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Tipps und Technik R172 » » Thema: Dachbetätigung/Batterie |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 610
User seit 23.05.2011
| Geschrieben am 05.07.2019 um 21:56 Uhr  
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astra1963 schrieb:
Spannungsüberwachung im Auto ist eines der unnötigsten Dinge, die es gibt. Wie gut eine Batterie noch ist, kann man nur feststellen, wenn man sie definiert belastet. Diese Leerlaufmessungen sind witzlos.
mit der aktivierten App kann man auch gut die Spannungsveränderungen sehen, wenn man z.B. das Dach öffnet oder schließt oder andere Verbraucher einschaltet...
--
CU, Dave
unterwegs im:
- 2000er SLK 200K (04-10)
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3062
User seit 04.08.2009
| Geschrieben am 06.07.2019 um 13:20 Uhr  
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Odin schrieb:
jw61 schrieb:
Dann mach mal schön, der Adapter funktioniert nur bei den älteren Karren...
--
Schwarz-Leistung-Kabrio
Da biste falsch infirmiert. Bei meinem 2014er Oldie mit Adapter. Ich kann also wählen, ob ich die Datenkrake will.
Danach ist es "einfach verbaut".
--
Gruß Ralf
SLK Stammtisch Bad Füssing
SLK R172 250 CDI Palladium
R170 200K 10 Jahre bis 2017
Das hatten wir schon a.a.O, geklärt, bei den neueren Modellen funktioniert der Adapter nicht > keine Batteriespannung, keine Öltemperatur, keine usw...
Einfach mal in die MB-Liste schauen, welche Modelle Adapter-kompatibel sind.
--
Schwarz-Leistung-Kabrio | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4669
User seit 31.03.2004
| Geschrieben am 06.07.2019 um 21:49 Uhr  
| Bekomme seit einiger Zeit beim Dachöffnen direkt nach Motorstart einen Warnton dass der Motor gestartet werden soll. Muss den Schalter 2-3 mal ziehen bis das Dach dann endlich öffnet. Habe sonst keine Probleme mit der Starterbatterie. Ist aber noch die Originale und jetzt 6 Jahre als, vielleicht ist die Spannung ja doch zu niedrig.
--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.07.2019 um 12:59 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von PepperSLC am 07.07.2019 um 13:01 Uhr ]
Man sagt, so lange Start-Stop noch läuft ist die Batterie i. O., als grobe Indikation.
Motor schon an oder doch noch aus??? Wenn die Meldung kommt den Motor zu starten, sollte man es tun. Bevor das Dach dann zwar auf ist aber der Motor nicht mehr anspringt.
--
Grüsse,
Achim | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4669
User seit 31.03.2004
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenprofessor
Beiträge: 2651
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 22.07.2019 um 13:30 Uhr  
|
Tom R schrieb:
dave hd schrieb:
Hi...
ich habe einen Batteriewächter (Batteryguard, über eBay knapp 20€) montiert. Da kann man per App die Batteriespannung schnell überprüfen und speichern zu besseren Kontrolle. Absolut empfehlenswert!
Danke für den Tipp. Hab mir einen bestellt.
Ich zitiere mich mal selber. Der bestellte Battery Guard tut leider nicht was er soll: Er lässt sich zwar problemlos mit der App koppeln, zeigt aber keine Spannung an. Vom Hersteller keine Reaktion. Die App fordert zudem das Aktivieren des GPS. Geht die App eigentlich gar nichts an, wo das Auto steht.
Deshalb zurückgeschickt.
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot, KW V3 | Antworten
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 242
User seit 03.04.2018
| Geschrieben am 22.07.2019 um 22:30 Uhr  
|
mrdv1977 schrieb:
hi Fans
entlastet es die Batterie, wenn ich während der Dachbetätigung den Motor laufen lasse ?
Ich komme ja aus der "Smart-Fraktion" und hier ist ein "Stoff-Schiebedach", das nach hinten abgelegt wird, von Webasto/Edscha verbaut (je nach Baujahr).
