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Tipps und Technik R172 » » Thema: Neuer Posten auf der Rechnung Bordnetz Prüfung
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   U WE 55

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 Geschrieben am 14.05.2019 um 10:36 Uhr   
Hallo zusammen,

habt ihr auch schon einmal den "Posten 92-1009 Kurztest und Bordnetzspannung durchgeführt"
auf eurer Rechnung bei Service gehabt. Kostet 25 Euro plus MwSt.

Dieser Posten war bisher nicht auf den alten Rechnungen zur Inspektion enthalten.

Wie sieht es bei euch aus?

   

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 14.05.2019 um 11:02 Uhr   
Hallo Uwe,

der Punkt nennt sich: "Kurztest durchführen und Bordnetzspannung aufrechterhalten". Damit ist gemeint, das ein Ladegerät angeschlossen wird, damit deine Batterie nicht übergebührlich durch die Diagnose entladen wird.


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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 Geschrieben am 14.05.2019 um 11:22 Uhr   
Hallo

Sowas würde ich nicht bezahlen, egal wie sie das nennen.

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   bitti

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 Geschrieben am 14.05.2019 um 13:31 Uhr   


Aljubo schrieb:
Hallo

Sowas würde ich nicht bezahlen, egal wie sie das nennen.

Dto. Den Gedanken hatte ich auch. Mal wieder eine kreative Idee Kohle zu generieren

Hab dieser Tage meinen C230 Kompressor zur B Inspektion. Da wird mit dem Kundendienst-ler meines Vertrauens vorher genau besprochen was gemacht wird, bzw. was nicht und das schriftlich fest gehalten. Dann sind solche Arbeitsbeschaffungs Maßnahmen von vorherein ausgeschlossen und späterem Ärger vorgebeugt!

LG Claus

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 14.05.2019 um 15:22 Uhr   
@ Uwe:
Kannst du bitte mal schauen was auf den letzten Rechnungen der "Kurztest" alleine gekostet hat. Das ist ein gängiger Posten auf den Rechnungen der meisten markenbezogenen Werkstätten. Wird nur oft anders beschrieben.


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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   SLK172

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 Geschrieben am 14.05.2019 um 18:33 Uhr   
Hallo Uwe,

soweit ich weiß hat VAG diese Position vor ca. 10 Jahren erfunden, und scheinbar gibt es jetzt Nachahmer bei MB. Es könnte sich hier auch um eine Retourkutsche für das angelieferte Öl handeln. Ich selbst hatte so eine Position noch nie auf der Rechnung, auch nicht bei angeliefertem Öl.

Fragen:

1. Warst du dieses Mal bei einer anderen Werkstatt als sonst?
2. War das ein Vertragshändler oder eine NL?
3. Stand diese Position auf deiner AB, und hast du sie bei Abgabe des Fahrzeugs evtl. dort übersehen?
4. Hast du evtl. irgendetwas am Fahrzeug beanstandet was ein Auslesen des Fehlerspeichers notwendig machte?

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + C205d

"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)

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   U WE 55

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 Geschrieben am 14.05.2019 um 22:29 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 14.05.2019 um 22:31 Uhr ]



SLK172 schrieb:
Hallo Uwe,

soweit ich weiß hat VAG diese Position vor ca. 10 Jahren erfunden, und scheinbar gibt es jetzt Nachahmer bei MB. Es könnte sich hier auch um eine Retourkutsche für das angelieferte Öl handeln. Ich selbst hatte so eine Position noch nie auf der Rechnung, auch nicht bei angeliefertem Öl.

Fragen:

1. Warst du dieses Mal bei einer anderen Werkstatt als sonst?
2. War das ein Vertragshändler oder eine NL?
3. Stand diese Position auf deiner AB, und hast du sie bei Abgabe des Fahrzeugs evtl. dort übersehen?
4. Hast du evtl. irgendetwas am Fahrzeug beanstandet was ein Auslesen des Fehlerspeichers notwendig machte?

