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User seit 30.10.2005
| Geschrieben am 13.05.2019 um 22:29 Uhr  
| Ja so hab ich es auch gemacht,erst Meßgerät anklemmen und dann Zündung an.Für ca 1 sec kam 12 Volt an,dann wieder auf 0 Volt.Wenn ich nochmal Zündung angemacht habe kam überhaupt kein Strom an.Erst wenn ich Batterie mal abgeklemmt habe war beim ersten Zündungsversuch für 1 sec wieder 12 Volt drauf.Bin mal gespannt was passiert wenn ich die neue Pumpe anklemme.Evtl läuft sie durch weil ja Strom verbraucht wird. | Antworten
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User seit 27.04.2019
| Geschrieben am 13.05.2019 um 23:03 Uhr  
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SLK-M schrieb:
Das stand nirgends oder ich habe es übrlesen. Dann ist die Kugel doch rund. Ob er beim zweiten Zündung an noch brummt weiß ich gar nicht. Hundert pro ein Timeefkt in der Steuerung - klingt logisch. Dann ist es die Pumpe.
Die surrt bei jeden sinschaltvorgang...
--
Auto und Stubentigerbändiger
SLK 200 bj. 5/1998
ID: Ich bin Real | Antworten
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User seit 30.10.2005
| Geschrieben am 14.05.2019 um 18:55 Uhr  
| So er läuft wieder.
Hab die neue Spritpumpe eingebaut und Kraftsofffilter gleich mit.
Bin also mit 50 Euro an Ersatzteile noch gut bei weg gekommen.
Das bestellte K40 werde ich bei Gelegenheit in der Bucht verkaufen
Es muss also nicht immer das K40 sein wenn er mal nicht anspring,es kann auch was ganz banales sein Ich hab das Auto jetzt 15 Jahre,das erste mal das was kaputt war,damit kann ich Leben | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.05.2019 um 20:05 Uhr  
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GermanNighthawk schrieb:
Das bestellte K40 werde ich bei Gelegenheit in der Bucht verkaufen
Es muss also nicht immer das K40 sein wenn er mal nicht anspring,es kann auch was ganz banales sein
Das K40 ist banal, deshalb würde auch ich es mal schön in den Keller legen . Nach deiner anfänglichen Beschreibung war es aber zu vermuten... | Antworten
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User seit 27.04.2019
| Geschrieben am 14.05.2019 um 20:27 Uhr  
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SLK-M schrieb:
GermanNighthawk schrieb:
Das bestellte K40 werde ich bei Gelegenheit in der Bucht verkaufen
Es muss also nicht immer das K40 sein wenn er mal nicht anspring,es kann auch was ganz banales sein
Das K40 ist banal, deshalb würde auch ich es mal schön in den Keller legen . Nach deiner anfänglichen Beschreibung war es aber zu vermuten...
Eben, und um die Ersatzteile auf Lager legen sollte man schon anfangen, denn ned jeder hat einen Ludolf Schrottplatz im Dorf
--
Auto und Stubentigerbändiger
SLK 200 bj. 5/1998
ID: Ich bin Real | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.05.2019 um 20:54 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 14.05.2019 um 20:57 Uhr ]
Preisanstieg des Öldeckels innerhalb weniger Wochen: Faktor 3 (jetzt ca. 7 EUR).
Es geht bald nicht mehr darum "was koste ?", es geht darum "noche zu habe ?" ...
Beim K40 im PreFl kann man eh von einem Wunder sprechen das es noch nicht zickte, aber der TE wird ja noch mal in sich gehen.. .
Ist die Magnetkupplung vom Kompri morgen hin kann man mit Glück eine in der Bucht finden, eine klauen, oder die Karre mit 100 Ps fahren, das nur als Beispiel. | Antworten
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