Nachdem ich mehrfach Probleme mit dem Verdeck hatte, habe ich mich 2006 auf den Weg von der Lüneburger Heide nach Saarbrücken zum "Smart-Verdeck-Pabst" gemacht, der es repariert hat
Ein absoluter Cabrio-Kenner, der mir ans Herz gelegt hat, ALLE!!!! Cabriodächer (egal, welcher Bauart) zur Sicherheit aufgrund der Spannungsschwankungen der Batterie generell nur bei laufendem Motor zu betätigen.
Auch riet er mir, das Verdeck beim Smart nie während der Fahrt zu betätigen, obwohl es laut Betriebsanleitung möglich wäre bis zu 80 km/h.
Seitdem hatte ich nie wieder Ärger.
Auch wenn ich mir jetzt das Dachmodul von M4C hole - die Dachmechanik steht für mich mit diesem Modul nicht an erster Stelle.
Das Stahldach wird von mir nur im Stand und bei laufendem Motor betätigt.
--
Liebe Grüße
Sylvia
---
SLK 250 CDI
SLK = Sylvias Lieblings Kabrio | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 463
User seit 06.08.2017
| Geschrieben am 22.07.2019 um 23:04 Uhr  
|
dimsi1965 schrieb:
..............
Das Stahldach wird von mir nur im Stand und bei laufendem Motor betätigt.
.............
Du verdirbst dir ja den ganzen Spass
Meiner geht seit 3 Jahren zu 90% über Batterie auf.
Batterie ist ein Riesenpuffer, da gibt es keine Spannungsspitzen, da wird nichts von der Lima nachgeregelt wenn der Motor aus ist.
Entweder Saft oder weniger, klare Linie nach unter ohne Spitzen, daher die Ausage deines Cabrio Spezis eher mal genau umgekehrt.
Voll Geil, paar mal Fernbedienung drücken und auf dem Hinweg sieht man die filegrane Mechanik am Wirken.
Oder ganz super beim Weggehen so aus den Augenwinkeln betrachtet, jedes mal eine Freude.
Das funktioniert alles 100pro, lass dir den Spass nicht verderben wegen ein paar "ohh ich weiss aber nicht" Leuten.
Gruss Zebu
--
SLK 300 R172 | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenvorschüler
Beiträge: 24
User seit 17.04.2019
| Geschrieben am 23.07.2019 um 07:24 Uhr  
|
dimsi1965 schrieb:
mrdv1977 schrieb:
hi Fans
entlastet es die Batterie, wenn ich während der Dachbetätigung den Motor laufen lasse ?
Ich komme ja aus der "Smart-Fraktion" und hier ist ein "Stoff-Schiebedach", das nach hinten abgelegt wird, von Webasto/Edscha verbaut (je nach Baujahr).
Nachdem ich mehrfach Probleme mit dem Verdeck hatte, habe ich mich 2006 auf den Weg von der Lüneburger Heide nach Saarbrücken zum "Smart-Verdeck-Pabst" gemacht, der es repariert hat
Ein absoluter Cabrio-Kenner, der mir ans Herz gelegt hat, ALLE!!!! Cabriodächer (egal, welcher Bauart) zur Sicherheit aufgrund der Spannungsschwankungen der Batterie generell nur bei laufendem Motor zu betätigen.
Auch riet er mir, das Verdeck beim Smart nie während der Fahrt zu betätigen, obwohl es laut Betriebsanleitung möglich wäre bis zu 80 km/h.
Seitdem hatte ich nie wieder Ärger.
Auch wenn ich mir jetzt das Dachmodul von M4C hole - die Dachmechanik steht für mich mit diesem Modul nicht an erster Stelle.
Das Stahldach wird von mir nur im Stand und bei laufendem Motor betätigt.
--
Liebe Grüße
Sylvia
---
SLK 250 CDI
SLK = Sylvias Lieblings Kabrio
Dein Cabrio Kenner mag Ahnung vom Faltdach haben, von der Elektrik aber überhaupt nicht. Das Faltdach im SLK zieht so wenig Strom, dass die Batterie darüber nur müde lächelt. Dass Fahrtwind, selbst bei 30 die Mechanik beansprucht ist klar, aber beim SLC ist Mercedes ja auch der Meinung, dass das kein Problem darstellt.
--
R172 350 BJ 2011 | Antworten
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