Gruß

Guido



zu 1. > Nein immer die gleiche Werkstatt hier in GF
zu 2. > Sterne Partner größerer MB Händler mit mehreren NL
zu 3. > Ne bei Abgabe war von dieser Position keine Rede und keine Ansprache,
es hat keine Auftragsbestätigung gegeben, die habe ich erst bei Abholung bekommen und nur zum Unterschreiben, habe darauf bestanden eine Kopie davon zubekommen, sonst hätte ich keine gehabt.
zu 4. > Nein, habe gesagt keine Fehler und keine Probleme mit dem Wagen

Öl liefer ich schon immer an, da fragen sie auch jedesmal ob das Öl im Kofferaum liegt.

Hat jemand diese Posiion schon mal auf der Rechnung gesehen?

@ Oli, ich muss mal auf die alten Rechnungen schauen, habe die Position aber noch nie bezahlt, wäre mir aufgefallen.



--
Pflichtangabe zu den Inhaltsstoffen meiner Postings:
Kompetenz, Erfahrung, geringe Anteile von Halbwissen.
Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten.

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 Geschrieben am 14.05.2019 um 22:32 Uhr   
Bei meinem A207 tauchte diese Position beim Service B nicht extra auf, aber u.a. bei der SNCR-Codierung meiner RFK-Nachrüstung, dort zweigeteilt als Kurztest 4 AW und Aufrechterhaltung der Bordnetzspannung (bei Prüf- und Diagnosearbeiten) mit 1 AW.

Retourkutsche für das Ölanliefern ist m.E. die Altölentsorgung von Netto 12,54€ für die 6,3 ltr.+ Filter. Bekanntermaßen bekommen die Werkstätten für das Altöl noch Geld vom Entsorger...

Kleinvieh macht auch Mist!

--
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 Geschrieben am 15.05.2019 um 11:14 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 15.05.2019 um 11:19 Uhr ]

Hab ich bislang auch noch nie gesehen.
Afaik sind die Positionen "92-xxxx" Arbeiten, welche _nicht_ zentral vorgegeben bzw. kalkuliert sind und durch die Niederlassung/Werkstatt selbst festgelegt werden können.

Ein regulärer Kurztest müsste IMHO "54-1011" sein und auch nicht so lange dauern, dass man die Batterie über Gebühr damit belastet.
Die Sache lässt zumindest den Verdacht zu, dass man hier auf Kosten des Kunden zusätzliche Umsatz generieren möchte - ich würde es jedenfalls mal hinterfragen sofern es nicht explizit abgestimmt wurde (Fehlerspeicher auslesen, etc.) und/oder die "üblichen Kosten" für ein Auslesen (80-90 EUR bzw. ca. 6 AW) übersteigt.
Wenn es nicht explizit abgesprochen wurde und lediglich ein normaler Service durchgeführt werden sollte steht grundsätzlich steht aber auch die Frage im Raum warum dies überhaupt gesondert aufgeführt/berechnet wurde und nicht im Serviceumfang enthalten ist wenn es denn notwendig wäre/ist.

--
Gruß
chris_slk

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 Geschrieben am 15.05.2019 um 12:45 Uhr   


jw61 schrieb:
Bei meinem A207 tauchte diese Position beim Service B nicht extra auf, aber u.a. bei der SNCR-Codierung meiner RFK-Nachrüstung, dort zweigeteilt als Kurztest 4 AW und Aufrechterhaltung der Bordnetzspannung (bei Prüf- und Diagnosearbeiten) mit 1 AW.

Retourkutsche für das Ölanliefern ist m.E. die Altölentsorgung von Netto 12,54€ für die 6,3 ltr.+ Filter. Bekanntermaßen bekommen die Werkstätten für das Altöl noch Geld vom Entsorger...

Kleinvieh macht auch Mist!

--
Schwarz-Leistung-Kabrio




Anbei noch meine AW-Nr., falls da jemand was mit anfangen kann:

04-1011 Kurztest

54-0650 Bordnetzspannung...s.o.

--
Schwarz-Leistung-Kabrio

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