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| Tipps und Technik R170 » » Thema: W203 kopfstütze in R 170 |
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|  Geschrieben am 07.05.2019 um 15:16 Uhr
| Hallo,
Erstmal stell ich mich vor.
Bin Hase, komme eigendlich aus der Mopedfraktion, wurde aber jetzt akut krank und Mopedfahren ist nicht mehr.
Also Cabrio und dann auch Roadster.
Wecher ist schöner als der R 170, keiner.
200er Kompressor,Bj.2001, 133tkm, gut gepflegt und gewartet. Na ja ein wenig soll man ja noch machen dürfen. Bernsteinrot Metallic, innen schwarz.
Gesehen, verliebt, gekauft.
Ja aber die Kopfstützen:
Geht garnicht.
Hab das Forum durchstöbert und die vom w 203 vor Bj. 2005 sollten es sein.
Grosse Plattform, 60€ w Tage später seht sie an
Passen super
Grüsse
HASE
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| Geschrieben am 07.05.2019 um 19:34 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Hase 61 am 07.05.2019 um 19:35 Uhr ]
Hallo
Rost im minniformat kotflügel und radläufe.der Lacker sagt ca.400€.
War mir klar.
In der Werkstatt meines Vertrauens war er gestern und mein gefühl täuschte mich nicht.
Unten null Rost , versiegelt und die Verschleissteile alle gemacht. Puh schwein gehabt.
Kaufpreis inklu Dachmodul und Winterreifen auf Alu
5T€
Gruss Hase
BILDER IN DER GALERIE R170 ROT |
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| Geschrieben am 08.05.2019 um 10:49 Uhr
| Hallo Hase
Auch von mir ein Herzliches Willkommen im Forum, Glückwunsch zu deinem SLK R170 dem Original mit 2 Powerdomes und allzeit gute Fahrt!
--
SLK-320*AMG:Tacho+Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Becker 7944*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL ü.NSW*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP:Stage-II+LFK-M113+Speedshift*Bilstein-B4*Stahlflex |
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| Geschrieben am 08.05.2019 um 21:40 Uhr
| na denn:
1. schöne Farbe hat das Auto!
2. viel Freude mit dem Wagen,
3. ja, die W203 / W211 Kopfstützen bringen einen ganz erheblichen Gewinn an Sitzkomfort. Ich habe sie schon lange drin und bin immer noch begeistert. Vor allem die verstellbare Neigung ist angenehm. Die original verbauten Kopfstützen sind das schlechteste was ich bei Mercedes je erlebt habe. Da wurde gespart. Das trifft aber mehr oder weniger auf die Sitze (auch vom Fl/Mopf) zu. Erst nach ein wenig Nacharbeit durch meinen Autosattler sind sie langstreckentauglich geworden.
Wenn ich die Sitze nochmals zum Sattler geben sollte würde ich mir gleich noch eine verstellbare Lordosestütze in die Lehne bauen lassen. Das ist gar kein Thema, die Dinger sind aufblasbar und der Luftdruck lässt sich dem Rücken anpassen.
schönen Abend, Rainer
--
Käfer1200, Datsun200L, Datsun 2.4, Nissan Patrol 2.8, Opel RekordE, Opel Rekord C, Opel Kadett C, Ford Sierra, Nissan 300 ZXT, Citroen BX, Daewoo Nubira, Citroen C1, Opel Corsa C, MB S210, Hyundai H1, MB S212, MB R170, MB W201 2.6... |
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User seit 19.09.2015
|  Geschrieben am 12.05.2019 um 11:46 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Gleis3eck am 12.05.2019 um 11:50 Uhr ]
Hallo,
der Tipp mit den Kopfstützen ist grandios. Ich habe noch passende Kopfstützen ohne NEC vom W209 (CLK) in der Garage liegen gehabt, und musste erst diesen Thread lesen. Die vom W209 passen also auch. Was für ein Unterschied im Komfort. Die original Kopfstützen sind einfach grottig und grenzen bei Langstrecken fast an Körperverletzung. Danke für den Tipp. Ich kann jedem empfehlen zu tauschen. Die Originalen sollten aber aufgehoben werden, kann bei einem Verkauf des SLK´s wichtig werden.
--
Gruss
Jamie
CLK 200 K (W209) der neue daily rocker
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