79/280se coupe bj 71v.79-83/450slc amg 6,3l bj73v.83-09/slk 200k v.10-?/smart shiva v.16-? slk 500 m113 v.19-? | Antworten
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User seit 25.11.2012
| Geschrieben am 30.05.2019 um 17:17 Uhr  
| Hallo Bruno.
Durch den Kompressor Umbau auf M62 wirken da grössere Kräfte beim Beschleunigen.
Man spürt wie die VA arbeitet, und ein gewisses Eigenleben auftritt. da muss ich korrigieren. Ist nicht vergleichbar mit Deinem Dampfhammer.
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
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User seit 04.12.2011
| Geschrieben am 30.05.2019 um 17:32 Uhr  
| ja andreas aber er ist noch nicht ganz nach meinen vorstellungen - werde mir noch ein gewindefahrwerk bei gelegenheit einbauen - habe meine arbeiten in drei phasen eingeteilt
1.phase = karosse
2.phase = innenraum
3.phase = motorraum und fahrwerk
werde berichten
--
grüsse bruno
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User seit 01.03.2015
| Geschrieben am 30.05.2019 um 19:30 Uhr  
| Guten Abend zusammen, das hört sich interessant an. Wie schwierig/aufwändig ist denn der Einbau? Hintergrund: Ich kann das nicht selber und gebe Ein/Umbauten immer in eine freie Werkstatt und die heulen immer, wenn das Ihnen aufwändig/kompliziert erscheint.
Wenn ich den Wagen dann abhole, war alles nur halb so wild.
Schönen Abend und Grüße | Antworten
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
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Schreiberlevel: Forensextaner
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
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User seit 25.11.2012
| Geschrieben am 30.05.2019 um 21:25 Uhr  
| Hallo.
Danke für den Link zu Strongflex.
Die sind bedeutend günstiger.
Werde schauen wie sich das Fahrverhalten ändert.
Danach könnte man die Stabis mit PU Buchsen versehen.
--
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